Чому гріється автобус Сторінка 3 - Клуб любителівмікроавтобусів та мінівенів

100D. Система охолодження. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

100D. Система охолодження ⇒ Чому гріється автобус?

  • Перейти на сторінку:

ПовідомленняBredOFF 51 20 квіт 2010, 22:08

автобус

ПовідомленняОлександр Fin7777 20 квіт 2010, 22:11

Повідомленняandrey7116 26 квіт 2010, 18:29

сторінка

ПовідомленняОлександр Fin7777 26 квіт 2010, 20:27

Якщо пробиває прокладку, або вона прогорає, в такому випадку: 1. Вихлопні гази потрапляють у систему охолодження. У зв'язку з цим, зростає тиск у вищезгаданій системі, і можливий викид охолоджуючої рідини "на вулицю". (Відкрутіть акуратно пробку радіатора на працюючому двигуні. Є дим, саме дим, а не пара - суші весла - припливли). 2. Олія потрапляє в охолоджувальну рідину. У такому випадку, зазвичай на пробці радіатора буде олія. 3. Охолоджуюча рідина надходить у систему мастила. При подібному діагнозі, Ви постійно додаватимете охолоджувальну рідину і помітите, що колір масла на щупі зміниться на коричневий або білий. Бувають випадки, коли масло не змінює колір, а стає спіненим (як із пральним порошком). Найнебезпечніший варіант. Відбувається вимивання вкладишів, підвищений знос кілець та інші дорогі ефекти! 4. Олія "випирає" назовні. Візуальний огляд та підвищена витрата олії підкаже Вам про це. 5. Охолодна рідина в циліндр. Біла пара з вихлопної труби. МОЖЛИВИЙ ГІДРОУДАР. 6. Олія в циліндр. Підвищена димність та олія "відрами".

З особистого досвіду можу сказати, що тільки при другому варіанті можливий перегрів. P.S. Можливо, щось і забув