Авіамодель на радіокеруванні

Вибрав розділ "іграшки", хоча замовляв собі. У мене в дитинстві такого не було, але ніколи не пізно надолужити втрачене. Вирізати зі стельової плитки скальпелем деталі та склеїти їх клеєм у літак, забезпечити конструкцію радіопередавачем, сервоприводами у мене часу немає, тому для початку вирішив купити готове (Plug and Fly), подивитися, що і як рухається, а далі вирішити – моє це чи не моє.

Замовляв на AliExpress, за сто тридцять доларів США, але потім зрозумів, що цей ринок вже повністю поглинений мегакомпанією Hobbyking, і якщо є бажання придбати щось на радіокеруванні або деталі до такого пристрою, то дешевше, ніж на Hobbyking, не знайти . Перед покупкою звертайте увагу на комплектацію. Найчастіше ці моделі продаються без сервоприводів, двигуна, радіоприймача та пульта управління. Тобто. тільки шматки вирізаного ЕРО з протягнутими струнами, клеєм та пластиковими деталями. Я брав повний набір, дістав, зібрав і полетів. Навіть пульт керування (п'ять каналів) йшов у комплекті.
Але відразу обмовлюся, що "комплектний" пульт управління, крім 5-ти каналів, ще й добивав всього на 50 метрів, після чого зв'язок з літаком губився, і мені довелося замовити інший пульт з радіоприймачем та 8-міканальний. Крім цього, я ще докупив один сервопривід для керування закрилками і отримав повноцінну машину, що літає, з розмахом крил 950 мм.
Перші запуски були дуже плачевними, модель виявилася розбита в брязкіт, і я думав, що дитячій мрії настав кінець. Але матеріал ЕРО настільки прикольна річ, що пробувши під окропом, він знову набув свого первісного вигляду. Трохи клею, кмітливості, прямих рук - і в мене в руках знову той самий літак.

ОднеПроте. З розмахом крил 950 мм його не дуже зручно перевозити на величезні відстані у громадському транспорті чи велосипеді. Розбирати його та збирати щоразу не особливо приємне задоволення. А річ тендітна і перевозити у розібраному вигляді у величезній валізі на природу – теж не дуже. Доводиться наймати таксі.
Ось так він виглядає зараз (через півроку після покупки). Готовий до нових польотів. Є думки замінити двигун на більш потужний плюс батарею більш ємну поставити, щоб збільшити радіус і льотні характеристики. Рекомендую новачкам тренуватись. Багато є навчальних програм. Підключаєте свій пульт управління до комп'ютера і тренуєтеся, інакше вперше буде як у мене - купа уламків. У польоті все відбувається дуже швидко, а думати потрібно ще швидше, не завжди робиш те, що треба, і в результаті штопор та аварія.

Всі написи українською, без помилок. Дуже підозріло. А так виглядає мій сьогоднішній пульт.

Його я замовляв на Aliexpress. Він може підключатися до комп'ютера за допомогою кабелю USB.