Бензопірен - Наш ворог - Наукові статті - Статьи - Екологічний портал ЕКО-СВІТ
Одна з недавніх постанов Президента України передбачає переведення автотранспорту на більш екологічні марки бензину. Серед шкідливих речовин, що вивергаються з вихлопних труб авто, бензопірен - похідне багатьох канцерогенних продуктів неповного згоряння палива.
Не дивно, що він виявився з ряду причин онкологічних захворювань. Причому у всьому світі відзначається захворюваність на рак під впливом бензопірену. Не виняток і наша область, особливо міста Новодвінськ, Архангельськ, Мирний та деякі інші, де дорогами курсує велика кількість автотранспорту.
Джерелом викиду бензопірену є і всі труби, з яких виходять з димом продукти неповного згоряння палива. Особливо при спалюванні таких його видів, як мазут, дизпаливо, кам'яне вугілля.
Як пояснила Валентина Пуканова, показники забруднення повітря свинцем у містах області не перевищують гранично допустимі концентрації (ГДК). А ось середньорічні концентрації бензопірену в атмосферному повітрі зросли, за даними Севгідромета, за останній десяток років в 2,2 рази в Архангельську, в 10,5 рази в Новодвінську і в 5,6 рази в Сєвєродвінську і становлять від 3,7 до 4, 5 ГДК. Максимальні показники досягають часом у цих містах 8 - 9 ГДК.
На виняткову шкідливість бензопірену вказують інші чинники. Наприклад, екологічні платежі за кожну тонну оксиду вуглецю (чадний газ), що викидається в атмосферне повітря, становлять 60 копійок. А за кожну тонну бензопірену, що викидається, - 2 мільйони 49 тисяч 800 рублів!
За спостереженнями природоохоронних служб, причиною забруднення атмосферного повітря бензопіреном є порушення технологічного режиму, насамперед через знос обладнання, низьку культуру виробництва. В якостіприклад Валентина Андріївна в нашій бесіді назвала Сєвєродвінську ТЕЦ-2. Порівняно з Архангельською ТЕЦ, яка також працює на мазуті, ТЕЦ-2 майже не викидає в повітря бензопірену. Тому що ТЕЦ-2 – молодше підприємство, краще насичене автоматикою для забезпечення належних технологічних процесів, на цьому підприємстві вища культура виробництва.
Серед підприємств Архангельська найбільше, за даними Центру лабораторного аналізу, значні викиди бензопірену в атмосферне повітря зафіксовано на таких підприємствах, як морський торговельний порт, ЛДК-3, ТОВ "Даммерс", 2-й лісозавод, Архангельська ТЕЦ, ЗАТ "Архангельський фанерний завод "Асфальтобетонні установки.
Деякі керівники виробництв вживають заходів щодо зниження викидів бензопірену в атмосферу. Зокрема, ведуться роботи з модернізації відповідного обладнання на ВАТ «Архангельський ЦПК», на «Архангельській ТЕЦ». Позитивні результати цих робіт спостерігаються. Зростання забруднення бензопіреном атмосферного повітря, за даними Севгідромета, у 2004 році не зафіксовано.
Що ж до бензину, то, виявляється, поки що невідомо, чи потрібно радіти запровадженню нових його сортів.
Валентина Андріївна пояснила, що на заміну тетраетилсвинцевих присадок прийшли присадки для підвищення октанового числа, наприклад, вуглеводневі. Але чи не вплинуть вони на підвищення бензопірену у відпрацьованих газах автотранспорту? Дослідження тут, схоже, ще чекають.
До речі, та ж координаційна рада затвердила виділення з обласного бюджету коштів та на розробку обласної цільової програми щодо скорочення автотранспортного забруднення довкілля. Мається на увазі необхідність виявлення конкретного внеску автотранспорту у забруднення атмосферного повітря в Архангельській області.Це, у свою чергу, має допомогти у виробленні заходів щодо скорочення такого забруднення.