Актуальна зараз тема – це дезінфекцію кондиціонера, чим же помити цього разу
Влітку у багатьох став бути неприємний запах у салоні автомобіля після вимкнення кондиціонера, цей запах йде від випарника (маленький радіатор), який охолоджує повітря перед тим як потрапити до салону.
Хто чим користувався, відписуємося про результат!
Мене теж не обійшло це стороною як на Елантрі так і на Поло, в елантрі для очищення використовував перевірений засіб STEP UP пінний очисник, 1 балон - 1 промивка. Ціна близько 400р. + шланг 200р запах правда зникає, приємний аромат вивітрюється швидко.
Читав що люди очищають хлоргексидином який трохи нагрівають що б добре випаровувався і дезінфікував не тільки рідиною але ще й своїми парами, гідність цього препарату що коштує він реально не більше 20 рублів у будь-якій аптеці, треба тільки обприскувач знайти і пирскай скільки завгодно на свій випарник .
Є димові шашки Carmate, все просто поставив на пасажирський килимок, натиснув кнопку, включив максимально холодне повітря НЕ ВКЛЮЧАЮЧИ кондиціонер, включаємо рециркуляцію повітря салоном, закриваємо двері і дивимося як шашка повільно починає диміти. Цінник майже 600р, ефект у когось тобто а у когось немає (незрозуміло ...
Стукнуло щось мені в голову і я вирішив дізнатися чим же дезінфікують настінні та промислові кондиціонери, знайшов "Чистящий засіб для кондиціонера Bon BN-153" Що про нього пишуть: Спеціальний засіб для побутової дезінфекції кондиціонерів з знезаражуючим, і дезодоруючим дією у вигляді спрею. Потужний препарат вбиває небезпечні для здоров'я бактерії, грибки, плісняву – причину захворювань та неприємного запаху.Очищає деталі кондиціонера від пилу, бруду. Дбайливо ставиться до матеріалів, не руйнує поверхню. Ціна 350р за 500мл, не дорого! Ось така ось пляшечка
Сходив у магазин і прикупив засіб Bon BN-153, спробую на вихідних його випробувати на VW Polo, і відпишуся після випробувань! Всім чистого повітря!
На поло дезінфекцію проводив так: Витяг фільтр, з фоткал що там усередині, максимально як міг забризкав туди цієї жижи
закрив кришку фільтра (фільтр зняв) увімкнув рециркуляцію повітря по салону і поставив максимальну швидкість обдування, розпорошував рідину під бардачок, поки не почало капати з трубки випарника (кондей був вимкнений) звичайно килимок від цієї жижі майже хлюпав т.к. не все засмоктував вентилятор (на ранок висохло)
після чого вимкнув рециркуляцію і пішов бризкати засіб на решітку повітроводу яка під правим двірником тобто пасажира, після чого знову включив рециркуляцію повітря салоном, закрив авто і залишив на 5 хвилин. Заглушив авто, залишив на ніч із запахом хлорки на ніч, фільтр пропилососив (він не відходив ще 1000км а пуху "наївся"), пшикнув на нього кілька разів цим же засобом і залишив до ранку. Вранці встановив фільтр, увечері поїхали додому з легким запахом хлорки, що вивітрився за дорогу додому. Зараз неприємних запахів немає, з кондея стало дмухати легке холодне повітря як дійсно з Альпійських лук або з підніжжя гори Тянь-Шань.
Приблизно така ж операція відбувалася і на Елантрі, але трохи простіше і швидше Витяг датчик температури
Приставив розпилювач засобу для чищення в отвір для датчика температури і бризкав туди очищувачем під різними кутами
З випарника майже відразу жпотекла ця диво рідина
Включив рециркуляцію повітря по салону і 4 швидкість обдування (НЕ ВКЛЮЧАТИ КОНДЕЙ) розпорошив засіб під бардачок (засмоктує краще в правому кутку бардачку)
Вимкнув рециркуляцію і пішов пшикати на вулицю
Відчинив двері в машину, в ніс "вдарив" запах хлорки, заглушив авто і залишив на ніч із відкритими віконцями, вранці запах не було. Всім рекомендую користуватися подібним засобом, працює чудово!