Буст-контролер не працює - Автомобільний Клуб Toyota Celica

#1 gcat(Larrieux)

  • Досвідчений користувач
  • 4 302 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто Москва
    • Автомобіль: caldina st-246 gt-four / мт / Січень_5.1-41_J5LS_V46B POWERED

    Ну, думаю, раз буст на столі працює, справа ще в чомусь. зірвав трубку з актюатора. песець "помчала душа в рай". трохи педаль притопив - тиснява вже 1.4. актюатор працює, контролер працює. 10 став грішити на проводку від контролера до соленоїда. демонтував, продзвонив – все ОК. зібрав заново. сьогодні виїхав, КУЙ ВАМ! на налаштування не реагуємо. що set 100%, що контролер відключений хрін один. тиск контролер показує правильну. підключений соленоїд теж правильно: COM на актюатор NO на турбіну (здається, так. робив точно по картинці з книжки) мозок вже підірваний. Що робити, не знаю, руки опустилися. PS кому здатися? готовий заплатити, але щоб усе заробило!

    #2 CelExiv 205

  • Досвідчений користувач
  • 2 365 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто Москва
    • Автомобіль: був Toyota CROWN - 2JZ RS, був Celica-Exiv 3S-GTE 2WD MT

    ну, думаю, раз буст на столі працює, справа ще в чомусь. зірвав трубку з актюатора. песець "помчала душа в рай". трохи педаль притопив - тиснява вже 1.4. актюатор працює, контролер працює. 10 став грішити на проводку від контролера до соленоїда. демонтував, продзвонив – все ОК. зібрав заново. сьогодні виїхав, КУЙ ВАМ! на налаштування не реагуємо. що set 100%, що контролер відключений хрін один. тиск контролер показує правильну. підключений соленоїд теж правильно: COM на актюатор NO на турбіну (здається, так. робив точно по картинці з книжки) мозок вже підірваний. що робити, незнаю, руки опустилися. PS кому здатися? готовий заплатити, але щоб усе заробило!

    #3 gcat(Larrieux)

  • Досвідчений користувач
  • 4 302 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто Москва
    • Автомобіль: caldina st-246 gt-four / мт / Січень_5.1-41_J5LS_V46B POWERED

    Ну раз готовий платити, то йди здавайся в сервіс, у клубний наприклад або той спорт, що ближче до тебе, там точно зроблять.

    #4 nos710

  • Модератор форуму
  • 11 812 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто: Мск
    • Автомобіль: Jeep GC SRT8 2012

    #5 gcat (Larrieux)

  • Досвідчений користувач
  • 4 302 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто Москва
    • Автомобіль: caldina st-246 gt-four / мт / Січень_5.1-41_J5LS_V46B POWERED

    а шланг на стік соленоїд з актюатора заглушив?)))

    #6 nos710

  • Модератор форуму
  • 11 812 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто: Мск
    • Автомобіль: Jeep GC SRT8 2012

    так, шланг заглушений. забув написати просто

    http://www.celica-cl. ndpost&p=820516 подивися як ставив я, може знайдеш якісь відмінності

    І порт NC на соленоїді має бути не заглушений

    #7 gcat(Larrieux)

  • Досвідчений користувач
  • 4 302 повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто Москва
    • Автомобіль: caldina st-246 gt-four / мт / Січень_5.1-41_J5LS_V46B POWERED

    І порт NC на соленоїді має бути не заглушений

    Повідомлення відредагував Larrieux: 06 Серпня 2010 - 11:02

    #8 nos710

  • Модератор форуму
  • 11 812повідомлень
    • Стать: Чоловік
    • Місто: Мск
    • Автомобіль: Jeep GC SRT8 2012

    та так само. NC дірка не заглушена! я б теж сфоткав як у мене, але у мене соленоїд зараз стоїть під інтеркулером і щоб зробити фото підключення, треба скидати кулер і не працює, падла.