Бульбашки в олії
Приїхавши додому (пробіжка склала 20 км температура по датчику мінімум норми) вирішив перевірити рівень олії на гарячому двигуні. Витягнувши масляний щуп помітив бульбашки в масляній краплі :-/ Через хвилин 10 -15 дістав щуп знову: бульбашок немає і рівень гаразд.
Сьогодні зробив фото за 5 км …


… через 10 хв після зупинки двигуна

Підкажіть, що це і до чого готуватись?
Ford Mondeo 1996, дизельний двигун 1.8 л., 90 л. с., передній привід, механічна коробка передач - спостереження
Коментарі 31
Теж спостерігав бульбашки і мене це збентежило! А ще масло з щупа стікало якось у бік на один бік, як вода! Що може бути?
Дивно, у мене навпаки, поки двигун працює-все чисто, а коли з ранку дивишся одна маленька бульбашка але є ...
У мене теж один час бульбашки були, потім зробив мотор пройшли, як мені сказали втомлений мотор через кільця прориваються надлишкові картерні гази, після модернізації бульбашок немає, 180 штук вже проїхав.
якщо колінвал битиме по маслу то попрощаєшся з двигуном через 50 км пробігу!
Колінвал б'є по маслу. Чого такого? Мій так їздив 176 000 км та нічого.
якщо колінвал битиме по маслу то попрощаєшся з двигуном через 50 км пробігу!
Це якщо значно підвищити рівень масла в моторі і колінвал стане діставати до нього при обертанні.
так чим усе скінчилося?
Вирішив докатати до 8ми тисяч і під заміну. На свята проїхавши 400км. перевірив рівні, все в нормі і антифриз та олія.
Ще як, м'ята і лимон - рулять :) Та й спільнота підтримала і заспокоїла. Дякую ВСІМ!
Бульбашки-це нормально) А осьякщо емульсія-це біда для дизеля.Після зупинки двигуна, масло на гарячу можна перевіряти через 3-5 хвилин і все.
Емульсії немає, рівень олії на місці. З приводу бульбашок схиляюся до вироблення олії, зиму машинка пройшла від і до не дивлячись на морози і рівень снігу - навантаження ще та. Зі снігом дизелек і коробка справлялися успішно, а ось з морозами такими давненько не стикалися -30 для запуску температура важкувата.
Ось і я схилявся до такої відповіді, поки не звернув увагу на рівень антифризу. Ось тут і повело думки ... Імовірно зимова експлуатація далася взнаки на маслі. Хоча на сервісі ставлять + 10 тис.км. до пробігу до наступної заміни, завтра заміню олію.
хм, мені здається проблем у пухирцях не повинно бути ... але ось масло реально чорне
Завтра ж заміню олію. Мабуть, зима нинішня все-таки важка для двигуна була.
але 6000 не такий вже й великий пробіг
Так, на напів-синтетиці ELF 10w40 можна до десятки катати... 4000... "жаба тисне" зливати... Подивлюсь пару днів за рівнем олії та антифризу.
Може це параноя? Сходіть до психолога :). У мене є знайомий зі схожими проблемами. Останнім часом п'є чай з м'ятою, все як рукою зняло і його машина (гольф 2) перестала його діставати.