Автомобілі до 1000 доларів, на яких не соромно їздити
Французькі автомобілі завжди користувалися в Білорусі популярністю за рахунок гарного співвідношення ціни, комфорту та оснащення. І серед них особняком стоїть Citroen XM. Великий, надкомфортний та дуже практичний хетчбек зі знаменитою гідропневматичною підвіскою. Щоправда, здатність XM підніматися на небачені іншим автомобілям висоти найчастіше обертається проти них - власники починають думати, що купили легковий автомобіль та позашляховик в одній особі. Як би там не було, за автомобіль досі не соромно. Це вже майже класика.
За 1000 доларів можна купити Citroen XM 1994 випуску з пробігом 250 000 км. Це версія з дволітровим бензиновим двигуном, до речі, надзвичайно вдалим. Тож якщо стан нормальний — треба брати.
Очевидно, наш огляд не міг обійтися хоча б без одного автомобіля BMW. За 1000 доларів пропонується багато машин третьої серії, але це не для нас. Ми шукали щось цікавіше, потужніше – справжній BMW має бути лише шестициліндровим. І ось результат -BMW 528.
Ми не можемо пропустити BMW 5 серії 1986 випуску з бензиновим мотором 2,8 літра з ціною в 700 доларів. Стан у автомобіля, звичайно, далеко від ідеального, але за наявності терпіння та додаткових вкладень може вийти чудовий апарат.
Ніхто і ніколи не дорікне вам поганого смаку, якщо ви скажете, що їздите на Alfa Romeo. Велика і солідна Alfa Romeo 164 - не виняток. За мінімальні гроші ви отримаєте незабутні відчуття, у тому числі під час пошуку запчастин. Але все одно, великий седан здатний подарувати ті самі радості на дорозі, що й маленькі «Альфи». Щоправда, за згадану суму особливого вибору немає.
Ми знайшли більш-менш пристойнийекземпляр Alfa Romeo 164 1993 року випуску з пробігом 300 000 км. Під капотом у неї 2,5-літровий дизельний двигун, є дрібні проблеми з електрики та «багажник запчастин» від власника.
Легко знайти Opel за 1000 доларів, але складно потім зізнатися, що на ньому їздиш. І тільки з моделлю Opel Calibra не доведеться ховатися в гаражі від сусідів. Як-не купе, нехай і не найспортивніше, але досі зберігає сучасні риси. Щоправда, купити пристойний автомобіль за тисячу неможливо, тож доведеться задовольнятися тим, що є. У наш бюджет вписався лише один автомобіль.
Opel Calibra 1992 року випуску з пробігом 290 000 км та дволітровим бензиновим двигуном під капотом. За кузовом проблем немає, але потрібна заміна зчеплення. А це вже витрати. Не може не тішити той факт, що до автомобіля не дісталися вмілі руки суворих білоукраїнських «тюнінгерів».
Навряд чиHonda Civic 90-х років зможе стати предметом заздрості сусідів по потоку, зате завжди можна зійти за любителя «жаб» — саме так ласкаво називають ці машини власники. Звичайно, складно знайти Civic у хорошому стані, зате цей автомобіль простий і надійний до неподобства.
Ми знайшли Honda Civic 1991 випуску з пробігом 300 000 км. Під капотом – двигун 1,6 літра, і це добре. Але машина з автоматичною трансмісією і це вже не дуже приємно. Імовірність потенційних проблем зростає багаторазово. Але якщо АКП гаразд, то чому б ні.
Ще один великий, солідний і за «тисячу» - Peugeot 605. Машини за такі гроші суцільно доживають своє століття, але все-таки, як і раніше, мають просторий салон і відмінну керованість при «живій» підвісці. Ми не маємо ілюзій щодо автомобілів вартістю 1000доларів, так що докласти сили та кошти доведеться.
Отже, в наш ліміт вписується білий Peugeot 605 1990 випуску з пробігом 257 000 км. Судячи з фото, салон у більш-менш пристойному стані, і це вже тішить. Під капотом – дволітровий бензиновий двигун. Тягкий і надійний, але не дуже жвавий для великого автомобіля.
SAAB, як багато у цьому слові… Скажи Fiat Croma – не звучить. А скажиSaab 9000 - зовсім інша справа! Хоча автомобілі технічно ідентичні, і навіть деякі кузовні деталі мають спільні. А ось шасі у 9000-го - від Alfa Romeo 164. Така ось катавасія. Однак чомусь саме «саабу» приписують якусь особливу шведську якість. Чи можливо, що воно збереглося в автомобілі вартістю лише 1000 доларів? Варіантів небагато.
За такі гроші нам вдалося знайти машину 1994 з пробігом 500 000 км. Це вже рестайлінгова версія. Всі Saab були дуже непогано запаковані. Бортовий комп'ютер, електроприводи – звичні опції на борту цього лайнера. Цей екземпляр оснащений дволітровим бензиновим двигуном, є проблеми з кузовом і вимагає заміни рульової рейки. Якщо це не лякає, можна придивитися.
Цілком несподівано в нашу компанію великих і солідних автомобілів вклинюється кумедний Renault Twingo. А чому б і ні? Автомобіль яскравий, що кидається у вічі. Його дизайн досі викликає змішані почуття та незмінний інтерес. Хіпстерство в тренді, а Twingo якнайкраще відповідає цьому стилю. Достатньо разок покататися на ньому, прибравши полотняний дах, як на кабріолеті, і ви все зрозумієте.
І уявіть собі, що, маючи на руках 1000 доларів, можна стати власником Renault Twingo 1997 випуску, з пробігом 243 000 км. Під капотом у автобензиновий моторчик об'ємом 1,2 літра, а в салоні легко поміщаються четверо сідоків. І це за таких-то розмірів! Ось вони, дива компонування.
Volvo 740, як нам здається, заслуговує на особливу увагу. Більше солідне і харизматичне авто в межах 1000 доларів складно знайти. Ця шведська «валіза» відразу заявляє про те, що її власник — людина солідна, ґрунтовна, прихильник старої школи, коли металу на автомобілі йшло вдвічі більше, ніж зараз. Машини у відмінному стані і зараз у ціні. Але у хорошому можна знайти і за 1000 доларів.
Пропонуємо Volvo 740 1990 року випуску з пробігом 320 000 км. Під капотом у "валізи" 2,3-літровий бензиновий мотор і механічна коробка передач. Продавець стверджує, що у автомобіля було всього два власники в РБ, і саме авто в хорошому стані. Треба брати та їздити з гідністю.