Безкамерна шина як заклеїти просто і швидко

заклеїти

CARONIT.club пропонує опис оперативного відновлення герметичності покришок для подальших поїздок.

Заздалегідь подбайте лише про наявність у вашому авто правильного набору для ремонту автоколес.

Ніхто із водіїв не застрахований від неприємності на автошляхах. Кожен може "зловити" шуруп, шматок дроту або цвях. Це життєвий випадок. На жаль, ця подія іноді перетворюється на серйозні проблеми, особливо, якщо поруч не виявиться шиномонтаж.

Доведеться кукувати серед ночі за межами населених пунктів, оскільки запасного колеса також може не опинитися у багажнику. Навіть якщо воно є, то може бути пробито вже на наступних кілометрах.

Пара покалічених коліс – це вже справді проблема. Чекайте на евакуатора або беріться за ліквідацію злощасних проколів самостійно. Останнє цілком можливо, якщо під рукою у вас буде ремкомплект для усунення дірок у безкамерних шинах. Неважлива фірма-виробник.

Головним є те, щоб спеціальне свердло з ремкомплекту не було дуже гострим та зубастим. Його призначення – розчищення отвору проколу без пошкодження металевого корду. Джгутики для закладення отвору потрібні товсті і армовані пластиковими нитками або тонким дротом. Ремнабір обов'язково має бути укомплектованим та тюбиком клею.

Для виявлення проколу потрібно вивішування пошкодженого колеса шляхом підняття автомобіля на домкраті та його накачування компресором або насосом до тиску 3-4 атмосфери. Коли і це не дає позитивного результату в пошуку, доведеться поливати водою поверхню колеса і виглядати бульбашки, які з'являться на проколотом місці.

Знайшовся прокол? Беріться за свердло та кілька разів протикайте це місце. Забезпечте зачищення поверхні для подальшого заклеювання. Потім в отвір знову занурюється свердло, яке попередньо зазнало змазування клеєм.

Операція вимагає повторення та залишення свердла у дірці, змащеній клеєм. Спеціальне шило має вушко для джгутика, який туди вставляється. Після витягування свердла місце займає шило. Кінці джгутика виступають над гумою. Голка шило витягується, а ви очікуєте на схоплювання клею. Далі звичайний процес: накачування шин, акуратне відрізання кінців джгутика для якого підійде ніж.

Ось, власне, і весь ремонт, який займає зовсім небагато часу. Після такого тренування наступного разу, мабуть, і не згадайте про шиномонтаж.