Чому не горять габаритні вогні

Габаритні вогні – лампи, що дають зрозуміти іншому авто про ваші габарити. Наприклад, зупинившись біля узбіччя на трасі, вимкнувши запалювання, ближній гасне, а габарити залишаються. Та й за правилами ПДР, до відома, стоянка на узбіччі дозволена лише з включеними габаритами.

Перегоріла лампа

Перегорів запобіжник

Але якщо у вас одночасно відмовило 2 габарити, то биш передній і задній лівий, та ще й підсвічування номера, то проблема криється в монтажному блоці. А саме в запобіжнику F10, що відповідає за ліві габарити, підсвічування салону, підсвічування номера, підсвічування панелі. Але врахуйте, що запобіжник F10 відповідає за ліві габарити, якщо у вас не працюють інші, то відповідний запобіжник шукайте в статті Запобіжники.

Окислилися контакти

Аналізуємо блок запобіжників, а саме колодки всіх шин до блоку запобіжників та реле. Найчастіше вони окисають, від'єднуються, погано контактують. Зачищаємо контакти, добре приєднуємо. Не забуваємо про контактну групу на блоці фари, можливо, контакти там теж окислилися.

Не працює кнопка включення габаритних вогнів

Справа в тому, що можливо зламався вмикач (кнопка) габаритних вогнів. Проблема типова: відійшов чи окислився провід. Зачищаємо, закріплюємо провід та перевіряємо.

Горить запобіжник габаритів

Якщо постійно горить запобіжник, то можливі два варіанти:

поганий контакт у блоці запобіжників;
десь коротить (замикає).

Беремо лампочку на 12 вольт і приєднуємо до неї два дроти, відповідно на + та на -.
Виймаємо запобіжник, що перегорів, і на місця його контактів з блоком під'єднуємодроти від лампочки. Якщо лампа горить, то десь замикання.

Єдиний спосіб знайти місце замикання, відключити по порядку і перевірити цим способом все, за що відповідає даний запобіжник.

Основні хвороби це:

Проводи які йдуть на кришку багажника та на підсвічування номера. Найчастіше саме вони перетираються та замикають.
Наступне слабке місце, через що не горять на ваз 2109, тоді відчепи шлейф, який знаходиться біля лівої ноги водія, який знаходиться не на моторному щиті, а зі зворотного боку крила збоку, під килимом. Від'єднавши шлейф, мф відключаємо ланцюг на підсвічування номера і плафон освітлення.
Якщо після цього наша лампа на блоці запобіжників згасне, ми знайшли місце, де замикає. Далі потрібно повністю дивитися проводку та лікувати ізолентою.