Акції ОАК (iАвіастК) зростуть у 10 разів

Тому є відразу кілька причин:

1. У цьому секторі економіки сталася найважливіша подія: вперше відбувається додаткова емісія акцій ОДК з незалежної оцінки, а не заниженої вартості активів, як було завжди. Незалежна оцінка виявилася в 7 разів вище номіналу, у випадку ОАК - це було б в 10 разів вище за поточні котирування (номінал акції ОАК дорівнює 0,86 руб)

2. ВЕБ - власник 5,6% акцій ОАК, на даний момент зазнає серйозних труднощів і змушений розпродавати активи. Акції ОАК він купував у 2010 році по 1,05 руб і щоб вийти в беззбиток з урахуванням інфляції та курсових різниць повинен продати свій пакет у кілька разів дорожче. У покупцях не бракує: Ростех, Росмайно, Ощадбанк або стратег за аналогією з Вертольотами України. ОАК вже є прибутковою і два роки виплачує дивіденди, що зростають.

3. Вартість активів корпорації не переглядалася довгий час і занижена в багато разів: за балансом вся нерухомість оцінюється в 62 млрд руб, хоча одна тільки ділянка в Москві 100 Га коштує дорожче. Усіх виробничих площ у корпорації зараз більше, ніж у Боїнга, Аербаса та Ембраєра з Бомбардьє разом узятих:

4. Обсяг експортних замовлень постійно зростає і у військовому сегменті. Суперджети вже поставляються не лише до країн СНД та Азії, а й до Європи. Найближчим часом починаються випробування нового цивільного МС-21, який визнається експертами більш сучасним у технологічному плані, ніж продукція Боїнга та Аеробусу. Військова продукція ОАК поставляється до Індії та Китаю — найбільших країн світу. Девальвація рубля покращує конкурентні переваги та збільшує прибуток.

5. Навіть коли котирування ОАК виростуть у 10 разів, наша корпорація все одно будекоштуватиме у кілька разів менше Боїнга, Локхід Мартіна та Аеробуса, капіталізація яких більша відповідно у 42, 35 та 27 разів. Капіталізація ОАК зараз дорівнює лише 1,88 млрд дол.

---