Автомобільний радіатор у системі опалення (тепловентилятор)
Чи працюватиме автомобільний радіатор у системі опалення?
Вивчаючи питання щодо нарощування потужності системи опалення в гаражі пошук привів мене до промислових тепловентиляторів (далі ТБ). Тк вже є водогрійний котел, тип ТБ був очевидний, водяний.
Але на жаль ціна на такі прилади дорівнювала 48 секціям алюмінієвих батарей з леруа мерлен. Тк у моїй системі вже є 64 секції, хотілося саме ТБ. Не маючи потрібного бюджету, почав шукати альтернативу.
Випадково в голові майнула ідея що той же самий промисловий тв стоїть у кожному автомобілі))) Почав вивчати в інтернеті це питання, тямущої відповіді не знайшов, але роздуми щодо цього були. І я почав ваяти...
Взяв пару радіаторів від субару, з вентиляторами, блок живлення від комп'ютера, опір від ваз, патрубки радіатора та хомути + кріплення алюмінієвих радіаторів із леруа.
Моя чинна система опалення зроблена на основі системи тихельмана, де теплоносій рухається попутно. Система відкрита з циркуляційним насосом, котел 15квт, потужність алюмінієвих радіаторів 8 кВт. Вирішив ТБ змонтувати в кінець системи, вже перед котлом грубо кажучи. Ось що вийшло.
мотори вентиляторів з'єднані послідовно і через опір, швидкість обертання повільна, працюють безшумно. Робоча температура теплоносія 80*С, термометр біля тв нагрівається до 40*С. Бокс 100м2, у лівій частині температура виросту на 10*С, у правій на 6*С. Тепловтрати високі, потрібно утеплюватися, і тоді можна говорити про остаточні підсумки.
Але головне питання було працювати автомобільний радіатор вскромної системи опалення? Відповідь отримана експериментальним шляхом і вона позитивна.