Будівництво тунелів із застосуванням ТПК
Основним елементом щитової технології будівництва атоннелей є прохідницький щит, що є пересувним тимчасовим кріпленням у вигляді циліндричної оболонки, під прикриттям якого виконують необхідні прохідницькі операції: розробку і навантаження ґрунту, транспортування ґрунту за межі щита, зведення обробки тунелю. Виїмку ґрунту здійснюють у головній частині щита, зведення обробки у хвостовій.
Немеханізовані
Механізовані щити
За формою поперечного перерізу:
- кругове
- еліптичні
- підковоподібне
- прямокутне
За розмірами перерізу
- велике - 8,5-9,75 м
- середня – 5,7-6,7 м
- мале - 2,6-3,6 м
За способом огородження вибою:
- без лобової діафрагми
- з розтинаючими перегородками
- з лобовою діафрагмою
- з герметизованою огорожею
По області застосування для:
- для нестійких
- слабостійких
- стійких порід різної фортеці
За способом руйнування порід:
- стругання
- фрезерування
- буріння
- сколювання
За типом робочого органу:
- роторний
- коливається
- планетарний
- комбінований
Основні розміри прохідницьких щитів залежать від діаметра обробки, геологічних умов проходки та типу механізованого обладнання. На швидкість проходки впливають розміри перерізу та тип прохідницького щита і за сприятливих умов вона сягає кількох сотень метрів на місяць. Конструкції прохідницьких щитів удосконалюють шляхом створення уніфікованих ріжучих інструментів та вантажних ковшів, розробки взаємозамінних інструментів.
Механізований прохідницький щитобладнаний робочим органом, за допомогою якого здійснюють розробку ґрунту, його видалення за межі щита ґрунтозабірним пристроєм та навантаження у транспортні засоби. Переміщення щита здійснюється у міру просування вибою. Як тільки щит пересувають на відстань, що дорівнює ширині кільця обробки, зводять чергове кільце. Таким чином цикл робіт постійно повторюється: виїмка ґрунту – пересування щита – зведення оброблення. Для зведення обробки використовують спеціальний механізм – блокоукладач.
 |  |
Конструктивно, щит є металеву оболонку, що складається з трьох основних частин. Передня частина, що має ріжучі інструменти, безпосередньо контактує із вибоєм. У середній частині по периметру розміщені домкрати пересування щита. Хвостова частина є циліндричною оболонкою, всередині якої зводиться чергове кільце тунелю. Зведення оброблення супроводжується закріпленим тампонажем, пов'язаним із заповненням кільцевого зазору між обробкою та поверхнею ґрунту.
* Вперше прохідницький щит був застосований у Великобританії М. І. Брюнелем при спорудженні тунелю під нар. Темза (1825). У СРСР прохідницькі щити застосовують із 1932; з їх допомогою споруджено більшість тунелів метрополітенів у Москві, Санкт-Петербурзі та інших містах.
Світовий рекорд швидкості проходки - 1250 метрів тунелю на місяць - поставлений серійним щитом КТ-1-5,6 на ділянці будівництва тунелю перегінного в Ленінграді на ділянці від "Піонерської" до "Питомої" в 1981 році. У 70-х - 80-х роках ці щити вважалися одними з найдосконаліших у світі.