Автономне опалення для кабіни КАМАЗу
Автономне опалення для кабіни КАМАЗу

Коли працюєш на КамАЗі в зимовий час на невеликих відстанях, у кабіні завжди тепло та затишно. Навіть у сильні морози особливо не помічаєш холодів, оскільки постійно перебуваєш у русі. Але коли доводиться їздити на великі відстані та часто зупинятися на нічних стоянках на нічліг, одразу виникає проблема. Спати в кабіні вантажівки, чий двигун працює на неодружених оборотах не дуже комфортно, оскільки рев двигуна не дає повністю розслабитися. Та й нинішні ціни на дизельне паливо роблять таке задоволення досить дорогим. У зв'язку з цим виникає необхідність у такому пристрої як автономка на КАМАЗ.
Що пропонують вітчизняні виробники автономок на КАМАЗ?
Сучасний український ринок пропонує сьогодні кілька варіантів рішень, представлених не лише вітчизняним, а й імпортним обладнанням. Але найбільш привабливою за своєю надійністю, функціональністю та вартістю є продукція Шадринського заводу ПЖД12Б. Це дуже компактне та надійне обладнання, яке ще й оснащене такою корисною функцією, як «клімат-контроль».
Пристрій необхідно розмістити під переднім бампером кабіни та з'єднати його із системою охолодження двигуна за допомогою гумових патрубків. Відведення відпрацьованих. Гарячих газів цього обігрівача необхідно направити в піддон двигуна, щоб забезпечити підігрів олії в картері.
Дана система обладнана програмованим таймером автоматичного запуску, що дозволяє водію лише встановити певний інтервал часу, необхідний для повторного запуску обігрівача. Коли потрібно обігрівач сам увімкнеться і пропрацювавши 30хвилин відключиться знову. Цього часу буде цілком достатньо для того, щоб прогріти антифриз та олію в двигуні. При цьому паралельно включається в роботу система «клімат-контролю» всередині кабіни, що дозволяє прогрівати повітря до досить високої температури. Коли ж водій прокинеться, він відразу зможе почати роботу в дуже комфортних умовах. Ще б! Кабіна на КАМАЗ прогріта та навіть двигун не холодний, що дозволить його легко завести!
Існує й інша автономка на КАМАЗ від Шадринського заводу, під назвою фен 031. Воно вважається додатковим опалювальним обладнанням, яке стане в нагоді під час тривалого простою техніки в умовах низьких температур. Таким випадком може бути простий протягом декількох днів, наприклад, в очікуванні завантаження. Однак, якщо стоянка не надто тривала, краще використовувати ПЖД12Б.