Білоукраїнські велосипеди які є байки з Білоукраїнсії
7 хвилин Автор: Сергій Морський 482
За часів СРСР активну позицію на велоринках займали білоукраїнські велосипеди. Популярна марка «Лелека» мала попит серед покупців велосипедів по всіх союзних республіках, і багато великих тих часів ще можна зустріти на наших дорогах.
Чи виробляються зараз велосипеди у Білорусі? Так, і стало їх набагато більше, ніж у Радянському Союзі як за кількістю, так і за асортиментом. Лелека продовжує радувати новими яскравими моделями, підтягнулася і пара інших виробників. Побачимо, які вони, білоукраїнські велосипеди.
Лелека: коротка історія та сучасні моделі
Лелека – велосипеди виробництва Мінського мотоциклетно-велосипедного заводу (ВАТ «Мотовело»). Перша модель була випущена у 1947 році, тираж на перший сезон становив близько 6 тис. моделей. З кожним роком популярність бренду збільшувалась у геометричній прогресії, і до 20-річного ювілею Аїста було продано понад 8 млн. велосипедів.
До 1977 року ММВЗ спеціалізувався на випуску повнорозмірних дорожніх велосипедів, пізніше стали випускатися складні моделі на 20-дюймових колесах. У 90-х роках був випущений у продаж перший трюковий BMX, саме з цього моменту Аіст став вважатися мультимодельним виробником.
Дитячі велосипеди марки AIST на маленьких колесах беруть початок у 2000 році, а з 2008 року виробник розширив асортимент до 35 моделей. У наш час велосипеди AIST – це дитячі, дорожні, сіті-байки, МТБ та гоночні моделі.
На Олімпійських іграх 2012 року в Лондоні спортсменки з Білоукраїнсії встановили рекорд на велотреках марки AIST.
Гірські велосипеди AIST:
AIST Quest Disk – бюджетний МТБ для щоденних подорожей. Класичний велосипед для їзди повсім нерівностям, оснащений стандартною комплектацією сучасної гірської моделі:
- механічні дискові гальма;
- Shimano-вські перемикачі швидкостей та зірочки;
- амортизаційна вилка (хардтейл);
- подвійні алюмінієві обода;
- широкі та компактні крила.
Рама виконана із сталі, досить важка. Втім, за міцністю цей велосипед виграє у свого алюмінієвого побратима.
Лелека 26680W – ще одна сучасна гірська модель ВАТ «Мотовело». На алюмінієвій рамі, легше за попередню модель. За конструкцією рама відноситься до жіночої – передня труба нахилена.
- гальма V-brake;
- перемикачі Shimano (21 швидкість);
- подвійні обода, алюміній;
- амортизаційна вилка.
Дорожні велосипеди марки AIST – повнорозмірні та складні моделі. Призначені для їзди міськими вулицями та путівцями. Від своїх радянських попередників сучасні моделі взяли відмінну якість складання, довговічність та невибагливість.
Лелека 28-130 – класичний одношвидкісний велосипед на сталевий закритій рамі. Рекордів на пересіченні та на трасі не покаже, зате чудово підійде для їзди містом. Переваги моделі:
- висока курсова стійкість;
- зручне кермо та сідло;
- найпростіша трансмісія на 1 передачу;
- закрите гальмо – перевірена радянська система;
- чудовий накат на 28-дюймових колесах.
І, звичайно, в комплектацію входить багажник, дзвінок, повнорозмірні крила і навіть для галочки насос.
Тими ж характеристиками може похвалитися жіноча повнорозмірна модель з відкритою рамою:
Шосейні велосипеди AIST представлені моделями серії TC:
За характеристиками ці моделі схожі між собою, розглянемо специфікацію велосипеда AIST TC9 – 106:
| Матеріал рами | Алюміній |
| Амортизація | Ні |
| Гальма | Кліщові, аматорські |
| Колеса | 28 дюймів, подвійні обода, покришки Kenda Kontender |
| Кількість швидкостей | 18 |
| Педалі | з тукліпсами |
| Кермо | Баран, шосейний |
Велосипеди Borant
Borant – сучасний білоукраїнський виробник велосипедів, велоколіс та спортивного інвентарю. Компанія утворилася відносно недавно, у 2009 році, проте засновник – Анатолій Борисович – започаткував фірму ще наприкінці 1980-х років.
Виробництво велосипедів Borant розташоване у столиці Білорусі – Мінську. Продукція постійно вдосконалюється, деякі моделі можуть використовуватися в Міжнародних спортивних змаганнях, компанія гарантує якість рам, коліс і комплектуючих. Постачання здійснюються до багатьох країн СНД.
Сучасні лінійки спортивних велосипедів Borant:
Prime – спортивні шосейні велосипеди найвищого рівня. Випускаються для змагань з велотреку та змагань на трасах. Вартість моделей велика, перше місце серед представлених лінійок.
- рама – чистий карбон;
- конструкція "антивібрація" - ультратонкі труби;
- вага рами – 900 г;
- багатошвидкісна трансмісія;
- шосейні гальма кліщового типу;
- навішування Shimano.
Моделі пройшли сертифікацію UCI.
TT-Track – карбоновий трек-байк із фіксованою передачею. Призначений виключно для швидкіснихзмагань:
- вага рами до 1 кг;
- плоскі аеродинамічні труби;
- найпростіша конструкція.
Borant Union – відносно недорогі моделі, якщо порівнювати їх із Prime та TT-Track. Це класичні шосейні велосипеди для звичайного життя: швидкої їзди по трасі та змагань середнього рівня.
- рама – алюміній;
- карбонова вилка;
- трансмісія 2 Х 9 (Shimano Sora 3500);
- зовнішній перемикач;
- злики;
- сідло Selle Royal Seta;
Borant Factor – потужні карбонові шосейники для індивідуальних перегонів. Конструкція рами:
- широка нижня труба;
- зменшений задній трикутник;
- потужна вилка;
- потовщена підсідельна труба.
У перпендикулярі цей велосипед буде виглядати як тонкий диск, широка рама і тонка, що забезпечує відмінну аеродинаміку. Начіпне обладнання - зазвичай Shimano, кількість швидкостей - 22 (система 2 Х 11). Гальма класичні шосейні, поєднані з манетками.
Складаний велосипед Спутник
І знову повернемось до класичних дорожніх моделей білоукраїнських велосипедів. До однієї з таких належить компактний одношвидкісний байк Спутник (Супутник).
Відразу відзначимо цікаву деталь: це швидкісний розкладний велосипед. Для подібних моделей досить рідкісне явище, все-таки бачити складник з однією швидкістю набагато звичніше.
Спутник представлений однією модифікацією – F-610. На кольори, щоправда, виробники розщедрилися – можна зустріти не лише класичний синій, а й червоний, білий, зелений та навіть двоколірний велосипед. Втім, власник може і за власним бажанням поміняти колір рами велосипеда, тому навулиці можуть потрапити екзотичні варіанти Спутника.
У сучасних містах велосипедисти особливо цінують компактність, і ця модель повністю відповідає цим вимогам: складання рами навпіл та відкидання керма убік. Підсідельний штир із сідлом не обов'язково виймати з рами, достатньо опустити в крайнє нижнє положення.
Специфікація велосипеда (основні характеристики):
| № | Найменування | Параметри |
| 1 | Рама | Сталь, складана, низька, 20-дюймів |
| 2 | Гальма | v-brake, алюміній |
| 3 | Педалі | Пластикові, складані |
| 4 | Трансмісія | 6 швидкостей |
| 5 | Задній перемикач | Shimano RD-FT30 |
| 6 | Каретка | Картридж |
| 7 | Ланцюг | KMC Z30, 100 ланок |
Де катати: міські вулиці, прогулянки в парках, набережними та площами, поїздки на роботу на нетривалі відстані. Велосипед зручно складається, завдяки чому його можна зручно зберігати у несезонний час та перевозити у чохлі у метро чи у громадському транспорті.
Висновок
Білоукраїнські велосипеди – це непоганий асортимент моделей від класичних міських до гоночних байків високого рівня. На велосипедному ринку здобули загальну популярність і міцно займають гідне місце.