Булгарія національна жалоба - Ніколлетто
Всесвітній піднімач настрою))))))
"Булгарія": національна жалоба
Глави МНС, МОЗ, Мінтранспорту та Генпрокуратури доповіли Дмитру Медведєву про стан справ щодо катастрофи на Волзі. — Учора сталася катастрофа. Загинуло багато людей. Мною підписано указ оголосити завтрашній день днем національної жалоби. Давайте вшануймо загиблих, — повідомив президент і попросив чиновників хвилиною мовчання вшанувати пам'ять загиблих. Незадовго до наради президент України написав повідомлення в Twitter, де висловив співчуття постраждалим у катастрофі. - Страшна трагедія сталася на Волзі. Мої співчуття рідним та близьким загиблих, — наголосив Медведєв.
У затонулому теплоході "Булгарія" перебуває 110 тіл загиблих. За інформацією рятувальників з Удмуртії, які також беруть участь у пошуково-рятувальній операції, серед загиблих є 30 дітей.
Наразі до пошуково-рятувальної операції залучено 76 водолазів, надалі їх кількість доведуть до 100. Наразі вони обстежать ресторани, бари та малу залу, де незадовго до НП знаходилася більша частина пасажирів. При цьому в ГУ МНС по Татарстану наголошують, що поки що перед водолазами поставлене завдання шукати загиблих або тих, що вижили. З'ясуванням причин аварії корабля вони займуться пізніше.
Теплохід «Булгарія», що затонув на Волзі, міг бути перекинутий бічною хвилею, повідомив журналістам у понеділок начальник Приволзького регіонального центру МНС України Ігор Паньшин, передає РИА «Новости».
"Його просто бічною хвилею захлеснуло, і він на плаву знаходився близько восьми хвилин"
«Ми маємо в своєму розпорядженні лише частково свідковісвідченнями, що він вийшов з креном на правий борт, і коли він робив маневр, тому що там фарватер змінював напрямок, його просто бічною хвилею захлеснуло, і він на плаву знаходився близько восьми хвилин», – сказав Паньшин. Нагадаємо, раніше джерело «Інтерфаксу» » у правоохоронних органах назвав як можливу причину аварії корабля перевантаження.
«Воно (судно – прим. ПОГЛЯД) раніше проходило реконструкцію, і там було облаштовано не передбачену початковим проектом інфраструктуру, місткість судна могла зменшитися. В результаті воно могло затонути, у тому числі через надмірну завантаженість», – зазначив співрозмовник агентства.
Тим часом стало відомо, що у приміщеннях затонулого теплохода знайдено велику кількість загиблих, повідомляє інформагентство з посиланням на співробітника прес-служби Приволзького регіонального центру МНС України Михайла Туркова.
При цьому найбільша кількість загиблих знаходиться в барі та ресторані теплоплавця, що затонув. «Виявлено скупчення людей у районі бару та ресторану. Очевидно, проводилися якісь заходи», – сказав представник прес-служби. «Шанси невеликі знайти врятованих», – сказав він, пояснивши, що загиблими можуть оголосити 104 особи.
За останніми даними, під час аварії теплохода близько 50 дітей перебували в музичній залі, де проводився розважальний захід. Про це повідомив начальник відділу інформації Федеральної протипожежної служби Татарстану Марат Рахматуллін. Проте водолази до музичної зали ще не дісталися.
Процедури впізнання планується проводити у річковому порту Казані. Вилучення тіл утруднене тим, що не у всіх водолазів єдопуск до робіт на великих глибинах, повідомляють у ГУ МНС Україна щодо Татарстану. Додатковим фактором, що стримує проведення операції, став сильний вітер.
Наразі водолази виявили тіло дев'ятої жертви катастрофи. Водночас, у понеділок стало відомо, що теплохід «Булгарія» перевозив неврахованих пасажирів. За даними МНС, їх було щонайменше 18 осіб, шестеро з яких вижили.
За даними МНС, загальна кількість жертв аварії корабля на Волзі може скласти 120 осіб: зі 199 пасажирів і членів екіпажу вдалося врятуватися тільки 79.
«Ми жодної інформації не маємо. Судно було здано навесні в оренду до Казані компанії «Аргоречтур», директор – Інякіна Світлана Григорівна. Теплохід працював у Казані, і за безпеку його відповідає орендар», – заявив у понеділок начальник служби пасажирських перевезень компанії «Камське річкове пароплавство» Володимир Судаков.
Пасажири та екіпаж теплохода «Булгарія» намагалися умовити капітана припинити рейс, говорячи про поломки у двигуні та вказуючи на крен судна, але капітан наполягав на продовженні плавання.
«У момент НП судно рухалося на одному двигуні. Двигун зламався ще до зупинки в Болгарах, і члени екіпажу та пасажири протестували проти того, щоб висуватися далі, а капітан не виходив на контакт із людьми і таки вирішив вирушити в рейс», — каже член екіпажу. "Хтось дав йому вказівку вирушити далі", - розповів він.
Крім того, за словами радиста, судно сильно нахилилося через те, що паливо було залито лише наполовину. Таким чином, бак був напівпорожнім.
Капітан затонулого судна Олександр Островський не значиться в списках тих, хто вижив.
Разом з ним зниклими безвісти вважалася його дружина та дитина. Островському було55 років. За словами директора річкового порту Казані Рашида Сафіна, Олександр був досвідченим фахівцем, у Казанському річковому порту він працював понад 20 років. У той момент, коли судно пішло на дно, за розкладом була саме капітанська вахта, тож Олександр Островський мав сам стояти біля штурвала. Можливо, хвиля заблокувала його в капітанській рубці. Капітан-наставник ВАТ “СК “Татфлот” Адель Заппаров особисто знав Островського та розповів про нього.
— Це був чудовий фахівець, найдосвідченіший механік, грамотний капітан. Ми з ним багато спілкувалися, років 10 тому навіть разом переганяли судно на Кіпр.
— Островський міг щось знати на своєму нинішньому маршруті?
- Це зовсім виключено! Він знав маршрут, всі заходи, як свої п'ять пальців. Прекрасно розбирався й у пристрої "Булгарії". Я вважаю, що причиною катастрофи стало зношування судна, надмірна його експлуатація судноплавною компанією.
Якщо Островський загинув, основна вина за те, що трапилося, ляже, швидше за все, на плечі старпома Володимира Назарова. Він, до речі, довгий час був командиром "Булгарії", але останні рейси вирушив на посади рангом нижче. Офіційно через вік, але знаючі люди кажуть, що у Назарова загострилися погані звички. Це опосередковано підтверджує і розповідь директора ресторану Марини Пегасової (до речі, на судні вона працювала нелегально). До краху вона скаржилася чоловікові, що серед матросів багато п'ють. І не останню роль у їхніх посиденьках грав Островський. До речі, і пасажири “Булгарії” не раз скаржилися на матросів, що напідпитку.
За останньою інформацією, п'ятдесят загиблих пасажирів затонулого судна «Булгарія» витягли на поверхню водолази.Про це повідомили в МНС Татарстану.
П'ятдесят тіл удалося підняти на поверхню рятувальникам МНС. В данийчас продовжуються роботи з пошуку пасажирів, що потонули. Нагадаємо, що всього на «Булгарії» вирушило у плавання 208 людей. За інформацією рятувальників, водолази обстежили вже третину "татарського Титаніка".