Автомобілі, дівчата та непорозуміння
Так, так, я не оригінальний. Але зрештою, це ж не прямий плагіат. Відома італійська пісня називається Моряки, жінки і неприємності, а тут зовсім інша стихія і ніяких неприємностей. А автомобілі – саморобні, виготовлені в єдиному екземплярі, та не призначені для продажу. А ось дівчата та непорозуміння – це особлива історія…
А тепер про все по порядку.
У 1987 році голова Всесоюзної секції аматорського автобудування Ілля Семенович Туревський запросив нас на великий зліт саморобів до Брянська. Наші машини були ще в процесі побудови, і нас взяли «на борт» хлопці з Москви. Ми з Алесем Железновим їхали до «Москвича-412» з Миколою Сальниковим. Машина йшла з саморобним туристичним причепом, що за п'ять хвилин перетворюється на затишний будиночок з жорстким дахом та стінами. Ще один причіп-розкладачку вёз на суд журі Валерій Буличов. Його яскраво-червоне купе із заднім розташуванням двигуна ВАЗ привертало до нашої групи особливу увагу. І третій автомобіль вів Анатолій Квасов. Обриси його білої машини скидалися на «Полонез», до якого навіщось прикрутили облицювання радіатора від ВАЗ-2106.
З В'язників нас було двоє…
А мало бути п'ятеро...
За місяць до виїзду Ілля Семенович зателефонував нам та попросив включити до числа відряджених на зліт у Брянську трьох дівчат для вручення призів. Без хвастощів скажу, що у жінки в наших краях, ті – що з корінних, справді дуже гарні. Це про них Олексій Фатьянов колись написав: «… тут у нас в районі, піснями багатому, дівчата аж надто гарні…». В автоклубі «С.К.І.Ф.» половина складу – представниці прекрасної половинилюдства (взагалі у В'язниках того часу за статистикою – на одного хлопця припадало 10 дівчаток). Але ми захопилися підготовкою документації по нашим авто, відзняли купу фотографій (а друкувати їх - потрібно кілька годин, у темній ванній, при червоному ліхтарі, а потім закріплювати, сушити-глянцувати ... не те що зараз). Загалом, вийшло, що «насамперед автомобілі, а вже дівчата ...». А на дівчат то, як раз, часу не вистачило.
У Брянську командор був з нами стислим – «Шукайте дівчат тут, але щоб були схожі на ваших, володимирських. На все – про все даю вам один день!
Ми впоралися швидше. Під час показу машин на площі Леніна погляд буквально вирвав із величезного скупчення людей двох панянок із гагаринськими усмішками та ясними очима.
- Леха, дивися 45 градусів вліво. Начебто відповідають поставленому завданню? - А вік підходить? - На вигляд - десятий клас (у той час - випускний клас), саме те. Молодші нічого не зрозуміють, старше – скажуть, що ми ідіоти і займаємось якоюсь дурістю.
Ми шерехом вискакуємо з нашого авто, а на той час ми вже «прописалися» в машині Ільдуса Насирова з Казані (яскраво-синій комбі, на платформі «Жигулів»). І протискаючись крізь натовп, намагаємося не випустити з виду світлі сукні двох усміхнених дівчат.
Коротко пояснюємо дівчатам суть справи. Вони швидко схоплюють тему (ну треба ж як повело, вони виявилися не лише красивими, а й розумними), і на прохання вбити кілька годин на допомогу «ненормальній» спільноті погоджуються одразу. Домовляємося, що зустрінемося завтра «вон у тієї машини, з бортовим номером 31». Розходимося кожен у своїх справах.
До мене надто пізно доходить (що вдієш – естонська кров), що якщо наНаступного дня дівчата одягнуться по-іншому, та ще трохи змінять зачіску - ми їх просто не дізнаємося (тут мужики мене зрозуміють без зайвих пояснень). пароль.
Пошуки третьої дівчини я вирішую спростити. — Лех, он у нас у 51-му екіпажі є дівчисько, цілком підійде. Правда маленька, на вигляд – вчиться класі в 7-му, але зате своя, знає про спільноту не з чужих слів. — Покажи. — По-о-він у того червоного мікроавтобуса! йдемо знайомитися.
Ідемо. Знайомимося. Домовляємося як і в першому випадку. Тім доповідаємо командору про виконання поставленого завдання. Невелика ейфорія від швидкого вирішення проблеми.
А наступного дня…
А потім я почав готувати інформацію для журналу, уточнювати дані ... І тут особисто мене чекав ВЕЛИЧЕЗНИЙ провал.
З'ясувалося, що наші «випускниці-десятикласниці» Олена Антропова та Ольга Колесникова насправді були восьмикласницями. А «маленька семикласниця» Інна Головань — студентка 4-го курсу Київського університету… О, як!
Додому ми їхали з Ільдусом Насировим.
І скільки років минуло відтоді, скільки маршрутів пройдено, скільки подій сталося… Експедиції, туристичні поїздки, великі та малі ралі, чумові маршрути від Парижа до Рожевого озера у столиці Сенегалу, і від Казані через степи, гори та пустелі до оазис Ашхабада … Але завжди і скрізь, про що б не йшла розмова в нашій дружній компанії, варто тільки повз пройти парочку гарних дівчат, тут же чується: «А пам'ятаєш, у Брянську, 1987-го… Як ти тоді круто вирахував вік у дівчаток… ».
Ну чи не викиньки, а.
УВАГА! Будь-який збіг з реальними людьми та подіями – не випадково.
Якщо дізнаєтесь у героях цьогорозповіді своїх друзів чи знайомих – передавайте їм велике привітання від їхніх однодумців з епохи, що пішла в легенду.