Був догрівач, став передпусковий підігрівач

Догрівач Eberspacher Hydronic D5W-Z, як йому і належить жив своїм життям. Як тільки похолодало восени нижче +10С, він починав намагатися запускатись... Іноді вдало, іноді зовсім мовчав. Підключившись Vag-Com'ом, я завжди зчитував ту саму помилку: "Повторне згасання полум'я". Очищав пам'ять від помилок - догрівач запускався, але працював все одно через раз і не так як треба.

передпусковий

Для ремонту, були куплені нова сіточка та металева свічка Beru:

підігрівач

Одного дня, сусід-шарановод, порадив знайомого майстра-фахівця по котлах Eberspacher. Зателефонували, домовилися на заміну свічки, сітки та встановлення кнопки - щоб котел запускався "під контролем". Вже на місці, коли Шаран висів на підйомнику, майстер запропонував модернізувати догрівач до передпускового підігрівача, що запускається з кнопки… Рішення прийнято, вперед!

Що було зроблено: - заміна сітки, свічки; - заміна прокладок в камері згоряння; - чищення всього котла; - встановлення додаткового насоса тосолу. Встановлений, поруч із котлом; — необхідні підключення електрикою. Кнопку поки що вивів дротом на торпеду. Потім вріжу її в одну із заглушок на центральній консолі кнопок.

Часу пішло близько 6 годин. Що вийшло - відкриваємо машину - тиснемо на кнопку - запускається котел і починає гріти тосол - через час, заводимо двигун. Котел з кнопки тепер можна запускати у будь-який час, він більше не дивиться на датчик вуличної температури.