Volkswagen Golf III, Заміна гальмівної рідини, Фольксваген Гольф
Заміна гальмівної рідини
Для проведення роботи Вам знадобляться:
- Накидний ключ для штуцера видалення повітря. Наприклад, HAZET 1968-7. - Прозорий пластмасовий шланг внутрішнім діаметром 6 мм та ємність для збору гальмівної рідини. - Близько 1.0 л гальмівної рідини.
Не допускається застосування гальмівної рідини специфікації DOT 5. Не слід заливати в систему рідину, що була у використанні.
Дотримуйтесь правил поводження з гальмівною рідиною, зверніться до Розділу Гальмівна рідина – основні відомості та заходи безпеки.
Бережіть довкілля, ні в якому разі не виливайте відпрацьовану олію і не видаляйте її разом з побутовими відходами. Місцеві органи влади повинні інформувати про місця розташування найближчих пунктів прийому відпрацьованих матеріалів.
Гальмівна рідина через пори гальмівних шлангів, а також вентиляційні отвори резервуару рідини поглинає вологу. Внаслідок цього у процесі експлуатації відбувається зниження температури кипіння гальмівної рідини. При значному навантаженні на гальма це може призвести до утворення бульбашок пари у гальмівних трубопроводах, що знижує ефективність дії гальм. Тому необхідно замінювати гальмівну рідину кожні 2 роки.
1 Дотримуйтесь правил поводження з гальмівною рідиною, викладених у Розділі Гальмівна рідина – основні відомості та заходи безпеки.
На СТО повітря з гідросистеми гальм зазвичай видаляється за допомогою спеціального пристрою. Пристрій подає гальмівну рідину резервуар під тиском 2.0 бар. Можна цю операцію проводити без застосування спеціального інструменту. В цьому випадку повітря з гальмівної системи видаляється качальними рухами педалі гальма. Операціявиконується за допомогою помічника.
Якщо повітря проникло в гідроблок ABS, рекомендується видалити його на СТО. Це має місце за наявності негерметичності гідроблоку або у разі спорожнення однієї камери резервуара гальмівної рідини або, якщо при видаленні повітря із системи забули долити рідину.
Не випорожнюйте резервуар, щоб у гальмівну систему не потрапило повітря.
4 Заповніть резервуар свіжою гальмівною рідиною до позначки MAX.
Обережно відкрийте штуцери для видалення повітря, щоб не вивернути їх. Рекомендується обприскати штуцери приблизно за дві години перед відкриттям розчинником іржі. Якщо штуцер не відвертається, необхідно звернутися на СТО.
Послідовність видалення повітря
1. Супорт задній правий. 2. Супорт задній лівий. 3. Супорт передній правий. 4. Супорт передній лівий.
5 Надіньте на штуцер правого заднього гальмівного циліндра чистий шланг і підставте відповідну ємність. 6 Попросіть помічника повільно натиснути на педаль гальма так, щоб відчути опір.
7 Утримуючи гальмівну педаль у натиснутому стані, відверніть штуцер накидним ключем -1- на правому задньому супорті. Закрийте штуцер, коли педаль торкнеться підлоги. Попросіть помічника відпустити педаль.
Під час видалення повітря доливайте рідину в резервуар. Він не повинен повністю випорожнюватись. Інакше до системи потрапляє повітря.
проведіть контроль безпеки:
- Чи закріплені гальмівні шланги? - Чи закріплений гальмівний шланг у тримачі? - Чи затягнуті штуцери для видалення повітря? - Чи залита достатня кількість гальмівної рідини? - На двигуні перевірте герметичність. Для цього натисніть гальмівну педаль зусиллям 200 – 300 Н(20 - 30 кг) протягом 10 с. Педаль не повинна слабшати. Перевірте всі приєднання на герметичність.
При цьому уважно слідкуйте за наступним транспортом.