АКБ вибір між гелевим та звичайним
Не можу визначитися між звичайним і гелевим акумулятором. Коли у мене стояла стара система, все тягнув стандартний акум на 55Ач, пів року юзал, ніколи не розряджав повністю. Незабаром буде система потужніша, і тут мені почали радити гелеві акуми. Чим гірше звичайний акум на 90Ач, гірше ніж гелевий на 70Ач такого ж розміру? Мощі ж більше, навіщо платити більше? P.S. Я новачок, не лайте, а давайте поради.
Коментарі 101
Року 3 тому вирішив ризикнути і взяв гелевий Deka Intimidator. Це той же AGM, але дешевше за Оптиму. Проблем із запуском у морози не спостерігалося. Якістю задоволений.
бюджетні AGM www.alfaakb.ru/agm/66/ замовляй який встане тобі під капотку і не парь собі мозок
У мене зараз і гелевий Optima Red Top 50 a/h під капотом AGM Stinger SPP1700 в багажнику, пробував їх окремо і в місці, заряджаються вони реально дуже швидко, взимку із заводкою проблем не було ніяких навіть у -35. тоді ще стояла одна оптиму під капотом ... акуму 6-й рік пішов оптимі, працює як годинник! тьху-тьху-тьфу якщо ти чисто хочеш під музику акум то став AGM(як то солідніше виглядає ніж гелевий)
плюси у гелевих... скажемо їсти. не треба стежити за щільністю, при аварії нерозтічеться, незамерзне- тому що не боїться замерзнути відігрів і поїхав. не боїться висмоктування в 0 вольт він не осипиться, замикання баночки практично неможливо. він легший. не набагато але є. АЛЕ ... Не забудемо про те що він залишився хімічним елементом. тобто обрив можливий і термін служби також обмежений. і гель при допустимому розбиванні викликає опік. я вибрав би гелевий він віддасть всю потужність і не постачається. у той час як простий від розрядки осипиться,від перевантаження осипиться, коротне або (бували випадки) вибухне. не як граната а лусне як повітряна кулька. приємного мало.
Справжні гелеві акумулятори ставлять на Вертольоти, яхти, літаки. І коштують вони втричі дорожче, ніж Варта і Бош тієї ж ємності. це все подібність гелевих АКБ. Одним словом Бутор. Ось і тепер робіть висновок, чи варто купувати такий акум?!
platin-prestige.ru/ поставив собі турецький гель за кальцієвою технологією. Продажі гарантував, що у мороз все буде гаразд. Бо купував у офіціалу, якщо будуть проблеми, замінять за гарантією. Думаю, якщо змінювати їм не вигідно, то не обдурили. Зима покаже
користуюсь і агм варто старт-стоп на 70а під капотом(поки тішить)зима покаже який він, в багажнику дельта100а(гель)-на таких акб хлопці в мінуса машини прикурювали, не здулися не померли, зараз холодів особливих не було ще але поки дельта в машині і не чого з нею не відбувається, так само хавкер300 є, він боїться спеки підкапотної (здуває) тому його або в багажник ставити, або під капот з термоекраном! Агм чи кислота?-агм краще у всьому, струм віддачі, швидкий заряд, герметичний! З кислоти на НТВ показували про акб то був лідером у них звір гібридний, на 2м місці варто
якщо порівняти оптиму і хs то різниця в ціні буквально в 1000-2000 то брати однозначно хs! Сам юзаю і задоволений як слон!
Шукай на драйві хтось ставив гелевий у них і спитай… а то пишуть все по своєму!
так що тут думати XS Power це найкращий варіант! Пусковий струм величезний, герметичний та багато тут +, люди з іптими на хорошій системи біжать від них і купують XS просто він дорожчий, а всі тиснуться і хочуть, щоб у них ще й музло давило, так не буває!
Гелевий морозів боїться.
як користувач agm XS Power можу сказати, що основна відмінність це великий пусковий струм порівняно з кислотою і менший внутрішній опір, а це означає, що для зарядки AGM потрібно менше часу, плюс так як акум повністю герметичний, то клеми взагалі не окислюються . Нещодавно була у нас невелика вечірка так моя система (правда без сабвуфера) грала близько 4-х годин на заглушеній машині. напруга на акб впала до 10,8-11В, після чого я вимкнув музику, спокійно завів двигун, доїхав додому, поставив на ніч на стаціонарну зарядку і вранці був повністю заряджений.
Я на своєму кислотному акумі (без саба) слухав музику 4 години на максимум, посилок кікс кап 47, акум корейський 55ампер, напруга з 12.5 впала до 12.1
у мене трохи потужніша система ніж кап 47,разу так у три (це тільки фронт)
Ок, глянув) Досить потужніший)))
На гелі менше просад буде, у нього струмовіддача швидше!
Так я це вже зрозумів) Для потужних собів саме те що треба)
Автор купуй АГМ і буде тобі щастя. За 5-7 тисяч можна купити на 55-70 ч нормальну АГМку.
Агм або гель у них швидкість віддачі та зарядки на порядок вища. Розряд вони переносять краще.
Який марки/моделі порадиш?
є гроші бери оптиму
Якщо бюджетний, то delta або соншайни на 100 ампер. Якщо є гроші то Стінгер або XS.
Ось із приводу температури я не в курсі. Багато і взимку їх користують і норм. У мене Дельта АГМ. Все влаштовує. І ціна невелика.