Чому не працюють двірники на Ваз 2107

Абсолютно будь-який пристрій будь-яких автомобілів з часом старіє і втрачає свою працездатність. Двірники автомобіля Ваз 2107 не є винятком. Всі водії шукають причину поломки або поганої роботи двірників свого авто, але, не розібравшись у тому, як працює даний механізм, причину знайти практично неможливо.

Для того щоб зрозуміти чому не працюють двірники на Ваз 2107 слід знати про систему їхньої роботи. Двірники на цьому автомобілі оснащені двома режимами, це постійний режим, в якому вони працюють у поступально-поворотних рухах та уривчастий рух склоочисників.

Основні причини несправності та способи їх усунення

Найчастіше причина несправності склоочисника є абсолютно банальною - під тяги вихідні від електродвигуна потрапило сміття або сторонні предмети, наприклад викрутки, ключі, болти та інший інвентар, який власники Жигулів дуже люблять зберігати в ніші підкапотного простору. Ретельно обмацайте область поруч із електродвигуном склоочисника та заберіть все зайве. Якщо ви знайшли предмет, що заважає руху тяг і прибрали його, а двірники все одно не почали працювати, то, можливо, була пошкоджена обмотка двигуна через отримане навантаження.

Трапляються випадки, коли двірники в обох випадках перестають працювати.Тоді водію слід самостійно перевірити запобіжник, який знаходиться в монтажному блоці. Він захищає ланцюг від перевантажень і може згоріти. Якщо запобіжник гаразд, перегляньте, чи не окислилися контакти, на яких встановлено запобіжник. Побачивши окислені контакти, просто кілька разів дістаньте запобіжник і знову встановіть.

Ну а якщо склоочисники нехочуть працювати виключно у переривчастому режимі, слід перевірити реле. Реле змушує двірники працювати саме в цьому режимі, розмикаючи контакти в електричному ланцюзі. Але перед тим як його перевірити, подивіться, чи подається до нього напруга. Щоб подивитися подачу напруги роз'єднайте колодку, а важіль вимикача встановіть на «переривчастий режим». Далі на дроті живлення контрольною лампою перевірте чи є напруга. Якщо напруга все-таки є, то повністю замініть реле на працююче, а якщо ні, то причину поломки потрібно шукати в перемикачі. Взимку так само бувають ситуації, коли двірники намертво примерзли до лобового скла і це повністю обмежує їхні рухи. Перед тим, як їх включити, ви повинні знати, що якщо в реле не спрацює захист, призначений для відключення живлення електродвигуна, то наслідком стане зрізання зубів шестерень в редукторі.

Якщо ви встановили важіль управління двірниками у позицію «вимкнено» і помітили, що щітки склоочисника не зупиняються у потрібному місці, тобто. у нижній частині скла, а в будь-якому довільному місці, у такому випадку проблема в редукторі. Шукайте несправність саме там, оскільки там встановлений спеціальний кінцевий вимикач, його приводить у дію молоточок чи кулачок. Вимикач стежить за тим, щоб після вимкнення щіток, вони залишалися в потрібному положенні. швидше за все, потрібно зняти електродвигун. Повністю розберіть його і ретельно перевірте, в якому стані знаходяться обмотка якоря і щітки. Але якщо ви не знайомі з основними принципами електротехніки, то навряд чи у вас вийде знайти і вставитинесправності двірників самостійно. Але і без цих знань ви можете замінити реле, якщо це потрібно або перевірити точність роботи запобіжника.

Інші причини несправності

Якщо безліч інших причин, чому не працюють двірники на Ваз 2107, які важко знайти і виправити самостійно без спеціальних знань. Наприклад, якщо у переривчастому режимі очищувач не зупиняється, то варто розглянути кілька причин.

Контакти спеціального переривника у реле засмічилися. Для цього потрібно прочистити контакти або зовсім змінити реле.
У моторедукторі забруднилися контакти вимикача. Слід просто зачистити контакти.
Могла перегоріти обмотка переривника у реле. Змінити реле очищувача.

А у разі, коли працюючи у переривчастому режимі, щітки двірників не зупиняються у первісному становищі, є лише одна причина. Контакти вимикача в моторедукторі в повному обсязі стикаються або зовсім окислилися. Тоді потрібно підігнати пластину кінцевого вимикача або привести контакти у вихідний вигляд. Якщо моторедуктор очищувача Ваз в повному порядку, а щітки все одно не рухаються, то можливо зрізані і поламані зуби шестерні. Її слід замінити. В іншому випадку могли слабо зміцнити кривошип на осі шестірні. Тоді встановіть гайку шестерні у початковому положенні. Опинившись у ситуації, коли відмовився працювати електродвигун і біметалічний запобіжник не спрацьовує, а в блоці запобіжників все гаразд, варто так само розглянути кілька ситуацій:

В обмотці якоря зірвався провід. Потрібно замінити якір.
Зірвалися дроти між їх колодкою та щітками електродвигуна. Слід запаяти дроти.
Перемикач очисника пошкодився.Замінити його.

Дуже важливо знати, чому не працюють двірники на Ваз 2107, адже безперебійно діючі двірники, дуже важливий пункт, який допомагає убезпечити вас і ваших близьких під час поїздок. Також керувати автомобілем за несправних двірників заборонено, тому з цією проблемою ви не зможете пройти техогляд.