Блог моряка торгового флоту З чоловіком у рейс
Записки про морське життя.
З чоловіком у рейс
Декілька днів тому я отримав зворушливий лист від однієї з читачок. У тексті листа вона просила поради - як можна в сучасних реаліях поїхати до чоловіка на судно, щоб скрасити його трудові будні своєю скоромною присутністю. Не міг би я розповісти, що для цього необхідно і чи реально здійснити це в принципі. Йдучи на зустріч проханням читачів, варто, проте нагадати, що є така стара морська прикмета – жінкам у морі нема чого робити: жінка на борту – бути біді, а тим більше з чоловіком. Але якщо відкинути забобони і таки зібратися до чоловіка в гості, як це зробити і чим це загрожує коханому читаємо нижче.
Перефразую висловлювання героя одного класичного радянського фільму: «Якщо жінка щось вирішила, то їй потрібно це обов'язково дати, інакше вона візьме це сама». Якщо коханій жінці спала на думку неймовірна ідея приїхати до чоловіка на судно, то краще їй у цьому не заважати, а допомогти порадою і дати роз'яснення, як цей захід здійснити.
Щиро кажучи, запросити дружину на судно – це не велика проблема. Не всі судновласникські компанії, але багато хто дозволяє морякам власним коштом покататися з дружиною. І багато крюїнгових агенцій цьому сприяють. Головне – гроші. Оскільки оформлення віз, переліт та супутні витрати практично повністю лягають на тендітні плечі морячки. Хоча за розповідями очевидців, такі монстри як компанія Maersk молодшим офіцерам дозволяє щорічно брати на судно благовірну хоч на всю тривалість контракту. Старший комсостав можуть брати своїх дружин постійно. Компанія виділяє певну суму на цю справу, але якщо виліз за ліміт, то будь ласка, плати зі своєї кишені. Але це найбільшийсудновласник, а в компаніях простіше платить за все доведеться моряку. І витрати суттєві. Це потрібно ясно розуміти бойовим подругам охочим зробити круїз на торговому судні.
Іноді компанія сама йде назустріч скромним бажанням працівника запросити на судно супутницю життя. Це своєрідна «пігулка» людині, в якій зацікавлений судновласник як у хорошому спеціалісту і якого не хочуть списувати через ремонт, майбутні інспекції або відсутність заміни. Або якщо людина вирішила піти працювати в перспективнішу компанію, а її хочуть залишити. Більшість компаній, в основному, дозволяє запросити даму серця тільки старшому комсоставу, як особливо цінним кадрам, але бувають і винятки. Потрібно дізнатися безпосередньо в компанії, чи йдуть вони назустріч скромним бажанням трудівника моря.
Отже, щоб приїхати коханій на торгове судно потрібна згода капітана, чолобитна чоловіка в компанію: мовляв, прошу дозволу запросити кохану жінку, бо страшно спати на самоті, та й спермотоксикоз проклятий замучив і дочекатися згоди судновласника. Плюс бажання крюїнгу допомогти в оформленні віз, підготовки авіаперельотів до країни, куди прибуває судно.
Дружині важливо заздалегідь подбати про наявність паспорта моряка і кілька морських скоринок: навчальний диплом обслуговуючого персоналу, наприклад, бортпровідниці або офіціантки-буфетниці, курси з особистого виживання в морі та медкомісія. Це необхідно для того, щоб новоявленого «члена екіпажу» внесли в судову роль, щоб уникнути проблем із виходом на берег. Можна звичайно оформитися і пасажиром за закордонним паспортом, але тут є кілька нюансів. По-перше, авіапереліт моряку зазвичай коштує набагато дешевше. По-друге, в деяких країнах (наприклад, Англія) українським морякам не потрібна віза, достатньогарантійного листа від крюїнгу, що така громадянка справді їде на судно підкорювати морські простори, а не збирати полуницю на плантаціях. Оформившись пасажиром на торговому судні в деяких країнах, є велика ймовірність відмови портової влади з виходом на берег. Тут вступають у гру перешкоди у вигляді імміграційної бюрократії, зайвих рухів тіла для суднового агента та інших підводних каменів. А члену екіпажу достатньо мати папірець іменований «shore-pass» (типу банального дозволу), який видає влада після прибуття в порт. Інакше доведеться коханій жінці спостерігати за найцікавішим процесом, який називається вантажні операції, замість того, щоб насолоджуватися пам'ятками. І по-третє, документи моряка дійсні п'ять років – весь цей час, за наявності фінансової можливості, можна сміливо свердлити мозок коханому не лише вдома, а й на роботі.
Скільки часу займають оформлення документів? Курси на обрану спеціальність у будь-якому тренажерному центрі тривають менше місяця, потім призначають держіспит, отримуєте навчальний диплом (плюс тиждень), медкомісія займає один день. Далі необхідно подати документи на легітимність (бюрократична перевірка) на предмет, що ви справді навчалися, а не намалювали свій диплом у фотошопі. Щонайменше десять днів. Виготовлення паспорта моряка в залежності від наявності бланків у капітанії займає від місяця до «дуже довго». Потрібен поштовх у вигляді матеріальної допомоги працівникам дипломно-паспортного відділу, який прискорює процес до тижня. Весь шлях триває близько двох місяців. Разом на всі витрати і в залежності куди летіти до чоловіка на судно може знадобитися від 500 $. Згоден, це багато грошей, але якби це було безкоштовно, то більшість свідомих громадян кинулися б подорожувати на халяву.
Хто не в курсі, український паспорт морячки виглядає приблизно так:
Коли всі документи готові, крюїнгове агентство поквапилося з оформленням квитків, ви в передчутті невідомого сідаєте на літак і мчите до чоловіка в гості. Після прильоту в аеропорт вас повинен зустріти судновий агент і супроводити на судно до коханого в обійми. Поспішаю запевнити тих, хто зібрався до чоловіка – вам буде цікаво побачити те місце, де добуває мамонта ваш благовірний. Вражень вистачить із надлишком.
Про харчування на судні не варто хвилюватися. Все в рамках традиційної морської гостинності. Компанія, звичайно, рахує гроші, але раз вже дала добро на ввезення подружжя на борт, то і годує абсолютно безкоштовно. А якщо дружині схотілося зварити справжній український борщ, то перешкоджати ніхто не буде. Кухарі дуже товариські люди і переступивши мовний бар'єр, можна багато цікавого дізнатися з життя екіпажу.
І не варто забувати про вічну супутницю будь-якого судна – хитку. Якщо у вас викликає неабияку нудоту навіть прогулянка Дніпром на катамарані, то від відвідування чоловіка на судні краще відмовитися. Інакше подорож перетворитися на боротьбу за живучість. Ну, ось уявіть собі, приходить чоловік з вахти в надії розповісти дружині як він провів день, прийняти душ і потертися обвітреною щокою про вабливі опуклості коханої, а кохана, тим часом зеленого кольору та її м'яко кажучи, вивертає навиворіт. І замість того, щоб віддатися коханню під голос бурхливого моря чоловікові приходити до тями молоду морячку. На судні є таблетки від морської хвороби, але дискомфорт організму все одно забезпечений.
Крім хитавиці є ще один момент – психологічний. Розглянемо ситуацію. Ви приходите з вахти, в каюті сидить нудьгуюча дружина (відмахала по морях вжедекілька місяців). І це не вдома, де можна ввечері прогулятися парком або сходити на концерт до театру – ви за сотню миль від берега і подітися нікуди. У деяких пар починаються взаємні закиди та претензії на рівному місці. Знаю кілька хлопців, які розлучилися після таких круїзів.
Натомість є величезний позитивний момент. Це вихід до міста. Чоловік після вахти перетворюється на гіда та перекладача і під ручку з дружиною здійснюють променад по якихось екзотичних місцях, куди навіть літаки не літають. Або, якщо пощастить, то й великими культурними столицями: Антверпеном або Барселоною. До того ж закордон для будь-якої жінки – це насамперед шопінг та подарунки.
А взагалі приїзд дружини – це справа хороша. Якщо політика компанії дозволяє, треба брати дружин, і нічого поганого в цьому немає. Так, якщо все вищевикладене вас не лякає і ви тверді у своєму бажанні побачити чоловіка за роботою, то сім футів молодим морячкам!