Чи так гарний ASX Чи варто поміняти

Доброго часу доби, власники цих прекрасних авто. Давно мені подобався ASX, але не підвертався, а тут можливо є варіант обміняти мого Solarisa 2015 на білий ASX 2011 звичайно я розумію, що міняти нову машину на гарантії на 4 річну не сама найкраща ідея, але це ASX і думаю він того вартий чи я помиляюся? Допоможіть визначитись)

Так, ASX 1,6 відповідно передній привід, досить нудно для нього, але як великий хетч з просвітом 200мм і зі своїм виглядом він мені подобається)

Коментарі 39

Найми профі для огляду. Простіше буде. Подивися ютьюб як і що дивиться народ при купівлі. А найголовніше, навіщо АСГ потрібний? Для понтів типу "джип" виглядає? Він того не вартий. Для їзди дорогами цілком зійде солярка. По бруду треба повний привід брати. І ще. Нова машинка – це нова. Гарантії і все супутнє. Я б не став.

якщо і міняти, то лише на BMW)

не бери я його дивився в Іжевську стоїть? в ангарі?

Ні, Дім. Це не він, я ж в Архангельську живу, він у мене у дворі стоїть у гаражі двоповерховому. Але брати я його дійсно не буду, бо власник мене обдурив. Машина навкруги крива, дупа бита і жахливо відновлена, передні крила знімалися стоять криво, кріплення фари зламано і склеєно, ущільнювачі відірвані і просто лежать, лючок криво стоїть, правий борт весь перефарбований, решта розглядати не став, вже сенсу не було, навіть у салон не сідав. Психанул пішов, а він мені ще каже, що можна домовитися і якщо надумаю, то зателефонувати))))) Моя нова, а в нього вся в коло роздрочена, але він тішить себе надією і каже, що ціна нормальна для такого авто. хоч я б йому тас. 350-400 максимумдав.

ну я свою 13 го року на механіці брав у комплектації инвайт за 700. і то довелося їхати спочатку в іжевськ потім в уфу і ще далі в белебей а сам живу під екб (70 км)

та й взагалі. якби зараз мені запропонували помінятися на новий соляріс ... до цього їздив на лансері 9 і користував поки шукав ASX, КВУ РІУ на автоматі, ніколи б не помінявся. >тим більше у тебе вся машина рівна.

нова машина, вона і є нова, довго горя знати не будеш ... а по кучугурах, взимку, якщо привід не повний, то мало чим відрізняється від седанів і заривається так само і на пузо сідає, особистий досвід, до цього Ланцер був, так мені здається, він складніші засніжені ділянки брав, тому що легше…

Якщо соляріс зараз порожній, то я точно змінив би. А от якщо соляріс на шкірі та фарші, то ні.

50000 це не пробіг, у мене попередня тачка була з 50000 до 150000, коли брав, то навіть запах був як у нової, щоправда максимальна зі шкірою та фаршем. Потім поміняв на ФИЧ і дуже цьому радий, правда теж брав максималку для 1,8 зі шкірою та фаршем. З чіпом, такпоїде, ціна чіпа у Їжачка адекватна, тачка їде. Гарантія ... роби ТО і вона не знадобиться :)

Якщо є думка машину поміняти, значить вона не влаштовує і час її позбуватися. Думка під'їдає тебе зсередини і псує світосприйняття, міняй і живи щасливо. :)

Судячи з фотки - це японець, максималка для 1.6 (рейлінги, туманки і лиття тільки у максималки 1.6 до 2012 року), дуже багато не допрацюєш, так, якщо тільки круїз додати, та плафон для задніх пасажирів, ну охолодження в бардачок ще (якщо передбачені конструкцією фічі ставити). Ну і так для загальної інформації пропоную відвідати форум mitsubishi-asx.net Там і відгуки є і доопрацювання зібрані в один суцільний суцільний FAQ.

Складне питання, якщо продати свою і купити новий, то варто, а так, новий міняти на 4-х річний автомобіль…) Хоч у мене і АСХ і повинен бути за нього, я за справедливість, скажу чесно, чи не знаю, чи варто знати. морочитися))

почитай відгуки, приділи увагу двигуну! чув багато нарікань тільки не знаю який об'єм, соляріс простіше і дешевше набагато в обслугі

Шило на мило, імхо. Комплектації 1.6 від Соляри недалеко пішли. Тільки якщо через кліренс і самому доопрацьовувати. Так то в цілому кузов у Асіка зручний, високий хетч як ніяк.

100% згоден. Я теж переважно дивився на чесний кліренс при виборі.

ну ні такий вже й великий кліренс у ФИЧа, за паспортом 195 , але в тієї ж ниви шевроле 200 , але вона набагато вище )) Фич, це такий, трохи збільшений хетч-бек ), на мій погляд )

була в мене солярка з нуля-відмінна машина, але набридло пузом тертися і проміняв на ФИЧик-(1,8 на варику), катаю другий рік і міняти не збираюся ... хоча у мене до цього була звичка щороку-два міняти машини, а на ФИЧ навіть такої думки не проскакує ...

Шукайте 1,8 мінімум

Набагато динамічніше 1,8 напевно навряд чи буде - варіатор.

Буде і ще як плюс простір для подальших дій великий (якщо власник захоче, звичайно). На 1.6 навіть лансер не їде

Якщо ви тільки чіп-тюнінг маєте на увазі під простором дій. Розгін від 0 до 100 з 1,6 на механіці менше, от якби 1,8 з МТ тоді було б супер. Про комфорт автомата (варіатора) на кажу - це окрема тема.

Під простором я маю на увазі лінійку двс з усіма витікаючими. 4а9х апріорі не може бути швидше

І був би швидше запитань, але варіатор заважає.

Я їздив на варику 1.8 рік, потім на тій самій трансмісії на 2.4. Нікому не заважає )

Під простором я маю на увазі лінійку двс з усіма витікаючими. 4а9х апріорі не може бути швидше

На механіці 1.6 легше і помітно різкіше, ніж 1.8 на варику. Плюс 1.8, що за бажання його щодо бюджетно можна повапнути до 2.4 і додати повний привід.

Буде і ще як плюс простір для подальших дій великий (якщо власник захоче, звичайно). На 1.6 навіть лансер не їде

На 1.6 їсть бадьоріше 2.0. Не треба намовляти.

соляра хороший автомобіль. якщо машина влаштовує, то міняти не варто… я думаю…

а взагалі 4 роки для міцубіші, звичайно якщо небита і доглянута ... взагалі не термін.

(особливо якщо тачка японської збірки, а той що на фото точно японський, в 11 році до нас струму з Японії везли)

Я б змінив, якби обмін рівноцінний. Їздив і на тому, і на іншому. АСХ зручний, місткий, в міру швидкий та прохідний, навіть на передньому приводі. Тим більше, якщо тобі він подобається. У своєму класі один із найкращих авто, це без перебільшення, чисто об'єктивна думка. Успіхів!

Дякую,думатиму, але слова підтримки у бік моєї нерозсудливості — це вже добре))

Дуже складне питання, що залежить від багатьох факторів (пробіг, стан, скільки власників, як експлуатувався ітд). Звичайно АСХ крутіше, вище, краще, але 4 роки теж термін.

поки не дивився, просто заздалегідь питаю, але хлопець каже, що пробігу 50 000, по ПТС він перший і технічно все шикарно))

Краще самому написати всі мінуси та плюси, вимоги та бажання, а потім зробити висновок… а то зараз напишуть…

у соляри з плюсів тільки гарантія виходить, а у ASX це мінус)) та й те, що його вже катали.

я б не став на 2ВД морочитися, тим більше йому 5 років

Ну згоден, 2вд нудно для кросовера, але соляра теж передньопривідна ще й пузотерка, йому 5 моєму тоді рік))) Ну це звичайно відмазки, а якщо за фактом, мене мучать ті ж мінуси.

є ще один мінус - в салоні АСХ місця не більше ніж у тебе, багажник маленький, витрата вища, сенс який? тупо те, що подобається?

4wd на варіці Асік теж не сказати щоб прямий спортсмен. На механіці, він звичайно, дуже бадьоріший, але у нас таких майже немає.