Авто Звук (Інструкція - частина №1) - Фальш панель
Всім доброго доби! Ті хто уважно стежить за морквою знають що я давненько хотів вже вам розповісти що і як я зробив по звуку ... Тим більше що на Д2 така кількість зацікавлених користувачів! =D
Ця частина буде про будівництво ФАЛЬШ ПАНЕЛІ, і має на увазі що у вас вже є всі необхідні елементи - підсилювачі, колонки, перетворювач (ну або процесор наприклад), а так само дроти => Так як ці елементи кріпляться або проводять через панель =)
- Будь-яку дрібницю нібито клем і запобіжників і так далі поки відкладете вбік, тепер тільки те, що буде взаємодіяти з панеллю =)
Це розповідь про те як зробив це я з мінімальними витратами і як вмію і як спрацювало для мене, можна було все зробити зовсім інакше =) Так не звинувачуйте якщо що)))
— Що потрібно Інструменти 1. Дремель (будь-який) 2. Дриль (теж який є, краще з реверсивним ходом — коли за годинниковою і проти може) 3.Електро-лобзик — для розрізу фанери (це є не у всіх так вже займіть або віддати кому-небудь що вирізали б за потрібними розмірами) , я зайняв у будівельників на дачі =) )
4. Свердло по металу - 2мм.
5. Свердло по дереву - під ваш провід живлення (наприклад 4Ga - на мою 12мм, а потім по круговими рухами збільшуємо дірку), і під ваші акустичні дроти 6. Насадку для дремеля для - шліфування дерева - беріть ту що менше діаметром!
7. Клей аерозольний 8. Карпет чорний (він блискучий зазвичай і здається, що не підійде, але інших немає, беріть цей ми його пофарбуємо! ;-D )
9. Чорна Матова фарба в балончику (з нею карпет будене відрізнити від рідного у багажнику!)
10. Ну і звичайно ж олівець, точила, гумка і! КУПИТЕ МЕТРОВУ або півметрову лінійку! (якщо будете самі пиляти/різати фанеру) 11. Фанера… мало не забув XD 12. 4 самонарізи (краще більше) — у мене все тримається на самонарізах по дереву, хоча варто було б купити спеціальні по металу… напевно, а може й зайве, головне що чорні) 13 . Ножиці Манікюрні (Добавіл) 14. Палесос маленький (ручний) - дуже зручно прибирати тирсу після роботи дрімолем або дрилем =)
15. Степлер Будівельний!
Тепер почнемо робити панель
Починати зрозуміло потрібно з вимірів, але тут я вам допоможу (f20 і f21 =) ) Верхня грань = Нижня грань = Права і ліва грань бруд = Тут "ВАЖЛИВА ДЕТАЛЬ" - нижній лівий кут в багажнику випирає затискатиме панель, особливо коли між панеллю і спинкою сидіння будуть дроти. - від сюди висновок що треба б цей кут спиляти ... Тут самі, тому що я це тільки після зрозумів, але і так все добре працює, просто дроти акуратно треба укладати перед тим як прикрутити! =)
Далі випилюємо зручним вам способом та інструментом -))-----ВАЖЛИВО---- знайшов бюджетний варіант! Можна купити насадку і диск для різання найтонший і зробити з будь-якого дриля різак свого роду!)))
Тут найцікавіше, потрібно зрозуміти як ви хочете розмістити на цій панелі ваше обладнання! Моє ви бачили на панелі, і ОСЬ ЧОМУ! 1.налаштування згорищо дозволяє відпустити сидіння вперед і налаштувати з водійського сидіння! =D Всі лінійні виходи та входи зверху! Можна з'єднати короткими проводами — менше витрат, менше наведень, оскільки далеко від силових та й взагалі чого завгодно)))
2.Харчування з низутадроти логічно відразу на акуму відправити
3 .Акустичні дротивиходять і заходять теж знизу, але якщо їх запустити ближче до підсилювача ніжсилові, то можна їх вивестиненакладаючибутербродом… Взагалі намагайтеся не накладати дроти один на одного, ведіть їх паралельно – це що б щільніше до сидіння прилягало, повірте це того варте! =)
Прикладіть всі пристрої та позначте де і які проводи проходитимуть з одного боку на інший4.Дірки свердлите по ухилу градусів 45щоб проводи м'яко заходив і виходили з іншого боку без заломів! Це важливо, запам'ятали? Хоршо))
--Дірки під тюльпани трохи ширшітут ще пара порад по дірках)) Перевірте що ваші тюльпани проходять через них, а то наконечники бувають дуже великими! У мене вони взагалі подвійні і що означало що для Лівого та Правого тюльпана (для однієї пари) буде не 2 дірки а одна, і тут потрібно було просвердлити дірку так що б пройшов наконечник один а потім ще й другий (я для цього в дірці під тюльпани робив додатковий зазор куди прокладав провід в момент проштовхування другого наконечника)… спробую зробити фотки для вас, а то складно пояснити… =)
---Обробка кутівЩе всі дірки з обох боків я обробляв дремелем з насадкою, щоб згладити кути І допомогти проводам лягти в потрібному мені напрямок на звороті фальш-панелі.
-----------Якщо просвердлили, перевірили що дроти укладаються як треба і БЕЗ заломів, то їдемо далі! =D---------
ОБТЯГАННЯ ПАНЕЛІ КАРПЕТОМ— тут нічого складного) 1. бризкаємо клеєм на панель, особливо ретельно навколо отворів ;-) 2. так само можна швидко побризкати на сам Карпет, а шар на панелі якраз підсохне хвилинку=) 3. зробіть передню сторону ТІЛЬКИ!
Фіксація панеліТут все просто, якщо не свердлити спинку сидіння свердлом для дерева після того, як саморіз не зайшов))))) — з піднятою спинкою і вже підведеними проводами до нашої фальш панелі притуляємо ще раз де має бути панель так що б вона була пряма в рівень з підлогою (ПС: у мене вона була впритул до правого краю сидіння і на підлогу см вище жорсткої частини спинки зверху) -тепер відпускаємо спинку сидіння і прикладаємо туди панель і ТУТ же свердлимо дірку крізь панель і спинку сидіння! — відразу заганяємо саморіз, інакше потім буде складніше) Потім наступний)) -------ВАЖЛИВО!----- Деякі скажуть дурість не пам'ятайте що у вас з задньої дроти ... їх не просвердлюйте по випадковому випадку)))))
ВСЕ!Створення банальної панелі від А до Я готове як і ваша панель ;-)
На закінчення можу сказати що багато розуму тут не потрібно, найважливіше мати потрібний інструмент і руки від куди потрібно)) Так вже перш ніж почати, і напевно НАЙБІЛЬШОЇ МОЄЇ ДОПОМОГИ ВАМ БУДЕ СПИСОК ПОТРІБНОГО!))
У наступній частині я спробую розповісти вам пролегкість розбору салонуF20, і дам пару корисних порад, ДО СТАТИ, вони будуть корисні не тільки F20 бо салони у БМВ однотипні))
Допоміг чим зміг і пішло на цей запис багато часу, сподіваюся буде корисно!
Всім рівних доріг… ну чи що хоч дорогою це назвати можна було! Ваша Морківка DE®