Аси падають з неба, їсть
Два літаки пілотажних груп впали в США в один день
Дві авіакатастрофи з військовими літаками сталися в США одного дня. Обидва належать групам вищого пілотажу та мали бортовий номер №6. У першому випадку льотчик авіагрупи Thunderbirds зазнав аварії в присутності Барака Обами, але вижив. Другий інцидент обернувся трагедією – загинув пілот із групи Blue Angels.
Винищувач F-16 групи вищого пілотажу Thunderbirds ("Буревісники") зазнав аварії під час демонстраційних польотів на честь урочистого випуску Військово-повітряної академії в Колорадо-Спрінгс, штат Колорадо. Як повідомляє місцевий телеканал KKTV, льотчик зміг катапультуватись.
Офіційний представник пілотажної групи Крістофер Хаммонд зазначив, що пілот готувався до посадки, глушив двигун, коли стався "інцидент", по радіозв'язку льотчик повідомив про проблеми з літаком і що він збирається катапультуватися. Несправності виникли, коли пілот пролітав над заселеними районами на шляху до аеропорту за 25 км від авіабази Петерсон.
"Він зробив всілякі спроби маневру так, щоб відвести літак від населення", - пояснив Хаммонд.
За словами очевидців, літак упав у поле, руйнувань та жертв на землі немає. При цьому наголошується, що незважаючи на те, що пілотові довелося катапультуватись, йому вдалося посадити літак неушкодженим. Як пояснив прес-секретар авіабази Петерсон Джефф Бон, швидкість була невелика і літак перед катастрофою знаходився близько до землі, втиснувся в ґрунт, трохи прослизнув землею, але залишився цілим.
"Я думаю, це є доказом неймовірної майстерності пілотування льотчика групи Thunderbirds", - зазначив Бон.
Катапультованого пілота знайшли за допомогою вертольота, при цьому Тернер мігсамостійно ходити, йому надали медичну допомогу та доправили до шпиталю, звідки пізніше виписали. За словами Хаммонда, приводу для занепокоєння здоров'ям льотчика немає.
Тернер повернувся на авіабазу Петерсен, звідки в цей час збирався відлітати президент Барак Обама, який був присутній на церемонії випуску Академії.
"Президент подякував пілоту за його службу країні і висловив полегшення, що пілот не отримав серйозних травм. Президент також подякував тим, хто швидко відреагував і надав допомогу пілоту", - пояснив прес-секретар Білого дому.
"Thunderbirds припиняють польоти на певний час, допоки ведеться розслідування інциденту", - повідомив представник авіагрупи.
В офіційному мікроблозі Thunderbirds у twitter повідомляється, що зараз причина катастрофи невідома. Шанувальників вищого пілотажу заспокоїли, пояснивши, що припинення виступів - нормальна практика у разі аварій, оскільки потрібен час для оцінки ситуації та збору необхідних для вирішення можливих проблем фактів та наступних безпечних польотів.
Ескадрилья Thunderbirds базується на авіабазі Нелліс у штаті Невада. Авіагрупа показує вищий пілотаж на реактивних літаках на авіаційних виставах у США та інших країнах. Група виконує понад вісімдесят демонстраційних польотів щорічно. Крім показних виступів і за необхідності можуть бути включені до оперативного винищувального підрозділу для виконання бойових завдань.
Зазначимо, що попередня аварія з літаком цієї групи найвищого пілотажу сталася у 2003 році. Загалом, за даними відкритих джерел, Thunderbirds мали п'ять аварій на авіаційних шоу, з 1961 року до сьогодні. Ще 13 подій з летальними наслідками трапилися під час тренувальних польотів абоза інших інцидентів.
Американці не приховують вартості авіамашини Thunderbird, вона оцінюється у $36 млн.
В американській пресі повідомляється, що літак, яким літав Алекс Тернер, мав бортовий номер №6. Машина залишиться на місці аварії до суботи, коли приїдуть слідчі.
Цього ж дня в іншому американському штаті сталася авіакатастрофа, а внаслідок якої льотчику не вдалося врятуватися. У місті Смірна, штат Теннессі, упав літак F/A-18 пілотажної групи Військово-морських сил США Blue Angels. Пілотував машину, яка мала за даними американських ЗМІ, також бортовий номер №6, пілот морської авіації капітан Джефф Кусс. Повідомляється, що Кусс увійшов до складу авіагрупи Blue Angels у 2014 році, з морської авіації його комісували у 2006 році, він мав наліт 1400 годин та служив в Афганістані, нагороджений медалями.
Глава міста Гаррі Гілл наголосив, що саме завдяки пілоту ніхто з громадян на землі не постраждав.
Blue Angels готувалися до виступу в авіашоу Інцидент стався під час тренувальних польотів. Після того, як літак, що падає, зник за деревами, з-за лісу очевидці побачили велику пожежу. При цьому очевидці кажуть, що через 10 хвилин після аварії почалася невелика гроза, але під час падіння літака дощу не було.
"Я подивилася вгору і побачила, що він падає, подумала, що він виконує маневр ухилення зі втратою висоти, - каже Бекка Берджесс, - потім я побачила величезну помаранчеву вогненну кулю і скрикнула "О Боже, він розбився" і закричала, злякавшись за пілота ".
Роберт Хендрікс, який живе поруч із місцем кружляння, розповів, що пілотажна група виконувала свої видовищні "штучки із закрутками".
"Коли вони виконали розпуск, той, що праворуч, зробив ще чотири чи п'ять переворотів і збиравсяповертатися до аеропорту. Раптом він упав і таке, що я побачив - полум'я. Ми були такі близькі, що можна було відчути жар від вогню", - розповів Хендрікс.
Адмірал ВМС США Джон Річардсон висловив співчуття сім'ї та друзям загиблого льотчика через трагічну втрату. "Я знаю, ВМС і корпус морської піхоти приєднуються до мене. Ми проведемо ретельне розслідування катастрофи і зробимо все, щоб запобігти подібним інцидентам у майбутньому", - написав він на своїй сторінці у Facebook.
"Це була його мрія з дитинства – бути авіатором, літати", – сказав він.
Шоу The Great Tennessee Air Show, в якому мали брати участь льотчики авіагрупи, відбудеться, але Blue Angels не візьмуть у ньому участі. Один із очевидців трагедії запропонував на згадку про загиблого льотчика провести хвилину мовчання під час показового шоу.
"Блакитні ангели" Blue Angels - авіагрупа найвищого пілотажу, створена в 1946 році. Сьогодні пілотаж демонструється "Ангелами" на шести винищувачах-бомбардувальниках F/A-17 Hornet.
У відкритих джерелах є два приклади подій, що трапилися з цією групою - випадок у Теннессі якраз став другим. Попередній інцидент стався 22 травня 2011 року під час виступу на авіашоу "Lynchburg Regional Air Show" у Лінчбурзі, штат Вірджинія - при виконанні петлі група вийшла на гранично низьку висоту, що теоретично могло б викликати аварію, після чого у відставку добровільно Кос.
В Україні також траплялися аварії за участю льотчиків пілотажних груп. Так під час показових виступів на конкурсі "Авіадартс-2015" під Рязанню через відмову техніки зазнав катастрофи Мі-28Н "Нічний мисливець" єдиної у світі пілотажної групи на вертольотах - капітан повітряного судна Ігор Бутенко загинув. За всі 25років існування пілотажної групи "Стрижі", що літає на легких винищувачах МіГ-29, було зафіксовано всього дві аварії - у 2006 і 2009 роках - жоден льотчик не постраждав. Їхні брати авіабазою "українські Вітязі", що літають на важких винищувачах Су-27, також мали дві аварії за 25 років існування, але з летальними наслідками. Чотири льотчики загинули 1995 року у В'єтнамі, куди група летіла на дозаправку в аеропорт Камрань - трагедія сталася через погані погодні умови. Інша катастрофа сталася під час авіасалону МАКС-2009 – сталося трагічне зіткнення двох літаків під час маневру.