Безконтактне запалювання плюс карб від 53

всім доброго часу доби! ось думаю поставити електронне запалення, ось думаю варто чи ні?! хто ставив, які враження + і -?! ставити збираюся від зил 131! ?!допоможіть з рішенням!

ЗІЛ ММЗ 4502 1978, 150 л. с. - Самостійний ремонт

Коментарі 15

БСЗ Це добре! Але краще пошукай саме з датчиком холу, це найкращий варіант, але знайти такий трамблер не просто!

у мене сільгоспник самоскид купив недавно так що досвіду трохи але я почав з карбюратора поміняв на до 135 для зилов у нас коштує 7000р потім запалення безконтактне +ще 3000 плюси заводиться легко, тяга стало краще в кар'єрі возив по 5 кубів відсіву. начебто всі гут

запалювання міняй однозначно, заводитися краще, проблем із контактами та конденсатором немає.

Я собі пекарівський від газ-53 поставив. У друга всі сміття на них їздять-мовляв економічніше. Свої враження поки не можу сказати-тільки все налагодив.

Відпишись як будуть враження?!

Завтра за піском збираюся подивимося.

Сьогодні їздив-вантажнули трохи більше 4-х тонн. Прит впевнено-нижче четвертий не перемикався. По відчуттям мотор ні чого не втратив, а жерти став поменше. Модель карбюратора скину-не можу знайти на ньому позначень.

А на ЗІЛах контактна система запалення виявляється? БСЗ це вже плюс. Машина на ньому впевненіше почувається, покращується динаміка автомобіля. Він набагато надійніший, немає постійних проблем із контактом, конденсатором тощо. Коли на жигулях мучився з КСЗ, то вже майже плюнув і хотів ставити БСЗ, але алілуя, КСЗ перестала ширяти мозок. Став, не пошкодуєш.

Дякую за відповідь! вже все сьогодні купив, скоро ставитиму, та наних контактно-транзисторна система запалювання!

Скинь список, що треба міняти-теж подумую.

Виходить треба трамблер безконтактний від 131, котушку і комутатор! коротше собі ставив аж два рази, не можу, зрозуміти іскри немає і все! все перебрав, все підключено правильно, але так і не вийшло! вирішив все назад віддати в магазин!

Відчуття, що чогось не вистачає. Потрібно вивчити літературу.

Виходить треба трамблер безконтактний від 131, котушку і комутатор! коротше собі ставив аж два рази, не можу, зрозуміти іскри немає і все! все перебрав, все підключено правильно, але так і не вийшло! вирішив все назад віддати в магазин!

я брав весь комплект підключив за схемою і все чудово

Виходить треба трамблер безконтактний від 131, котушку і комутатор! коротше собі ставив аж два рази, не можу, зрозуміти іскри немає і все! все перебрав, все підключено правильно, але так і не вийшло! вирішив все назад віддати в магазин!

лежить бсз теж думаю поставити як поставлю так фотки скину що куди і як. а ось хочу дізнатися про карбюратор від 53, як там багато переробляти чи ні?