Болячки кермової рейки ксантії
Потрапила мені рейка від ксантії, розібрав її. І вона виявилася наочним прикладом найчастіших поломок зустрічаються на наших авто.
Перша поломка витоку зеленки через сальник валу, причина зазвичай не в самому сальнику, а в підшипнику. Заміна сальника вирішує проблему тимчасово, але при сильному зносі, міняти тільки сальник марно. Люфт валу, сальник знятий
Так як гідроциліндр винесений окремо витоку зеленки бути не може, але саме кермо буде крутитися туго, а згодом утворюється стукіт. Вода та пісок за короткий час робить із штока шматок іржавого металу.
Citroen Xantia 2000, дизельний двигун 2.0 л., 109 л. с., передній привід, механічна коробка передач - спостереження
Коментарі 41
Не вказані всі ПІДВІДНІ КАМ'ЯНИ. Як то вироблення на черв'яку валу і зубцях штока в результаті чого буде стукіт і люфт. Про гумові пильовики це чухня повна, треба хамути нормальні одягати. Не вказано причину течі внаслідок зношування рульового валу від тертя верхнього сальника. Також не зазначена причина виходу з ладу гідроциліндра, тобто. його течі в результаті люфту штока рульової рейки і як результат убита манжета циліндра та задираки на штоку гідроциліндра. Так само замовчується про зношування втулки рульового валу, в результаті зношування якої заміна підшипника (який ніде купити) вирішить проблему тільки на час.
У вас схоже бомбардувало…
схоже, коли критикуєте, потрібно аргументувати, а не голослівно стверджувати.
Схоже ви не любите критику, настільки не любите що вам критика скрізь мерехтить.
я не терплю НЕАРГУМЕНТОВАНОЇ критики, як там було? "Виходячи з тогощо ВИ описали, скажу що вам не знайомі багато підводних каменів…" а як виявилося "камені" незнайомі всі Вам.
підкажи сверхусочіться зеленка на рейці сальник міняв ... але все одно. сочитися ... увагу не звертав як би сочитися але не підливав особливо зеленку. але ось стало прохолодніше і кермо став крутитися важко буває на легко крутитися. … .
Швидше у насосі справа
а я думав що кільця тефлонові під втомилися, але справа в тому що коли газуєш нічого не змінюватися легше не ставати. справа не так давно поміняв клапан який стоїть під капотом з центральною сферою. …
Питання якщо у темі! Кермо крутиться туго в обидва боки, рейка підтікала - сальник замінив, текти перестала! При додаванні оборотів двигуна легше не крутитися роблю висновок, що причина не в насосі! У чому причина?! знос ущільнювальних кілець чи проблема в циліндрі?
швидше за все кілець, можуть і кардани бути, може і циліндр, з циліндра скинь обернено і дивись чи тече чи тече
Добридень. Підкажіть якийсь рідний № пильовика довгого на рейку. Що купувати, бо порвався. потрібно брати пластиковий?
це оригінал, номер не пам'ятаю
Намагаюся знайти номер підшипника (Екзист, Сітроен сервіс) безрезультатно. Може, у вас є номер?
У машині лежить, глянути треба
Може й дурне питання, але в ксантії один шток, до якого кріпляться кермові тяги або в рейці їх два — по одному на бік?!