АКПП F4A4B
Отже. АКПП F4A4B. Розберемо маркування
Тобто це показаний тип акпп, який встановлювався різні моделі з різними моторами. А ось подальші цифри дуже відрізняються і показують ті чи інші особливості. Я розбив їх на кілька груп. Щоб не писати щоразу найменування акпп (у всіх F4A4B) пишу модифікацію, модель автомобіля, та об'єм двигуна. Отже:
1R1Z - Лансер (IX, X) 1.5 1R2Z - Лансер (Х) 1.6 1R3Z - Лансер (?) 1.8
1J8Z - Лансер (IX, Х) 2.0 2J1Z - Діамант 2.5 (6А13)
2N2Z - Шаріот (2.0) 2N3Z - Грандіс, Шаріот (2.4)
4N5Z - Аіртрек 2.0 4N6Z - Аутлендер 2.4 4N8Z - Аіртрек спорт, Аутлендер для деяких ринків (2.4)
4L1Z - Галант IX (2.4) 4L2Z - Лансер IX Раліарт(2.4) 4L3Z - Екліпс IV (2.4)
Як бачите з написаних вище моделей, вони розташувалися за об'ємом двигуна, або навантаженням в процесі експлуатації. Чим вище експлуатаційне навантаження, тим вище цифри або літери у маркуванні. Давайте розбиратися. У всіх кінці буква Z. Вона означає тип датчика швидкості. Точніше його відсутність. Всі розрахунки ведуться за показаннями input і output shaft speed sensor. Тобто є такий автомобіль як Деліка, у нього інша акпп, але цифри після такі 4N5W, де W як раз вказує на наявність даного датчика для спідометра.
Як знаєте, ця акпп встановлюється на різні моделі з різними двигунами. Тут слід розуміти, що бувають зміни конструкційні, а бувають розмірні. З усієї групи представленої вище конструкційні зміни у акпп для Діаманта. Ця машина досить стара, із двигуном 6А13. У чому її відмінності? Дана кпп не стане на наші авто. У цієї акппдзвін свій. Стрілки на фото позначив. Червоний під стартер з різним кріпленням. Жовтим – у наших машин.
Далі, всі машини розбилися на 2 групи за сімействами. Перше сімейство PS (Галант, Екліпс) є ще Ендевором, але в нього інша акпп F4A5A. І сімейство GS (Аутлендер, Айртрек, Лансер, Грандіс, Шаріот). Відмінність вийшла за передатними числами акпп. Вони схожі, але дещо відрізняються.
GS/PS 1я передача 2.842 / 2.842 2я передача 1.529 / 1.573 3я передача 1.000 / 1.000 4я передача 0.712 / 0.688 задня2.
Перша і третя передачі однакові, решта відрізняється. У маркуванні другої йде та чи інша латинська буква. Вона позначає передатне число головної пари диференціала. Чим вище за алфавітом буква, тим вище передатне число. Тому що я знайшов у мене вийшло наступне A = N/A B = N/A C = N/A D = N/A E = 3.770 F = 3.769 J = 4.041 L = 4.212 M = 4.042 N = 4.406 R = 4.625 T = N/A U = 4.407 W = 4.626 Підозрюю, що можуть зустрічатися й інші літери, але співвідношення передавального числа будуть у зазначеній пропорції до алфавіту.
Наступна у маркуванні йде цифра. від 1 до 8. Я не знайшов поки що підтвердження. Але подивіться за розташуванням у модельному ряду. Чим у більш важких умовах працює автомобіль, тим вища цифра. Тому припускаю, що якісь деталі в кпп зроблені кондовіше, міцніші. Або за розміром більше, або виготовлені з більш міцних сплавів.