Чи виплатять по ОСАЦВ, якщо винен пасажир
Страхова компанія, з якою укладено договір ОСАЦВ, не зобов'язана відшкодовувати збитки третім особам, якщо винуватцем ДТП став пасажир автомобіля. Найпоширенішим видом подібних випадків є пошкодження транспортного засобу (ТЗ), що рухається, відкритими дверима іншого авто. Як правило, така ситуація виникає при спробі пасажира вийти з щойно припаркованого біля узбіччя або автомобіля, що зупинився на світлофорі.
Автомобілі на стоянці
Страховим випадком по ОСАЦВ не є і будь-який збиток, який виник у момент, коли і автомобіль потерпілого, і ТЗ винуватця не перебували в русі. Найчастіше такі курйози трапляються на автостоянках. Порив вітру плюс необережне відчинення дверей авто призводять до пошкодження лакофарбового покриття машини, що стоїть поруч. Автомобілі не можуть вважатися засобами підвищеної небезпеки, якщо перебувають у стані спокою. Факт взаємодії структурних частин автомобілів, що не рухаються, не є дорожньо-транспортною пригодою (ДТП). Відтак і закон «Про ОСАЦВ» у такі моменти не працює. Будь-який збиток, який виник під час стоянки ТЗ, компенсується винуватцем. Чи це пасажир чи водій – не важливо.
Купити ОСАГО онлайн – зручне замовлення та порівняння цін
Дійсно, засобом підвищеної небезпеки визнається будь-який об'єкт, який через свою масу і швидкість не піддається повному контролю з боку власника або водія. Шкідливі властивості ТЗ як джерела підвищеної небезпеки відсутні під час зупинки або стоянки, оскільки швидкість автомобіля дорівнює нулю. Двері ж авто сама по собі не є джерелом підвищеної небезпеки, так як її маса і швидкість дуже помірні і піддаються повному контролю з боку середньоголюдини.
Автомобіль біля узбіччя
Постраждалий автомобіль рухався дорогою загального користування, тому в наявності кваліфікуюча характеристика ДТП. Винуватець аварії порушуючи п. 12.7. ПДР Україна відчинив двері припаркованого біля узбіччя ТЗ, що призвело до пошкодження автомобіля потерпілого. Як правило, такі ДТП виникають при перевезенні пасажирів автомобілями таксі. Клієнти вискакують на перехрестях та інших неналежних місцях. Встановити особу винуватця, якщо замовлення було прийнято «з коліс», часто не вдається.
Загалом страхова компанія, з якою у винної сторони укладено договір ОСАЦВ, зобов'язана компенсувати збитки потерпілому у такому ДТП. Водій несе відповідальність за дотримання норм правил дорожнього руху на «довіреній йому території». Однак якщо водієві вдасться довести, що винуватцем ДТП є пасажир, який самовільно розблокував та відчинив двері, то страховик має право відмовити у виплаті. Такою є позиція Верховного Суду РФ.
У разі настання такої ДТП необхідно оперативно встановити особу пасажира винного в аварії. Деколи для цього потрібно затримати його до приїзду працівників ДАІ. Якщо цього не зробити, збитки залишаться непокритими. Постанова відділу ДІБДР щодо притягнення до адміністративної відповідальності винного у ДТП пасажира є підставою для звернення потерпілого до судової інстанції.
Автомобіль без водія
ДТП, викликане або спровоковане автомобілем, що самостійно прийшов у рух, не є страховою подією по ОСАЦВ. У цій ситуації є факт порушення правил експлуатації ТЗ, а саме правил зупинки та стоянки. У таких випадках власник авто несе повну відповідальність за будь-які збитки заподіяні його власністю. І не важливо водій чи пасажир автомобіляспричинили ДТП. Факт не постановки МС на гальмо стоянки водієм або навмисне зняття з «ручника» пасажиром довести після ДТП практично неможливо.
Зазначимо, що наразі тривають дискусії щодо розширення відповідальності страховиків ОСАЦВ. Правозахисники борються за офіційне включення всіх розглянутих вище випадків ДТП до переліку страхових ризиків щодо «автоцивілки». Є й судові прецеденти на підтримку такої пропозиції. Так, Вищий Арбітражний Суд України у 2012 році стягнув збитки по ДТП зі страхової компанії, хоча органами ДІБДР винуватцем події було визнано пасажира. Тоді відкритими пасажирськими дверцятами автомобіля «Волга» було пошкоджено автобус.
Поповнення переліку підстав для виплати дозволить захистити інтереси і постраждалих та винуватців таких курйозних ДТП. Однак розширення відповідальності страховиків призведе до зростання збитковості та збільшення вартості ОСАЦВ. Тому, можливо, більш уважна поведінка водіїв та пасажирів на дорозі та в авто позбавить усіх як від настання неприємних подій, так і зайвих витрат.