Автотепло утеплюємо двигун
Через морози утеплили двигун Terrano автотеплом, який купив ще восени. Експлуатую подібні утеплювачі вже не перший рік і не на першій машині, за відчуттями двигун і салон прогріваються набагато швидше, в будь-якому випадку мотору має бути легше працювати в морози, так як на вулиці взимку в шапці або без неї ходити, так що must have!
Nissan Terrano 2015, бензиновий двигун 2.0 л., 135 л. с., повний привід, механічна коробка передач — аксесуари
Коментарі 9
Ну, у мене в основному теж на автозапуску стоїть, але якщо мені завтра машина не потрібна, я її знімаю з автозапуску. Нафіга бензоль палити. А ось ситуейшн з колодками мені знайома аж двічі. Обидва після миття. Перший раз одне колесо зірвало майже одразу, а друге лише тоді, коли допер до асфальту. Метрів 50 двором їхав зі стоячим колесом снігом. А ось вдруге був серйознішим: машина ні вперед, ні назад. Почав зариватися. Пішов додому за півторашкою гарячої води. Менше літра вистачило, для розморожування барабанів та колодок. Задні барабанні гальма-це звичайно мінус Террано.
Артем, як двигун заводиться в морози? У мене 2л. автомат, -22'С з брелка не хоче заводитися. З першого разу вистачає, сигналка перестає крутити стартер і вона відразу глухне. З другого і третього разу — теж. А потім уже заливає свічки. З ключа з горем навпіл потім заводиться. А в -25'С відразу з ключа заводиться без проблем. Автозапусковий прогрів стоїть на -15'С і все гаразд.
Михайле, заводитися взагалі без проблем, в основному на автозапуску, правда як профілактика акумулятор заряджав на новорічних святах. Але вчора була оттетель,а сьогодні вдарив мороз і задній барабан примерз, ледве зірвав.
У суворому зимовому кліматі, не заважало б і решітки радіатора зачохлити. Нагріватися буде швидше, а остигати-нааамного повільніше. Я собі їх перекрив. Нижню взагалі закрив і не чіпаю, а ось верхню знімаю час від часу. Коли тепліє до 0'С, і коли їду трасою не в сильний мороз. Вона кріпиться на 4-х пластикових хомутах. Нічого складного. А у сильні морози в салоні помітно тепліше із цими зимовими заглушками радіатора.
Михайле, Ви абсолютно праві, думав про таке доопрацювання, руки не дійшли. Правда взимку машина не їздить трасою, в основному дружина 3,5 км до роботи і назад. У мене інша біда — після миття або проїзду глибоких калюж йде пара від води, що потрапила на нього, туди б нормальний захист радіатора.
Те саме поставив, час прогріву зменшився не сильно, а ось остигає значно повільніше.
Також використовую Автотепло не перший рік, мотору гірше не стане
Так як стать життя за полярним колом жив, ні краплі в необхідності цього аксесуара не сумніваюся.