Антонюк Е, Картографічне свавілля, Журнал «Географія» № 2

О.С. АНТОНЮК Заслужений учитель РРФСР, вчитель географії ГОУ ЗОШ «Московська державна п'ятдесят сьома школа»

Продовження. Див № 23, 24/2005; 1/2006

Неуважне ставлення до легенди, конкретних умовних знаків — до їх розкодування та вибору — призводить до неправильного розуміння змісту карти, відторгнення учня від карти.

В атласі («Дрофа», 9-й клас, 2005 р.) у легенді карти «Кольорова металургія» я знайшла видобуток алюмінієвих руд. бокситових руд. Звичайно, я знаю, що алюмінієві руди (як і залізні, мідні та ін.) бувають різні: боксити, нефеліни, алуніти. Я з лупою розглянула всю карту і знайшла «видобуток бокситових руд» у двох місцях. Ні, не в Бокситогорську, а в Північному районі на схід від Онезького озера, в Карелії, другий - у Західному Сибіру, ​​в Омській області. Проте родовища на карті металургії не підписано, і я вирішила подивитися у районних картах. На жаль! Нічого! Коштував цей безглуздий пошук дня роботи.

Ні, я не можу сказати, що у всьому винна «Дрофа». Як розуміти, наприклад, підпис «територіїнайбільшого поширення планктону» до умовного знаку «ареал» (це не «Дрофа», це «Сфери»). Два умовні знаки, придумані у «Дрофі», мене просто зачарували — це знаки газопроводів та нафтопроводів. Нарешті їх стало видно. На жаль, не видно, звідки й куди йде нафта: потрібні в деяких місцях (біля рамок карт) стрілки та відповідний напис. У цьому сенсі добре зроблена карта Північного Кавказу, де видно нафтопровід, що йде із західного Казахстану (Тенгіз). В атласі «Астрель» (9-й клас) на карті «Нафтова промисловість» також показали цей нафтопровід — із центру Казахстану від озера Тенгіз (це неправильно). Омська картфабрика (9-йклас) дуже докладно пропрацювала карти нафтопроводів та газопроводів, вказавши навіть «число ниток», і провела трубопроводи не тільки в межах Укаїни (як «Дрофа»), і довела не лише до кордонів колишнього СРСР (як «Астрель»), а й вивела їх до Європи, і навіть показала газопровід «Блакитний потік» до Туреччини. Нарешті відбулося!

Але немає досконалості! На картах нафтової та газової промисловості не названо родовища нафти та газу, показано лише центри нафтопереробки та газопереробки. На карті вугільної промисловості спеціальним знаком відзначено основні райони видобутку вугілля, але вони не підписані. А це означає, що не підписані Кузбас, Донбас, Печорський басейн, Кансько-Ачинський, Южно-Якутський. Невже укладачі гадають, що знання цих основних районів видобутку вроджене? Крім того, Донбас показаний лише в Україні, Караганда взагалі не показана. А хіба немає постачання вугілля та руди з Казахстану на Уральські заводи? Для нафти та газу показали зв'язки з ближнім зарубіжжям (щоправда, нафту в Баку не показали — де ж знаменитий «історичний підхід» у географії?), а вугілля — «не те поле ягоди»? На районних картах родовища підписано, але на фоновому забарвленні їх не видно. АСТ-Прес Школа (9-й клас, 2004 р.) теж вивела трубопроводи за межі України.

В атласі (8—9-й класи) Федеральної служби взагалі немає галузевих (промислових) карток — і в цьому він, незважаючи на пристойний рівень картографії, програє новим серіям. Достатньо подивитися на карту «Транспорт» — туга заїдає: усі дороги, трубопроводи впираються в кордон України — «кордон на замку». Навіть лінію Транссибірської магістралі перервали на казахстанській ділянці. Немає в ньому Східноєвропейської рівнини, жахлива кліматична карта. Найкраще районні карти: по-перше, і фізичні, і економічні – в одному атласі; по-другий, де це можливо - на одному розвороті; по-третє, в одному масштабі.

Особливо прикро за карти районів. Що там сталося з позначенням промисловості, зрозуміти неможливо. У легенді галузі обробної промисловості (значки) позначені кольором — начебто зазвичай. Але виявляється, укладачі за нас уже згрупували деякі галузі — значків у легенді вийшло через це набагато більше. Є центри, де кілька галузей — дві, три тощо, наприклад: паливна, хімічна, паливна, хімічна, машинобудування, чорна металургія, машинобудування, кольорова металургія, машинобудування, машинобудування, хімічна , харчова» тощо. (Приклади взяті з карти Центральної України). Зрозуміло, що в результаті такої комбінаторики можна отримати величезну кількість картографічних образів, і кожному такому поєднанню відповідає піктограма певного кольору. "Якщо на карті 10 знаків, то число можливих комбінацій перевищує одну тисячу (точніше, воно дорівнює 1023)" (А.М. Берлянт.Образ простору. - М.: Думка, 1986. - С. А.М. 69). Коли я це побачила, зрозуміла, що працювати з такими картами я не зможу. І тепер мене мучить совість, що я скажу дітям, а головне їхнім батькам, коли справа дійде до районів, адже це я рекомендувала їм купити цей атлас, рекомендувала «наосліп», не бачачи його. На уроках рік-два я ще вийду зі становища (у мене є старі, ті самі — ГУГКівські), хоча, звісно, ​​витріпалися добряче, але ж дітям треба щось рекомендувати для домашньої роботи; давати завдання з різних атласів (чи мало, хто що купить?) неможливо.

Особлива розмова про зображення рельєфу на фізичних картах. Щось дивне відбувається, вірус якийсь поширюється із небувалою швидкістю. Вже давно, з початком перебудови, почали з'являтися «позеленілі» карти:висотний ступінь 200-500 м у шкалі висот, замість того щоб бути світло-коричневим або жовтим, забарвився в зелений колір, тобто зорово перетворилася на низовину. Нас, вчителів та наших учнів, завжди тішило, що на карті легко побачити низовини (до 200 м), височини (200—500 м): перший світло-коричневий колір, та плоскогір'я (вище 500 м). Наразі такого не буде. Тримається лише одна Омська картфабрика. Що сталося? Хто вигадав?

І ще новомодні напрями нашої картографії: написи точкових об'єктів (міст, родовищ) стали робити не вздовж паралелей, як було в нашій картографії, а паралельно верхній і нижній рамкам карти; розміщення значків теж спрямоване не за градусною сіткою, а по рамках. Постає питання, яка різниця: написи і значки (якщо вони є) «організовані» в певному напрямку, а в якому — неважливо. Виявляється, важливо. Це правило не данина традиції заради традиції, і відноситься воно до карт, де видно зближення меридіанів (Північна Америка, Євразія, Україна). Якщо написи таких картах розміщувати горизонтально, всі вони суперечать лініями сітки — карта хіба що розвалюється. Крім того, написи, що йдуть уздовж паралелі, візуально підкреслюють її, що сприяє правильному орієнтуванню об'єктів. Деякі видання стали таким чином підписувати й майданні об'єкти. Внаслідок цього положення об'єкта неправильно позначається написом і неправильно сприймається учнем. Особливо зловживають непродумано розміщеними написами нова «Дрофа» та «Астрель». Так, Смоленсько-Московська височина виявилася розташованою на північ від верхньої течії Дніпра (тобто на Валдайській височині) і на південь від Дніпра, але не простягається на схід через канал імені Москви. А Середньоукраїнська височиназаймає лише її південну частину (на південь від початку Оки).

* У зв'язку з цим не можу не відзначити карту «Давнє заледеніння» в атласі (8-й клас) Омської картфабрики, де показано тільки максимальне заледеніння (покривне та гірсько-долинне). Ареал заледеніння показаний на захід від України — у країнах нового та далекого зарубіжжя: південний кордон льодовика проходить через Україну, Польщу, Німеччину. Я думаю, ніхто нам не надішле ноту за порушення державних кордонів. Ось із цією картою можна працювати і навіть розповісти про відкладення, про вплив заледеніння на рельєф.