Аварійні коди Thermo King
Код
Ремонт
Аварійна зупинка ХОУ
Опис несправності (коригувальні дії)
У Сервіс
На місці
Перезавантаження, скидання живлення мікропроцесора (не потрібно дій)
Датчик температури випарника (проблема з датчиком чи проводкою)
Датчик температури повітря (проблема з датчиком або проводкою)
Датчик температури повітря, що нагнітається (проблема з датчиком або проводкою)
Датчик температури навколишнього повітря (проблема з датчиком чи проводкою)
Датчик температури охолоджуючої рідини ДВЗ (проблема з датчиком або проводкою)
Датчик оборотів ДВЗ (проблема з датчиком, його проводкою або регулюванням)
ХОУ управляється за датчиком температури випарника (перевір датчик температури зворотного повітря)
Висока температура випарника
Високий тиск нагнітання компресора (виявлено датчиком HPCO1)
ХОУ управляється по датчику температури повітря, що нагнітається (перевір датчик температури зворотного повітря)
Відключення ХОУ якщо несправні всі датчики температури або їх проводка (виникає за наявності кодів несправностей - 02, 03, 04, 05)
Контроль калібрування датчиків температури
Закінчення відтайки з обмеження часового інтервалу
Перевір свічки розжарення або їх проведення
Ручний запуск не здійснено (підказує водієві, щоб вимкнув тумблер ON/OFF або стер код і запустив у ручному режимі)
Не вдалий запуск ДВЗ у режимі автоматичного контролю Cycle Sentry, ДВЗ не перевірився (контроль електричних кіл запуску ДВЗ)
Висока температура охолоджуючої рідини ДВЗ (перевір рівень антифризу, перевір натяг приводних ременів, контроль справноїроботи датчика)
Низький тиск масла в ДВЗ (перевір тиск масла, датчик аварійного тиску масла або його проведення)
ДВС не запустився після роботи стртера в
Контроль продуктивності у режимі охолодження (не достатня холодопродуктивність ХОУ)
Контроль продуктивності в режимі нагрівання (не достатня продуктивність)
Несправність режиму охолодження (незадовільна холодопродуктивність ХОУ)
Несправність режиму нагріву (незадовільна теплова продуктивність ХОУ)
У режимі від дизеля - перевір генератор (немає струму підзаряду АКБ, контроль підключення генератора та його справну роботу)
Контроль продуктивності ХОУ
Високі обороти паротурбінного двигуна
Збій передрейсового самоконтролю
Електричний ланцюг приводу заслінки випарника (перевір електропривод заслінки або його проводку)
Заслінка випарника заклинена в закритому положенні (перевір роботу заслінки випарника під час відтайки)
Немає узгодженої роботи датчиків тиску масла та датчика оборотів ДВЗ (перевір датчики тиску масла, їх проведення)
Несправність режиму охолодження (незадовільна холодопродуктивність ХОУ)
Конроль оборотів ДВЗ (перевір налаштування оборотів ДВЗ)
Контроль електроланцюжка клапанів модуляції
Несправність у електроланцюжках реле роботи ХОУ
Не працює привід від електродвигуна мережі 380В. Або спрацював датчик HPCO2.
Контролює рівень охолоджуючої рідини ДВЗ.
Не правильний напрямок обертання електродвигуна приводу від мережі 380В. Якщо немає автоматичного коректора фаз, необхідно поміняти місцями підключення двох фаз.
Перевірити електро-клапан циркуляції води.
Перевір електро-ланцюг приводусоленоїда (чи він сам) оборотів ДВС.
Контролює температуру рідини ДВЗ, що охолоджує. Вказує на високу температуру ДВЗ протягом деякого періоду часу. Код з'являється після аварійних кодів 42 і 43. Перевір рівень рідини, що охолоджує, і стан приводних ременів.
Установка переведена в режим низької швидкості ДВЗ через високу температуру охолоджуючої рідини ДВЗ.
Установка переведена в режим модуляції на низькій швидкості ДВС через високу температуру охолоджуючої рідини ДВС.
Перевір подачу палива в ДВС. Є перебої у роботі ДВС, пов'язані з подачею палива.
Необхідно перевірити електроланцюг соленоїда гарячого газу.
Контролює перешкоди чи обмеження повітряного потоку у фургоні.
Перевір роботу генератора 12В. Оберти обертання ДВЗ не відповідають частоті обертання генератора. Перевір стан приводних ременів або муфта зчеплення.
Налаштувати календарний час.
Перевір електричний ланцюг режиму нагрівання.
Час режиму Сервісного Тесту минув.
Перевір обороти ДВЗ.
Перевір низькі оберти вентилятора випарника.
Перевір високі обороти вентилятора випарника.
Перевір низькі оберти вентилятора конденсатора.
Перевірте високі оберти вентилятора конденсатора.
Перевір електричний ланцюг паливного насоса низького тиску.
Перевір напругу акумулятора. Низька напруга АКБ або поганий контакт у проводці.
Амперметр не відкалібровано.
ДВЗ зупинено - причина не відома. Аналізуй інші коди аварії, що виникають. Перевір подачу палива, рівень масла, повітряний фільтр, запобіжники.
Нагадування про проведення передрейсового контролю.
Температурний диференціал не має нормального значення
Низький рівень олії в ДВЗ. Перевір справність датчика рівня масла у піддоні ДВЗ.
Перевір ел.ланцюг рідинного соленоїда LS
Внутрішній збій процесора
Покази лічильника годинника перевищують 99999.
Лічильник №4 інтервалу ТО перевищив встановлений ліміт
Лічильник №5 інтервалу ТО перевищив встановлений ліміт
Лічильник №6 інтервалу ТО перевищив встановлений ліміт
Мікропроцесор перенастроювався на вихідні заводські налаштування.
Несправність RAM контролера.
Несправність EPROM контролера.
Несправність EPROM контролера.
Несправність EPROM реєстратора даних.
Переповнення пам'яті вбудованого реєстратора даних.
Перевір датчик температури компресора.
Висока температура компресора.
Висока температура компресора. Вимкнення ХОУ.
Низька температура охолоджуючої рідини ДВЗ.
Перезапускається з нульового режиму.
Примусова зміна режиму ХОУ.
Перевір датчик-сенсор тиску нагнітання.
Перевір датчик-сенсор тиску всмоктування.
Зарезервований для кріогенної установки (CR).
Перевір ел.ланцюг електронного регулятора тиску всмоктування.
Відключення приводу від мережі ХОУ з струмового захисту.
Перевір ел.ланцюг увімкнення режиму приводу від мережі.
Не настроєно градуювання датчика температури.
Низький тиск всмоктування компресора.
Перевір ел.ланцюг розвантаження №1
Перевір ел.ланцюг розвантаження №2
Низький рівень палива у баку.
Зарезервований для кріогенної установки (CR).
Перевір датчик рівня палива.
Висока різниця тиску компресора.
Управління за температурним датчиком виходу з випарника (для CR)
Низький рівень паливадля обігрівача (CR)
Перевірте швидкість обертання дистанційного вентилятора.
Перевір ел.ланцюг соленоїда тиску в ресивері.
Перевір ел.ланцюг соленоїда продування.
Перевірте ел.ланцюг вхідного соленоїда конденсатора
Сплив час вимкненого стану при відчинених дверях. Закрийте двері фургона.
Перевірте датчик підвищеного тиску нагнітання. Заміна коду 86.
Перевірте ел.ланцюг соленоїда лінії всмоктування.
Перевірте додаткові дистанційні вентилятори.
Перевірте ланцюг електронагрівачів.
Комбінація аврійних кодів неможливо продовжити.
Теги: аварійні коди, аварійні коди Thermo King, дані про аварійні коди Thermo King, значення аварійних кодів Thermo King, розшифровка аварійних кодів Thermo King, коди несправностей Thermo King
Наша місія
Місія компанії «РефіРі» полягає лише у Вихованні Свідомості у наших клієнтів, заснованому на корисності у взаєминах. Якщо наші послуги приносять користь замовникам, наші цілі мають бути спрямовані на збільшення якості цих послуг. Успішною наша справа може вважатися в тому випадку, коли швидко досягнуте взаєморозуміння на основі об'єктивності переростає в прибуток як проміжний результат для виконання поставлених цілей.
Аварійні коди несправностей
Наші механіки
Новіцький Руслан - генеральний директор, інженер-механік. Один із засновників компанії «РефіРі».
Андрєєв Олексій - інженер-механік, майстер, наставник для молодих спеціалістів. Спеціаліст-діагност, спеціаліст з ремонту дизельних двигунів, поршневих компресорів, спеціаліст з ремонту систем кондиціювання на автотранспорті.
Совков Ігор - Інженер-механік. Досвід роботи гірничим електромеханіком із 1990 року.
Один із засновників компанії «РефіРі». Старший майстер з організації виробництва, наставник для молодих механіків.
Селезньов Євгеній - механік Спеціаліст у галузі діагностики та ремонту систем кондиціювання на автотранспорті.
Коновалов Павло - механік Монтаж та демонтаж рефрижераторного холодильно-опалювального обладнання.
Фахівець у галузі комп'ютерних технологій.
Маслов Максим - механік Спеціаліст у сфері автотранспортного рефрижераторного обладнання та систем кондиціювання повітря.