Базові налаштування посадки на шосейному велосипеді
Виставляємо шип на веловзутті
Спочатку ставимо шип посередині на 0 градусів (shoe centre line). А ось вгору — вниз по черевику шпильку треба поставити так, щоб вісь педалі потрапляла по центру між подушечками великого пальця і мізинця стопи.
Надягніть туфлі, намацайте кісточку біля великого пальця стопи, відступіть назад 5-7 мм і поставте ризику на туфлі. На шипі має бути ризик, що відзначає центр. Зведіть їх на одну лінію. Середнє становище готове.
Висота сідла. З босими ногами сядьте на велосипед і виставте висоту так, щоб п'ята торкалася центру педалі, нога при цьому повинна бути прямою. Коли одягнете велотуфлі, вона буде трохи зігнута. Якщо некомфортно, можна поправити вгору-вниз на 5 мм, але не більше.
Положення сідла. Коли шатун у положенні на 3 години (паралельно підлозі та попереду), то віртуальна лінія, що проводиться від передньої частини коліна, повинна потрапляти в центр педалі ±1 см, не більше.
Висота керма. Висота керма повинна бути для початку на 3-4 см нижче сідла. І якщо буде нормально, то можна опускати до 10 см. Опускайте по 1 см на тиждень при трьох-чотирьох тренуваннях на тиждень на вулиці, щоб встигати звикнути і спробувати. У міжсезоння це складно зрозуміти, тому це налаштування можна залишити до весни.
Довжина виносу. При правильній довжині виносу, коли ви тримаєтеся за ручки перемикання зверху, погляд повинен проходити через центр керма у втулку переднього колеса. Тобто втулка має бути закрита кермом, і якщо ви її бачите з якогось боку, потрібно буде змінювати винос. Бачиш втулку спереду – довше винос, ззаду – коротше.