CENTURION TANGO v

Інструкція CENTURION TANGO v.2 для влаштування автосигналізація містить сторінки українською мовою.

Розмір файлу: 534.10 kB. Складається із 20 стор.

Ви можете завантажити pdf файл цієї інструкції:Завантажити PDF

відкривання капота: 1) автоматичний/дистанційний запуск двигуна забороняється; 2) якщо запуск вже здійснено, то припиняється; 3) в автомобілі з ручною трансмісією скасовується "програмна нейтраль"; 4) у режимі охорони відкривання капота увімкне тривогу (Зона 1). Білий/чорний провід може бути підключений до датчика гальмівної педалі на автомобілях, в яких включення стоп-сигналів здійснюється "мінусом". У цьому випадку на виході датчика гальмівної педалі має бути встановлений розділовий діод. Також до Білого/чорного проводу підключається один із контактів зовнішнього датчика температури, що входить до комплекту системи. Другий контакт підключається до "маси".2. Помаранчевий провід – вихід (макс. 200мА), призначений для блокування двигуна нормально замкнутими контактами додаткового реле. На цьому дроті з'являється потенціал "маси" при включеному режимі охорони (за винятком запуску двигуна системою або роботи функції "турботаймер").3. Помаранчевий/білийпровід – вихід (макс. 200мА), призначений для блокування двигуна нормально розімкненими контактами додаткового реле. На цьому дроті є потенціал "маса", коли режим охорони вимкнений, а також незалежно від режиму охорони під час запуску двигуна системою або роботи функції "турботаймер".Примітка:блокування двигуна за допомогою реле з нормально-замкнутими контактами є більш безпечним, але маєнизькою ефективністю, тому що не працює при знеструмленні системи. Блокування за допомогою реле з нормально розімкненими контактами (наприклад, по ланцюгу запалювання або бензонасоса) забезпечує вищу ступінь захисту від угону, але у разі несправності системи може призвести до аварійної ситуації!4. Білийпровід - вихід (макс. 200мА) для керування салонним освітленням, активізується при вимкненні режиму охорони (з'являється сигнал "маса" тривалістю 30 секунд), а також при спрацьовуванні тривоги (періодичний сигнал час звучання тривоги).5. Сірий дріт– за умовчанням: вихід "Додатковий канал №3" (макс. 200мА) на якому з'являється 1-секундний імпульс потенціалу "маса" при тривалому (більше 3-х секунд) утриманні кнопки

брелоки. Використовується для відмикання багажника або керування

іншими пристроями. Для підключення може знадобитися додаткове реле. Цей вихід може бути запрограмований для виконання функції замикання замків дверей. Докладніше див. "НАЛАШТУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ. ЧАСТИНА 1", Функція №8. 6. Жовтий/червоний дріт– вихід (макс. 200мА), призначений для включення штатної охоронної системи автомобіля. Імпульс потенціалу "маса" тривалістю 0.5 сек. з'являється при включенні режиму охорони, а також після припинення запуску двигуна системою. Цей вихід може бути запрограмований для відмикання дверей пасажирів. протягом 5 с після першого натискання), тривалість імпульсу буде відповідати поточному режиму імпульсу відмикання дверних замків (див. "НАЛАШТУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ. ЧАСТИНА 2", функція 1).7. Білий/жовтий провід– вихід (макс. 200мА), призначений для відключення режиму охорони штатної охоронної системи автомобіля та активізується при вимкненні режиму охорони та запуску двигуна системою. Активний рівень – "маса". Тривалість і вид імпульсу програмуються (див. "НАЛАШТУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ. ЧАСТИНА 3", функція 3): одиночний 1 сек., або рівний поточному режиму імпульсу відмикання дверних замків (див. також "НАЛАШТУВАННЯ ФУНК СИСТЕМИ. ЧАСТИНА 2", функція 1).8. Білий/зелений дріт– вхід (-) затримки запуску дизельного двигуна на час роботи калільних свічок. Якщо запрограмовано тип двигуна "бензин / дизель з керованою затримкою" (див. "НАЛАШТУВАННЯ ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ. ЧАСТИНА 4", Функція 1), то під час запуску двигуна, після включення ланцюгів запалювання та аксесуарів, система не буде включати стартер, поки білий/зелений провід має потенціал "маса".

Підключіть цей провід до індикаторної лампи (WAIT TO START) на панелі приладів

або знайдіть потрібний ланцюг у роз'ємі модуля керування двигуном (ЕСM).

Система здійснить запуск після того, як лампа згасне.