Чи не час змінити акумулятор
Рано або пізно будь-який автовласник стикається з необхідністю заміни акумуляторної батареї, так як вона, як правило, служить близько 3 років. Вибір акумуляторів на сучасному ринку дуже великий, тому прості поради, що публікуються, не зашкодять автолюбителям, які ще не зіштовхувалися з цією проблемою.
Перш ніж купувати новий, слід визначити, наскільки «видихся» старий акумулятор. Спочатку необхідно поміряти щільність, яка не повинна сильно відрізнятися за банками. Потім варто поставити батарею на зарядку і подивитися, наскільки добре вона набирає заряд. У разі несправності акумулятор потрібно міняти. При виборі АКБ враховуються два основних фактори - розмір і критична температура роботи.
Розмір батареї можна або дізнатися, прочитавши маркування на старому, або подивитися в інструкції з експлуатації автомобіля. Враховуючи досвід минулих зим, режим температури слід вибрати, по можливості, найсуворіший (-35, -40оС), так як проблеми з запуском мотора найчастіше виникають у сильні морози.
Ємність - це термін роботи
Ще один найважливіший фактор для акумулятора - його ємність. Це поняття прямо характеризує час роботи батареї і вимірюється в Ач (ампер-година). Наприклад, стандартні акумулятори для бензинових машин невеликого об'єму бувають від 35 до 55 Ач, для дизельних автомобілів і бензинових великого об'єму - до 120Ач.
Якщо ваша стара батарея мала ємність 55Ач, то, в принципі, немає нічого страшного, якщо ви придбаєте акумулятор трохи більшої ємності, ніж старий. Головне, щоб розмір збігався.
Увага! Якщо придбаєте АКБ значно більшою або меншоюємності, чим потрібно за інструкцією автовиробника, генератор не зможе його повністю заряджати або буде постійно перезаряджати. Експлуатація акумулятора в режимі постійного недозарядження або перезаряджання різко скорочує термін його служби.
Ще один нюанс: зверніть увагу на розташування клем, воно буває різним. Інакше, дроти автомобіля просто не дотягнуться до них.
На будь-якій батареї є дата виготовлення, тому постарайтеся придбати акумулятор, виготовлений не більше трьох місяців тому, так як з часом характеристики АКБ погіршуються.
Не знайшли відповіді? Консультація юриста безкоштовно!
Обов'язково дізнайтеся у продавця про умови гарантії, оскільки нерідкі випадки виходу з ладу акумуляторної батареї вже через рік експлуатації. Запам'ятайте: будь-яка відома фірма-виробник дає гарантію на свою продукцію, тому, якщо вам кажуть, що гарантія на акумулятор не передбачена, сміливо розгортайтеся і йдіть - вам пропонують товар сумнівної якості. Також варто обов'язково впевнитися в наявності необхідних голограм, значків, кодів та ін.
Не варто забувати і про «теоретичний рейтинг» акумуляторів: обслуговуються, необслуговуються, необслуговуються-кальцієві, а також про доцільність їх використання саме на вашому автомобілі. Найголовніше, уважно поставтеся до покупки і не давайте себе обдурити. Повірте, зовсім нескладно розібратися всього в декількох деталях, щоб напевно зробити правильний вибір.
Незалежно від того, який ступінь обслуговування мають акумулятори, всі вони потребують дбайливого догляду. Мінімум щорічно їх необхідно заряджати мережним зарядним пристроєм. Крім цього, необхідно стежити зачистотою самої батареї. Верхня кришка акумулятора має властивість відпотівати і забруднюватися, що викликає додатковий саморозряд. Один раз на 3—4 місяці перевірте надійність закріплення батареї.
Не допускайте експлуатацію батарей у режимі недозаряду, тобто. при напрузі нижче 13,9 В. Тривалий недозаряд призводить до глибокої розрядки акумулятора.