BuildCraft-Двигун внутрішнього згоряння

двигуна

Складається

Двигун внутрішнього згоряння- найкращий і найдорожчий двигун у моді BuildCraft. Працює на дизельному паливі, біопаливі або нафті, вимагає внутрішнього охолодження водою (можна використовувати холодоагент з модифікації Industrial Craft2 або мелений лід з модифікації Forestry; вони охолоджують набагато краще за воду) і включається червоним пилом або важелем. Виробляє 1 МДж/т (подібно до двигуна Стірлінга), працюючи від лави, 3 МДж/т від нафти, 6 МДж/т від дизельного палива. Якщо встановлено мод Forestry, то як паливо можна використовувати біопаливо, яке вироблятиме 5 МДж/т.

Як і решта двигунів BuildCraft, цей двигун при нагріванні до червоної стадії вибухає!

Зміст

Інгредієнти ПроцесСкло Залізна шестерня Поршень Залізний злиток
��

Використання

Паливо Потужність Час горіння Енергія
Відро лави1 МДж/т16 хвилин 40 секунд (20000 тактів)20000 МДж
Нафта3 МДж/т16 хвилин 40 секунд (20000 тактів)60000 МДж
Біопаливо5 МДж/т33 хвилини 20 секунд (40000 тактів)200000 МДж
Дизельне паливо6 МДж/т1 година 23 хвилини 20 секунд (100000 тактів)600000 МДж

двигуна

Охолодження

Перегрів — це не та річ, яку можна проігнорувати, оскільки вибух двигуна сильніший за вибух ТНТ. На кожне відро палива двигун вимагає кількох стопок капсул з водою. Якщопотужність двигуна споживається не повністю, то нагрівання відбувається швидше і води потрібно ще більше. Також нагрівання залежить від типу біома, в пустелі двигун буде нагріватися швидше і сильніше.

Це означає, що ручне охолодження двигунів є безглуздим. Тому потрібно будувати автоматизовані системи охолодження. Нижче наведено план будівництва автоматичної системи охолодження.

  1. Будується квадратний колодязь зі стороною 3 блоки та глибиною 1 блок.
  2. Криниця заповнюється водою.
  3. Над будь-яким кутовим блоком колодязя ставиться помпа, до якої підключаються механічні двигуни (достатньо двох).
  4. Будується система увімкнення/вимкнення двигунів.
  5. Від помпи до двигуна, що охолоджується (або двом, так як одна така система здатна забезпечувати безперервну роботу двох двигунів внутрішнього згоряння) проводяться труби для рідин, краще золоті (у пустелі — тільки золоті).
  6. Активуються двигуни, приєднані до помпи.
  7. У ДВЗ наливається паливо, після чого активується і він.

Якщо на електричну трубу відразу за двигуном встановити гейт, то з його допомогою можна налаштувати авто увімкнення двигуна поки він холодний. В цьому випадку не потрібна вода і зовнішня схема включення двигуна, але з'являється час простою, поки двигун не охолоне. Гейт потрібно налаштувати так: двигун холодний є сигнал редстоуна.

Електричні труби відразу знімають усю енергію з двигунів, що зменшує перегрів.