Оригінальна схема електропроводки ваз 2112 на інжектор обслуговування своїми руками з відео та фото
За старою «доброю звичкою» вітчизняний автопром завжди критикували за погану якість вузлів та агрегатів. Найбільше діставалося АвтоВАЗу, оскільки його продукція була наймасовішою, і саме його автомобілі мали підвищений попит у населення.
Але це не означає, що виробник сидів, склавши руки, сподіваючись на дефіцит легкових автомобілів у країні.Навпаки, сотні суміжних підприємств освоювали випуск комплектуючих, щоб завод у Тольятті зміг покращити якість автомобілів.
І цей еволюційний шлях дозволяв вибрати ті з них, які могли задовольнити і обсягами, і як. Зокрема схема електропроводки ВАЗ 2112 на інжектор також пережила неодноразове перетворення, що дозволяє сьогоднішнім власникам відчувати менше проблем.
Зверніть увагу! АВТОВАЗ не здійснює відгуки автомобілів, як це прийнято за кордоном. Претензійна робота ведеться з постачальниками, і покращені комплектуючі потрапляють лише на конвеєр, де збирають нові автомобілі.
Чим погані задні ліхтарі
Справжньою ложкою дьогтю для моделі ВАЗ 2112 стала робота задніх ліхтарів.
Причина частих відмов банальна:
- струмопровідна стрічка в корпусі ліхтаря має поганий контакт;
- нестійкий контакт та підвищена частота спрацьовувань призводить до перегорання ламп;
- незважаючи на те, що їхня ціна невисока, заміна допоможе лише на короткий час.
Попередження! На жаль, заміна струмопровідної стрічки того ж виробника такожне зможе вирішити проблему.
Як їх модернізувати
- Хороша новина полягає в тому, що струмопровідна стрічка нам більше не знадобиться – ні нова, ні стара. У всякому разі, АвтоВАЗ сам відмовився у конструкції задніх ліхтарів моделей ВАЗ 2114 або ВАЗ 2115 від цієї «кармічно» невдалої деталі.
- Погана новина – ваше авто з такою стрічкою в блоці ліхтарів може піднести несподіваний і неприємний сюрприз у невідповідний час.
Але вихід є – власноруч модернізувати, а насправді спростити конструкцію задніх ліхтарів.
Копіювальні покупки
Як відомо, найкраще вдосконалення – це те, що:
- обходиться дешевше за оригінал. А пропонований спосіб дозволить укластися в 250 рублів;
- спрощує конструкцію. Так все і буде, адже недарма цей спосіб застосовується повсюдно.
Отже, вирушаєте до найближчого автомагазину та купуйте:
- комплект одинарних набоїв під покажчики поворотів;
- подвійні патрони під лампи стоп-сигналів та габаритів;
- мідні рознімання типу «тато-мама»;
- якісний провід 2-3 метри.
Самостійні кроки
Демонтувавши з автомобіля задні фари, приступаємо до їхньої модернізації. Для цього буде потрібна інструкція, яка покаже порядок знімання освітлювального приладу.
Не забувайте, що сучасні авто рясніють пластиковими деталями, які легко зламати по необережності.
Зверніть увагу! Вам буде потрібна схема проводки на інжектор ВАЗ 2112, і хороша новина полягає в тому, що вонавикладено на початку статті.
Слюсарний етап
Озброюємося різальними інструментами і починаємо переробку:
- у пластиковій панелі корпусу фари намічаємо місця під патрони;
- потім вирізаємо під них отвори;
- саморізами фіксуємо їх.
Електричний етап
Не менш відповідальний процес підключення електричних компонентів має такий вигляд:
- Відрізаємо шматок дроту і робимо за його допомогою загальну «масу». Для цього послідовно з'єднуємо виведення «-» всіх патронів, попередньо закріпивши на дроті роз'єм «тато-мама»;
- Знову відрізаємо провід і з'єднуємо виведення «+» повороту;
- Наступним шматком дроту послідовно з'єднуємо висновок «+» габаритних та стоп вогнів;
- Звіряючись зі схемою, приєднуємо колодку роз'єму з вільними кінцями проводки.
Порада: обов'язково продзвоніть зібрану схему щодо виявлення короткого замикання.