Чи можна переставити тахограф із блоком СКЗІ

продавати тахограф із машиною чи залишити собі та переставити на іншу?
Чи достатньо перекалібрування обладнання чи потрібна заміна СКЗД?
Чи можна переставити тахограф із блоком СКЗІ з однієї машини на іншу у разі потреби?

Що прописано у законі?

СКЗІ - якийсь аналог «чорної скриньки» в літаку. Він зберігає всі дані про власника і самого автомобіля, постійно записує в себе інформацію щодо швидкісного режиму, географічного положення, дотримання режиму праці та відпочинку. Усі дані зберігаються у некоректованому вигляді та вивантажуються лише у разі серйозних ДТП. При активізації блоку вносяться та передаються на сервер ФБУ «Росавтотранс» і змінити їх неможливо.

У зв'язку з цим згідно із законом порядок досить простий:

Змінив д/з – заміна СКЗІ.
Купив машину з тахографом із рук – заміна СКЗІ.
Бажаєте переставити з машини на машину в раках одного підприємства – заміна СКЗД.

Тобто. якщо узагальнити, то будь-яка зміна даних про ТЗ або його власника спричиняє заміну криптографічного модуля, а з урахуванням нової активізації та калібрування ціна порівнянна з вартістю нового пристрою.

Із чим ми стикаємося?

Вже не раз на нашу пропозицію про заміну СКЗІ ми заперечуємо, що в іншій майстерні обіцяють «вирішити питання» простим калібруванням. За фактом при цій процедурі будуть в сам тахограф (не в СКЗІ) внесені дані про зміни і при роздруківці співробітник ДІБДР не зможе визначити факт обману. Ще раз повторюю криптографічний модуль виконує функцію незалежного оцінювача ДТП, дозволяє виявити його причини і винуватців.У разі, якщо при розборі виявиться, що даніпри активізації не відповідають поточним, мало не здасться.