Антидощ для скла автомобіля чи ефективна обробка скла

Якісне антидощове покриття сприяє збереженню огляду на авто в погану погоду. Засіб може зберігати ефективність до 20 000 кілометрів пробігу, якщо він нанесений відповідно до інструкції.

Антидощ – ще один засіб, покликаний полегшити життя автомобілістів, і він уже встиг викликати багато чуток щодо своєї ефективності. Варто уважніше розглянути особливості антидощу, щоб визначити, чи він настільки корисний.

Суть антидощу

Стандартна аерозольна упаковка антидощу містить хімічний склад, основною складовою якого є гідрофобне покриття. Як і інші аерозольні склади, антидощ для скла знаходиться під тиском і розпорошується на скло як звичайний спрей. Після обробки скла антидощем, краплі води не накопичуються на ньому, залишаючи поверхню чистою, покращуючи тим самим видимість у дощовий період.

Принцип дії

Будь-яке скло, навіть нове, має на своїй поверхні мікроскопічні поглиблення та подряпини. Волога і бруд, що потрапила в них, не змивається двірниками автомобіля, і не зноситься набігаючим потоком повітря під час руху. Фторполімерні частинки, що містяться в антидощі, після розпилення на скло створюють шар товщиною всього в кілька мікрон. Частинки фторполімеру, що знаходяться ближче до скла, проникають у поглиблення та заповнюють їх собою, запобігаючи потраплянню туди бруду та вологи. Зовнішній шар антидощу полірується, перетворюючись на ідеально гладку поверхню, що не має тріщин або подряпин, в які могла б потрапити волога, погіршуючи огляд.

Краплі води, що потрапляють на відполірований шар антидощу, не мають можливості утриматися на ньому, вони йдуть потоком повітря, що обтікаєавтомобіль, або стікають вниз, спеціально передбачені конструкцією стоки. Скло залишається чистим, полегшуючи огляд водію.

Переваги використання

Після нанесення на скло автомобіля якісного антидощу, повсякденна експлуатація автомобіля полегшується, особливо це актуально восени і навесні, коли часто йдуть дощі, а на дорогах багато калюж, вода з яких часто забризкує скла.

значно покращується огляд під час дощу, якщо на скло потрапила невелика кількість вологи, можливо навіть не доведеться включати двірники;
завдяки менш інтенсивній експлуатації, термін експлуатації механізму двірників, а також їх гумових частин збільшується;
рідина, залита в бачок омивача, витрачається менше, що забезпечує додаткову економію;
зменшилася інтенсивність експлуатації двірників та омивача, знижує навантаження на генератор автомобіля та на його акумулятор;
покращений огляд робить водіння під час дощу та негоди безпечнішим, і це, мабуть, один з найбільш вагомих аргументів на користь використання антидощу;
нанесений шар антидощу добре взаємодіє з різними рідинами для омивача, збільшуючи ефективність його роботи.

Спосіб застосування

Покриття досить просто нанести, для цього не потрібний досвід та кваліфікація. Потрібно виконувати правила, вказані на упаковці будь-якого антидощу.

Антидощове покриття у вигляді засобу для розпилювання

Насамперед, слід пам'ятати, що антидощове покриття наноситься на сухе, чисте скло. Для цього слід підготувати автомобіль: помити його і добре висушити так, щоб на стеклах не залишилося ні краплі води.

Коли скла підготовлені, струсіть балон зантидощем кілька разів, і приступайте до обробки скла. Поступово нанесіть тонкий шар антидощу на все оброблене скло, а не на якусь його частину.

Після нанесення шару антидощу, слід дати йому деякий час, щоб частинки фторполімеру проникли в заглиблення, що є на склі, і рівномірно заповнили їх. Потрібний час завжди вказується на упаковці, зазвичай він становить близько 10-15 хвилин.

Висохлий шар антидощу потрібно якісно відполірувати, щоб позбавитися неминучих напливів і розлучень. Для цього краще використовувати спеціальні серветки для полірування, що продаються на всіх заправках, але підійдуть і звичайні паперові серветки.

Існує альтернативний метод обробки, дещо складніший. Засіб з балона наноситься не на скло, а на полірувальну тканину. Круговими рухами тканини речовина втирається у стекла, так, щоб кола перекривали одне одного. Коли вся поверхня оброблена, витримують ті ж 10-15 хвилин, після чого процедура повторюється, проте кругові рухи відбуваються вже в інший бік. Після нанесення другого шару знову чекають 10 хвилин і остаточно полірують скло.

Корисно буде обробити не лише скло, а й фари автомобіля, та його дзеркала. Їхні поверхні повністю ідентичні склам, захист від крапель води полегшить їх експлуатацію.

Питання, чим змити якісний антидощ зі скла, не таке просте. Традиційні розчинники та миючі засоби виявляються безсилими, тому рекомендується застосовувати перевірений багатьма автомобілістами поліроль-очисник скла Doctor Wax.

Одним з кращих брендів є німецький Ombrello.пробігу).

Зручно у застосуванні засіб Aquapel, що випускається у вигляді аплікатора зі спеціальною губкою. Для його застосування не потрібно додатково придбати полірувальну тканину або серветки.

Антидощ у вигляді аплікатора

Період дії антидощу

Склади різних виробників різняться як ціною, і терміном свого використання. Найбільш якісні, але коштовні кошти здатні забезпечити захист скла від вологи в період близько 3 місяців. Цілком достатньо, щоб пережити осінній чи весняний сезон дощів.

Найдешевші китайські кошти не розглядатимуться через свою потенційну ненадійність, проте, можливо, вони прослужать близько 1-2 тижнів.

Важливо також враховувати, що скло автомобіля піддається нерівномірному впливу води та бризок дорожнього бруду. Лобове скло і передні фари найчастіше потрапляють під бризки, що летять, і краплі дощу, отже, склад, нанесений на них, незалежно від ціни і якості, прослужить менше. Бічні стекла і дзеркала менш схильні до забруднення, що продовжить службу нанесеного на них антидощу. Найбільш довговічною буде експлуатація антидощу на задньому склі та фарах.

Чи справді антидощ ефективний?

Від багатьох автолюбителів можна почути розповіді, про витрачені на марний засіб гроші. Зазвичай до появи таких чуток ведуть неякісні дешеві склади, які буквально змиваються зі скла автомобіля зливою або сильним дощем. Покриття, заподіяне з порушенням інструкції, також неефективне. Чуткам про те, що антидощ нібито роз'їдає поверхню скла, вірити не слід. Речовина, здатна "проїсти" скло, просто не втрималася б в аерозольному балоні.

Слід зазначити одну особливість дорогогоантидощ. Шар, що покриває лобове скло, дуже ефективний, на швидкостях вище 50 км/год краплі води моментально випаровуються, дозволяючи взагалі обходитися без використання двірників. На швидкості менше 40 км/год ефективність різко зменшується. Однак під час дощу, і особливо під час зливи, усі нормальні водії намагаються зменшити швидкість автомобіля, особливо в умовах напруженого міського руху. Таким чином, застосування дорогого антидощу буде найбільш корисним під час руху по трасі та за містом.

Ефект від використання антидощового покриття