Блокнот автомеханіка
І знову здрастуйте! Зрештою зірки зійшлися для написання нового посту.
Давайте одразу до справи. Все ви знаєте, то незручне почуття, коли спалахує чек (check engine) на панелі приладів.
Причин може бути купа, і для точного зчитування помилки зазвичай звертаються до діагносту. Він підключає сканер до діагностичного роз'єму, знаходить проблему і по-можливості обнуляє помилку. Коштує ця процедура скрізь по-різному.
Звичайно, на деяких автомобілях скинути помилку допомагає від'єднання акумулятора. Але це наші методи. Я хочу розповісти про китайський Bluetooth сканер ELM327. Коштує він зараз приблизно 250-300 грн. І виглядає ось так:
В оригіналі ELM327 це назва мікроконтролера компанії ELM Electronics. Він підтримує всі протоколи OBD II, має оригінальну прошивку та "дружить" практично з усіма автомобілями. Але й вартість його в рази вища за китайський аналог.
Китайці, довго думаючи, потягли оригінальну прошивку версії 1.5, допилили її напильником і накатали на свою плату. Вийшов дешевий, але непогано працюючий адаптер.
Ок, їдемо далі. Я замовляв на алі у двох продавців: разів і два. Обидва сканери версії 2.1 але плати на вигляд абсолютно різні. Відразу скажу, що перший сканер відмовився працювати з автомобілями кінця 90-х і початку 00-х. З другим проблем не виникло, на його прикладі розповім всю корисність цієї приблуди.
На автомобілі горить чек:
4) Натискаємо внизу "Підключити" і чекаємо, поки програма підбере протокол і не підключиться до вашого ЕБУ.
Готово, ви чудові!
Ну, а тепер можете розважатися. Якщовиберіть "Динамічні параметри", то можете переглянути купу різної інформації про свій автомобіль у вигляді красивих графіків.
Але нас цікавить, чому горить чек. Тому вибираємо "Діагностика" та знаходимо 2 помилки. Розшифрувати значення помилок допомагають спеціальні програми з плей маркету, або дядечко google. У цьому випадку перша помилка вказує на датчик ELD (при цій помилці чек не спалахує, так що причина чека не в цьому), а друга на датчик EGR (хоча написано чомусь про ланцюг вентилятора?). Спробуємо скинути помилки за допомогою кнопки "очистити".
Все вийшло. Чек погас, але датчик EGR все ж таки потрібно буде почистити, щоб помилка знову не виникала.
Таким чином, ми заощадили в районі 1000р.
