Чи стало легше переоформити автомобіль після реформи МРЕВ (фото)
Чимало громадян України задають питання, а чи стало легше переоформити автомобіль після реформи МРЕВ?
Своїм досвідом поділився користувач facebook Павло Кашчук:
"Реформа МРЕО - "зрада" чи саботаж? Особистий досвід.
"Прибрали довідку-рахунок і стало ще гірше" - дуже популярна на сьогодні заява. Чи погіршало, вирішив розібратися на своїй шкурі. Ну ... не те щоб вирішив, скоріше - довелося
Змінював дружині машину. Продав її Polo дружині друга, а купував Auris у своєї сестри. Шило на мило, але зараз не про це
Поспіху не було і вирішив зайнятися питанням особисто, щоб з'ясувати, що там і як у цих нових сервісних центрах без старої довідки-рахунку.
Результати мене здивували, відписуюсь докладно. Рекомендую прочитати та поділитися.
Почав із того, що обдзвонив друзів, які зовсім недавно робили те саме. Почув 100 версій "зради" під різними соусами - хтось віддав "вирішувачам" 2000 грн, хтось - 3000, хтось "був змушений йти до нотаріуса" і там віддав не менше, хтось просто "мав усі ці мрео, там все пропало”, хтось ніяк не може чергу вистояти... Коротше, скрізь "зрада", немає реформи, стало гірше. Жодного не почув доброго слова про ситуацію та реформу - корупція, бюрократія тощо. В основному у всіх інформація від "друзів-бариг-вирішував", які власне і "погодилися" люб'язно вирішити проблеми за гроші.
Ні, не за те стояли, щоб продовжувати підтримувати корупцію і роздавати по 100 баксів праворуч і ліворуч! Послав подалі чергового "допомогайку", взяв в одну руку свою дружину, в другу - дружину друга і пішов у суботу в МРЕВ на Усенка. Завдання - оформити угоду купівлі-продажу та ще й провернути перестановку "красивого" номера дружини зі"старої" машини на "нову". Каюсь, за номер колись "башляв"
11 ранку, субота, вул. П. Усінка. Відкрито 3 віконця. Поруч із спантеличеними особами блукають "клієнти", але черги як такої взагалі немає.
Підходжу до першого вікна:
— Підкажіть, пжлст, як оформити продаж машини?
На мене з явним невдоволенням дивиться типовий працівник МРЕВ - суміш ринкового бариг і даішника (вибачте, але саме такі люди мені там зазвичай зустрічалися по життю), але якось дивно по діловому одягнений - штани, жилет (мабуть нові вимоги).
Отримую відповідь у стилі:
- І без вас нудно, все пропало, мати її реформа, нічого не працює, не заважайте нічого не робити.
Не домігшись моєї деморалізації і догляди додому, “співробітник” таки починає невдоволено і невиразно пояснювати:
- Договір ... платіжка. зняти з обліку. експертиза ... техпаспортів немає ... стоятимете тиждень ... всі стоять.
Реально нічого не ясно, але посилання таке - все погано, винна реформа, нічого не вийде швидко зробити, немає бланків
— Давайте з чогось почнемо, давайте договір купівлі-продажу по-новому оформимо, що робити крок за кроком?
"Співробітник" задіяє План Б:
— Це дуже довго, перед вами вже купа народу займала, це щонайменше по 2 години мені кожен договір оформляти тощо.
Тут на вухо мені падає другий цікавий персонаж - такий самий бариг, але по мій бік вікна. Людина починає з настирливою участю без мого прохання ділитися гірким досвідом, як він стоїть тут другий тиждень і знову мати її реформа, без довідки-рахунку тільки гірше. ”. Збіг? Не думаю…” (с) - подумав я і продовжив смикати “співробітника”.
Іду до каси, і починаю тероризувати касира. Як ви знаєте, касири в МРЕВ не гірше за інших знають усі схеми і як все працює. ПісляРяду прямих питань з'ясовую, що замовляти та оплачувати експертизу насправді не обов'язково, як і знімати автомобіль з обліку перед продажем.
— А скільки саме за оформлення договору?
Тихо офігеваю. Я міг би нічого не заплатити до МРЕВ! Нічого.
Але все ж таки в моєму випадку таки плачу 240 грн за зняття з обліку, щоб зберегти за собою свій "гарний номер" (по-іншому ніяк). Від експертизи відмовляюсь. Плюс доплачую близько 45 грн за зберігання свого номера в МРЕВ протягом двох тижнів, поки не прийду ставити на облік нову машину.
Повертаюся до вікон. Оскільки у першому за словами співробітника "черга на 2 тижні"
йду в інше. Там немає черги і сидить охайний хлопець років 27 (Кріт Ростислав Борисович).
Зустрічаю дикий контраст – хлопець спокійно реагує та відповідає на всі мої запитання, погоджується оформити договір прямо ТУТ та ЗАРАЗ. Дає бланк договору, просить відксерити паспорти (ну платний ксерокс на першому поверсі – це святе, без цього нікуди, але це дрібниця – 1 грн за копію). Іду ксерити, а дружини тим часом заповнюють договір, хлопець візує та паралельно приймає мої номери на зберігання, видає натомість червоні. Все оформлення займає хвилин 15 і проходить прямо у вікні. Весь цей час хлопець чемно і компетентно відповідає на мільйон одностайних питань відповідних "клієнтів".
Всі! Прощаюся з Ростиславом, а сам не вірю у те, що відбувається! Я оформив угоду купівлі-продажу за півгодини і безкоштовно (не вважаю свої додаткові витрати на перенесення номерного знака).
Але ще треба дочекатися техпаспортів і на облік машину поставити. Отже, дружині друга забороняю платити 2000 грн її "знайомому", який вже пообіцяв їй швидко знайти техпаспорт. Через пару днів вона звітує, що без проблем і знову за півгодинипоставила машину на облік у тому ж МРЕВ і навіть встигла отримати техпаспорт, поки вони знову не закінчилися
Наступного дня починаю оформлення другої угоди – тепер я купую у сестри машину. На цей раз вирішили їхати оформлятися на Туполєва (ближче до сестри). Ситуація чимось схожа, але тільки без мого героя – охайного хлопця Ростислава, та з реальною чергою.
Хамовиті співробітники МРЕВ наполегливо гальмують процес, не відповідають питання, не видають бланки договорів. Коротше всіма силами намагаються гальмувати процес. Починаю спостерігати за тим, що відбувається - в одному з віконець черга, як мені здалося, створена штучно, схоже, баригами, які бігають ніби по колу. Біля нашої черги стоїть ще пара бариг, які знову співчутливо ниють нам, як все стало погано і мало не відмовляють стояти в черзі та пророкують купу проблем, геморою та тижня очікувань. Знову збіг? Не думаю
До того ж у цьому МРЕВ свої правила – експертиза вже обов'язкова, договір уже у трьох примірниках та ксери ще купу документів. Нескінченне посилання по колу та розповіді про те, що “так не можна, так вам ніхто не зареєструє тощо”. Реально до кінця робочого дня не встигаємо.
Наступного дня вирішили знову поїхати на Усенка. І неймовірно - знову оформляємо все безкоштовно і за півгодини. Містика ... До речі вже в іншого, але теж дуже чемного і приємного співробітника (що ж це за місце таке?! :))
Цей же співробітник (на жаль, не зафіксував його імені) сам запропонував розпочати постановку на облік, не чекаючи техпаспорта. Ще через 10 хвилин видав на руки всі документи, крім самого "пластику" і порадив заходити частіше, перевіряти чи не з'явилися бланки. Сплатив близько 400 грн (послуги + видача техпаспорту)
Навів довідки – майже щодня привозять пару сотень, алевони швидко розходяться.
Ще через день дружині пощастило - отримала назад на руки свої "гарні" номери та новенький техпаспорт практично без черги
Коротше, у мене 4 звернення.
1. До своїх друзів-лохів.
Корупція це не лише брати хабарі, а й – давати їх. Якби ви не були наївними ледарями і не гортали вирішалам по 100 баксів, а хоча б раз спробували відстояти свої права, то схема б давно зав'яла і ніхто штучно не створював би вам черги, дефіцит та інші проблеми.
2. До "керівників" МВС (Arsen Avakov, Антон Геращенко).
Панове, вашу в даному випадку потенційно успішну реформу, схоже, тупо саботують бариги, окремі МРЕВ та частина старих співробітників, які мріють повернути все колишнє. І зважаючи на все їм хтось допомагає, тому що в них аж надто добре виходить і їх вкидання вже дісталися навіть до інтернету. Імхо.
3. До всіх-всім-всім. Перш ніж вірити у зраду чи навіть її “поширювати”, спробуйте перевіряти інформацію. Перш ніж заявляти, що нічого не змінилося і без хабара нічого не наважується, спробуйте вирішити без хабара. А раптом щось змінилося?
4. Знову до "керівників". Потрібен хороший начальник МРЄВ? Впевнений, що Ростислав упорається