Чим обшити всередині гараж.
Група: Активний учасник Повідомлень: 1975 Дякую: 672
Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix
якби я собі гараж усередині обшивав - то робив би так. - ґрунтом глибокого проникнення обмазав стіни та стелю (у будь-якому будівельному магазині їх як бруду, у тому числі і протигрибкових) 2. - Рідко розвів би штукатурку, і тупо нею побілив. 3. - звичайним ґрунтом прогрунтував ще раз. 4. - зробив решітку з профілю. 5. - у порожнині уклав ізовер. 6. - обшив усе гіпсокартоном. вологостійким. 7. - зашпаклював шви (попередньо шви покривши серп'янкою) 8. - фарбою - пофарбував. причому робив би не тільки стіни - а й стеля. а ось підлогу залив би бетоном. підлога в гаражі – головне.
З.И. якщо робити стіни гіпсокартоном – то в місцях де висітимуть (шафи, полиці або ще чого нитка – що вимагає кріплення до стіни) – встановив би заставні куди кріплення потім робити!
Група: Активний учасник Повідомлень: 2696 Дякую: 1314
Можна известю побілити, решетування, а замість гіпсу ДСП, тільки прооліфіть з двох сторін від вологи, зате в нього зручніше шурупи крутити, полиці вішати, та й теплоізоляційний м-л.
Не поспішай, бо встигнеш.
Ранок вечора більший.
Лише у музиці гармонія є.
Група: Директор автопарку Повідомлень: 21178 Дякую: 10098
Група: Активний учасник Повідомлень: 1975 Дякую: 672
Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix
Група: Активний учасник Повідомлень: 2696 Дякую: 1314
Не поспішай, бо встигнеш.
Ранок вечора більший.
Лише у музиці гармонія є.
Група: Активний учасник Повідомлень: 6915 Дякую: 2151
Авто: AcuraTSX 2004
1) набили профілю по периметру гаража 2) з обох боків прооліфіли фанеру 3) уклали утеплювач, аля ізовер 4) зашили все фанерою (6ка)
Це ти про який матеріал говориш?
p.s. юзати в гаражі гіпсокартон не вигідно, по гаражу бувають літають молотки та інша фігня. Так фанера пружинить, а в гіпсі виходять дірки
[Team Мирний Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is delusion that differs one woman from another (2:5047/33)Upgrades:
InjenCold Air Intake with Hydro ShieldMaximWorksHeader 4-2-1Unorthodox RacingUltra SS Underdrive Polished Pulley SetHondataHeatshied GasketHondataK-Pro ECU dual harnessBlitzNUR Spec Dual CatbackIPFRally Tromba HornsGoodyearGatorback Poly-V beltHawkHPS Brake PadsRussellStainless Steel Brake linesATESuper Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit
High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K
USASpecAux/IPhone adapter
Redline TuningHood Struts
Група: Активний учасник Повідомлень: 1975 Дякую: 672
Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix
Група: Активний учасник Повідомлень: 560 Дякую: 123
Авто: TOYOTA VISTA 2002, TOYOTA SURF 3-RZ, TOYOTA SURF 5-VZ
Дякую всім хто відгукнувся, якщо в кого-небудь ще думки буду радий почути Влітку з батьком на селищі гараж під сурфа добудували, ну там все фанерою обшили. Та й клімат там не вологий.
Та все коротко і ясно, тепер треба діяти.
Група: Активний учасник Повідомлень: 4596 Дякую: 1640
можу порадити використати не звичайну фанеру, а фінську. вона вологостійка і її обробляти оліфою не потрібно, тсавілі експеримент місяць шматок фінської фанери стояв у парній, топили з парком майже щодня, фанері пофіг. але вона значно дорожча ніж звичайна крім того, якщо робити підлогу, то як належить: той, що є - очистити від бруду, здовбати великі вистипаючі нерівності. зверху наливну підлогу в точності за інструкцією, потім суміш, що самовирівнюється, типу ветоніту. коли гараж сирий то під чорновою (наливною) підлогою можна зробити гідроізоляцію: тупо постелити руберойд (неброінрований!) або толь, а зверху залити. Для підвищеної міцності, особливо там де пандус покладете сталеву сітку в розчин, залізобетон буде міцніше:-) Якщо хочеться естетичної практичності, то купіть на базі керамограніт підлоговий і будівельний клей для керамограніту або для басейнів, керамограніт шукайте на стройбазах: знижений в ціні з дефектами - сам особисто бачив на одній з баз кілька десятків ящиків при розвантаженні або транспортуванні пошкодилися. в результаті у плитки 30 * 30 рівно відколовся сантиметровий куточок. коротше, пошкодження відрізаєте плиткорізом і у вас дешевий керамограніт нестандартного розміру, ну а в гаражі чи не пофіг. ну і якщо є яма - не забудьте при облаштуванні підлоги про опалубку і сталевому куточку по периметру ями. Також варто передбачити невеликий ухил підлоги до воріт 10-15 градусів, будь-яка волога витікає, а не застоїться в гаражі. раз грибок - значить сиро! вентиляцію треба робити у тому числі примусову. клапани використовувати при цьому та інші досягнення систем вентиляції, обігрів монстрачити. пічний, якщо електроенергія занадто дорога. відповідні пічки були на повороті до аптечних складів:лівий бік дороги одноповерховий магазин. піч саме для обігріву, чимось на морську міну схожа або на автомобільний двигун: купа трубок. там де піч буде забезпечити пожежну безпеку: сталеву сітку при виготовленні підлоги обов'язково, сталеві листи вздовж стіни із запасом сантиметрів по 70 в кожну сторону від труби, під ними азбестові листи. безпосередньо під грубкою теж азбестовий і навколо неї теж азбестовий лист, зверху сталь або бетон у пітері ще таку штуку спостерігав: у підлозі укладено жолоб, виготовлений з розрізаної вздовж навпіл пластикової каналізаційної труби діаметром 12см. коли робили опалубку підлоги просто втиснули в розчин, застигло і стало дуже міцно, а система дозволяє мити машину прямо в гаражі по жолобі воно миттю виявляється за межами гаража в очисній споруді, правда товщина підлоги через це сантиметрів 15 була загалом