Активне промивання дизельних форсунок та ТНВД ЕДІАЛ - Автохімія EDIAL (ЕДІАЛ)

АКТИВНА ПРОМИВКА ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ ЕДІАЛ для дизеля — присадка, що очищає, для будь-яких сортів дизельного палива, що покращує їх якість. Підходить для всіх дизельних двигунів легкових та вантажних автомобілів, тракторів, будівельних машин та суднових та стаціонарних двигунів дизельних електростанцій.

Застосування АКТИВНОГО ПРОМИВАННЯ ЕДІАЛ на дизельному авто дозволяє швидко та якісно самостійно промити та очистити форсунки, насос-форсунки та ТНВД від нагару, смол та вуглецевих відкладень. Її часте застосування дозволяє постійно підтримувати в чистоті деталі камери згоряння та паливну апаратуру, завдяки цьому спостерігається економія коштів на проведення ТО та збільшується ресурс деталей.

Спосіб застосування промивання дизельних форсунок

Необхідно залити її в бак, на певну кількість дизельного палива, на АЗС перед заправкою. Таку процедуру може зробити кожен. Тому, якщо відчули, що автомобіль перестав «тягти» або збільшилася витрата палива, ви завжди зможете самі зробити промивання паливної системи дизеля самотужки, не заїжджаючи на СТО.

На відміну від більшості присадок у паливо:

Застосування нашого промивання не викликає засмічення ТНВД, насосів низького тиску, звичайних дизельних форсунок і форсунок Common Rail, паливних фільтрів забрудненнями, що накопичилися в паливних баках і трубопроводах, так як вона активується і починає працювати безпосередньо в працюючому двигуні при температурі вище 80 градусів. Не обов'язково точно дотримуватись дозування присадки на розрахункову кількість палива. Перевищення концентрації препарату в паливі лише посилить очищувальні властивості присадки, а процес очищення пришвидшиться.

Промивка незамінна привикористання низькосортного палива. Вона забезпечує повне згоряння палива, запобігає осмоленню та коксуванню поршневих кілець. Економить паливо, знижує димність двигуна. Не дає утворюватися нагару в камерах згоряння двигуна, на свічках розжарювання, голках форсунок. Запобігає корозії та зносу паливної системи.

Присадка підходить для малосірчистого дизельного палива. Піднімає потужність дизельних двигунів. Перевірена на сумісність із турбованими двигунами. Значно підвищує прискорення транспортного засобу.

Активатор палива ЕДІАЛ

Вхідний до складу промиванняАКТИВАТОР ПАЛИВА ЕДІАЛ забезпечує повне згоряння дизельного палива з нашим промиванням безпосередньо в камері згоряння, а не у вихлопній трубі, суттєво покращуючи експлуатаційні властивості дизпалива.Покращується запуск двигуна, особливо в умовах низьких температур, відбувається збільшення потужності автомобіля.

Застосування АКТИВНОГО ПРОМИВАННЯ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ для дизельних двигунів підтримує в чистоті деталі камери згоряння, підвищує потужність двигуна, зменшує детонаційні стуки, продовжує ресурс двигуна.

Застосування на сучасній дизельній апаратурі Коммон Рейл

Дизелі обладнані системою впорскування палива Common Rail, що дозволяє знижувати витрату палива і токсичність газів, що відпрацювали, дуже вимоглива до якості палива. Власники таких автомобілів зазвичай не ризикують застосовувати автохімію, що промиває, для заливання в бак автомобіля, щоб уникнути відшарування бруду з бака і попадання її в паливну систему. АКТИВНА ПРОМИВКА ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ ЕДІАЛ для дизпалива безпечна у використанні на двигунах Common Rail, т.к. не містить твердих частинок та не піднімає бруд у баку автомобіля.

Десять причинскористатися АКТИВНОЇ ПРОМИВКИ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ для дизельних двигунів:

1. Промивання (очищення) дизельних форсунок та ТНВД.

Швидко видаляє шкідливі відкладення з розпилювачів форсунок та їх фільтрів. Промиває та змащує паливні насоси низького та високого тиску. Запобігає пригоранню голок дизельних форсунок, захищає їх від корозії.

2. Зв'язує воду в невеликих кількостях, попереджаючи процеси корозії та зледеніння в баку і паливопроводах.

3. Таким чином знижується її викид. Запобігає утворенню сизого диму, забезпечується відповідність параметрів вихлопу екологічним нормам. Застосування промивання підтримує камеру згоряння та систему упорскування палива в чистоті.

4. Сумісна з паливами Євро-4 та покращує його властивості.

У такі палива, входять, поряд з протизносними, цетановивищуючими та депресорними присадками, також миючі присадки. Однак введення цих присадок у паливо призводить до забруднення відкладення камери згоряння. Миюча присадка відмиває впускний клапан, але збільшує нагар на поршні та в камері згоряння, що призводить до погіршення викидів та експлуатаційних параметрів, підвищення зносу двигуна.

При додаванні в паливо нашої присадки ЕДІАЛ прискорюються процеси окислення палива, що призводить в дизельному двигуні до повнішого згоряння важких хвостових фракцій в основній фазі згоряння та зниження частки палива, що згоряє у фазі догоряння. Це призводить до зменшення питомої витрати палива, а основним корисним ефектом є збільшення повноти згоряння при зниженні температури в камері згоряння. Тобто. температура в камері згоряння стає нижчою, ніж при згоранні зі звичайним паливом.

5. Знижуєжорсткість роботи двигуна.

Зниження температури в камері згоряння призводить до зменшення пікових тисків в ній, що в кінцевому підсумку спричиняє зниження жорсткості роботи двигуна. У результаті - збільшення повноти згоряння палива та м'якша робота двигуна.

Відбувається це за рахунок стабілізації процесу горіння дизельного палива, і одночасного ефективного змащування пар тертя упорскових форсунок, деталей паливного насоса високого тиску (ТНВД), що продовжує термін служби паливної системи більш ніж удвічі, особливо при частому використанні активної промивання ЕДІАЛ.

6. Економить паливо.

Зниження питомої витрати палива до 7%, за деяких режимів – до 8%, і навіть до 10%, підвищення ККД від 4 до 8%, підвищення моменту, що крутить, до 5%.

7. Збільшує термін служби деталей двигуна.

Наявність нагару в камері згоряння призводить до задирання стінок циліндрів, кілець і поршня. Часте застосування АКТИВНОГО ПРОМИВАННЯ для ДИЗЕЛЯ призводить до поступового очищення камери згоряння, клапанів і газових лопного тракту дизельного двигуна. Присадка очищає камеру згоряння і газових лопний тракт двигуна, не дозволяючи нагару відкладатися в камері згоряння, що зменшує зношування циліндро-поршневої групи робочих стінок циліндрів на 70%, поршневих кілець в 1,5-3 рази.

Камера згоряння залишається чистою, без будь-яких відкладень. Клапана залишаються також чистими протягом усього терміну роботи на паливі з нашою присадкою. При переході роботи двигуна на паливо без присадки спостерігається поступова поява відкладень на стінках камери згоряння, поршні та клапанах.

8. Збільшує термін служби автомобільних масел.

При неповному згорянні палива в камері згоряння утворюється нагар, його кількість збільшується,що призводить до передчасного зношування кілець та гільзи циліндра. Збільшення прориву газів відбувається, коли кільця покриваються нагаром і коксуються. Прорив газів у картер прискорює забруднення та старіння олії. Зменшення нагару в камері згоряння, очищення кілець, призводить до усунення цих недоліків та продовжує термін служби олії при роботі на паливі з нашою АКТИВНОЮ ПРОМИВКОЮ ЕДІАЛ для дизеля.

9. Знижує експлуатаційні витрати на ремонт двигунів.

Часте використання нашої присадки збільшує час міжремонтного періоду, оскільки зменшується зношування тільки ЦПГ на 70%. Досвід експлуатації автомобілів з додаванням у паливо АКТИВНОГО ПРОМИВАННЯ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ ЕДІАЛ, показав зменшення випадків «прогорання» клапанів і вихлопних труб внаслідок зменшення температури в камері згоряння та збільшення повноти згоряння палива. Паливо не проскакує у вихлопний тракт, не потрапляє на каталізатори допалу, не догоряє там, а згоряє повністю у камері згоряння.10. Знижує експлуатаційні витрати на ремонт каталізаторів допалу, вихлопних труб, клапанів, форсунок.

При застосуванні нашої присадки зменшується навантаження на каталізатор допалення. Паливо не догоряє на поверхні каталізаторів допалювання, а згоряє в камері згоряння двигуна. Зменшення шкідливих домішок у газах, що відпрацювали, продовжує термін служби каталізатора допалу, зберігаючи його працездатність більш тривалий час. Каталізатор допалювання відновлює свою працездатність, тому що присадка в дизпаливо сприяє його очищенню.

Паливо з присадкою повністю згоряє в камері згоряння, а не вихлопних трубах. Повне згоряння палива перешкоджає коксування форсунок і тим самим забезпечує більш рівномірний розпил палива. Останнє запобігаєпідвищення витрати палива та токсичності відпрацьованих газів.

Профілактика паливної апаратури

Дизельні мотори відрізняються більшою надійністю, економічністю та підвищеним (порівняно з бензиновими) ресурсом. Тим часом високі експлуатаційні показники силових агрегатів, що працюють на дизпаливі, забезпечуються лише за своєчасного та точного виконання всіх профілактичних робіт.

Великий ресурс двигуна просто неможливий без періодичного промивання паливної апаратури. Адже в процесі експлуатації ефективність роботи будь-якого двигуна знижується через систематичне засмічення паливної апаратури різними відкладеннями. У дизелів вони утворюються на поверхнях паливопроводів та у вузлах насоса високого тиску (ТНВД).

Як забруднюється паливна апаратура

Дизельне паливо містить смоли та парафіни. Паливні фільтри первинного та тонкого очищення не завжди захищають паливну апаратуру від цих забруднень. Вуглецеві відкладення та смоли відкладаються на поверхнях форсунок, паливного насоса, згодом засмічуючи та погіршуючи їхню працездатність. Найменше забруднення призводить до зміни якості роботи розпилювачів дизельних форсунок, а це позначається на роботі двигуна – втрата потужності, перевитрата палива.

Особливу небезпеку становлять відкладення, що утворюються на внутрішніх поверхнях деталей системи живлення - жиклерах та плунжерних парах ТНВД. Найчастіше подібні дефекти виникають через низьку якість дизельного палива, яке заливають у бак автомобіля. В результаті вже через 30 - 40 тис. км пробігу у автомобіля з'являються ознаки забруднення паливної апаратури та камери згоряння, що призводить до падіння потужності мотора, збільшення витрати палива та олії, погіршення запуску, особливо в холодну пору.

Причини забруднення форсунок

Головна причина забруднення – неминуча присутність важких фракцій у складі палива. Найбільш інтенсивне накопичення відкладень відбувається відразу після зупинки двигуна. У цей час температура корпусу форсунки зростає за рахунок нагрівання від гарячого двигуна, а охолодна дія палива відсутня. Легкі фракції палива в робочій зоні форсунки випаровуються, а важкі накопичуються у вигляді лакових відкладень, що зменшують переріз каліброваного каналу. Наприклад, шар відкладень товщиною 5 мкм може змінити пропускну здатність цього каналу на 25%.

Забруднення розпилювальних отворів форсунок погіршує утворення паливоповітряної суміші, у регуляторі тиску порушується герметичність його запірного клапана, а паливному насосі високого тиску для дизелів істотно зменшується його продуктивність.

ОСНОВНІ ОЗНАКИ ЗАБРУДНЕННЯ ПАЛИВНОЇ АПАРАТУРИ ДИЗЕЛЯ:

Утруднений пуск двигуна. Нестійка робота двигуна на холостому ходу та перехідних режимах. Провали при різкому натисканні на педаль газу. Погіршення динаміки розгону двигуна та втрата потужності. Збільшення витрати палива. Підвищення токсичності відпрацьованих газів. Поява детонації при розгоні внаслідок збіднення суміші та підвищення температури в камері згоряння. Пропуски займання. Бавовки у випускній системі. каталітичного нейтралізатора.

Забруднення форсунок стає особливо помітним з настанням холодів, коли випаровування палива погіршується: виникають проблеми з пуском холодного двигуна.

Якщо Ви помітили це на своєму автомобілі, то настав час зробити очищення форсунок. Безперечним плюсом нашого промивання є можливістьсамостійно провести промивання форсунок дизеля, не вдаючись до дорогих послуг автосервісу. Необхідно просто додати її до палива перед заправкою. І в процесі експлуатації автомобіля відбудеться промивання паливної системи.

Економіка застосування промивання дизеля

Зазвичай очищення паливної системи дизеля проводять в автосервісі, застосовуючи сольвенти, що чистять, і спеціальне обладнання, в результаті вартість промивання висока. Ціна на неї починається від 1200 рублів, залежно від міста і класу автомобіля, рекомендують промивати форсунки зазвичай кожні 20 тис.км пробігу автомобіля. НашаАКТИВНАПРОМИВКА ЕДІАЛ реальний варіант економії грошей та часу. Заливши в бак нашу присадку, Ви самотужки очистите ТНВД та дизельні форсунки.

Періодичне застосування нашого промивання для дизелів дозволить підтримувати паливну апаратуру в робочому стані. Застосування нашого промивання дозволяє виключити витрати, пов'язані з професійним промиванням паливної системи в умовах автосервісу. А гроші витрачені на придбання нашого промивання окупляться за рахунок економії палива.

Всі наші присадки в паливо Ви можете придбати у наших партнерів (їх контакти вказані на сторінці ДЕ КУПИТИ. Якщо в місці Вашого проживання немає нашого партнера, то можемо відправити нашу автохімію з Москви поштою (лише передоплата) або СДЕК (оплата при отриманні в пункті видачі) Поштою післяплатою відправляють наші партнери, їх контакти вказані на нашому сайті.