Чому не заводиться Лада Пріора, причини несправностей - Сторінка 11 - н - все найцікавіше

Щоб завести двигун, потрібно забезпечити в певний момент появу іскри для займання паливоповітряної суміші в циліндрах. Проблеми із запуском двигуна виникають у разі несправності одного або кількох елементів системи. У таблиці перелічені можливі причини, чому не заводиться Пріора.

Якщо у Лада Пріора не крутить стартер

Можлива несправність Діагностика Способи усунення

Обгорання колектора стартера, зависання щіток або їх сильне зношування

Обрив або замикання в обмотці якоря стартера

Розряджений акумуляторНапруга на клемах АКБ без навантаження менше 12В. При спробі завести двигун з-під капота лунає тріск.Зарядити АКБ або замінити на новий
Окислення клем акумулятора або клем проводів, не щільна їх посадкаПри спробі запустити автомобіль напруга в бортовій мережі падає набагато більше, ніж на висновках АКБ. При цьому під капотом може лунати тріск.Зачистити контакти, змастити їх технічним вазеліном та підтягнути клеми
Двигун чи навісні агрегати заклинилоПеревірити обертання коленвала, помпи та шківа генератора.Відремонтувати двигун, генератор, помпу
Стартер несправний, пошкоджені шестерня приводу стартера, або зубці вінця маховикаЗняти та оглянути стартер.Відремонтувати або замінити стартер
Несправний ланцюг увімкнення стартера, реле стартера, пошкоджені дроти, або не замикаються контакти вимикача запалюванняПри повороті ключа в положення II тягове реле стартера не спрацьовує (клацання під капотом не чутний). Перевірити подачу +12В на контактний тяговий реле.Замінити реле стартера, дроту, замок запалювання
Несправне тягове реле стартера,замикання або обрив у обмотці, що втягує, заїдання якоря релеПри повороті ключа положення "II" тягове реле не спрацьовує (немає клацання під капотом), але +12В подається на керуючий контакт тягового реле. Зняти реле та перевірити його роботу.Замінити тягове реле
Окислені контакти або дроти тягового реле, поганий контакт "маса"При включенні стартера чути клацання під капотом, але якір стартера не обертається. Перевірити ометром опір ланцюга "АКБ-Стартер", а також провід "маси". Якщо ланцюг справний, зняти стартер і перевірити роботу тягового реле, подавши на нього +12В від АКБПідтягнути клеми, очистити контакти, замінити тягове реле
Обрив або замикання в утримувальній обмотці тягового релеПри спробі завести двигун під капотом лунає тріск. Напруга на АКБ у межах норми. Перевіряємо тягове реле омметром або за його надмірним нагріванням.Замінити тягове реле
Якір стартера обертається повільно або взагалі не обертається. Перевірити тягове реле, подаючи напругу до контактного болта стартера безпосередньо від АКБЗамінити стартер або якір
Пробуксовування муфти вільного ходуПри включенні стартера якір обертається, маховик нерухомийЗамінити муфту або стартер

Не заводиться Пріора, стартер крутить

Причини чому Пріора заводиться і глухне

  1. Ослабли або пошкоджені електричні з'єднання запалювання котушки.
  2. Недостатній тиск у паливній рампі.
  3. Негерметичні з'єднання деталей впускного тракту (каталітичний колектор аборесивер впускного трубопроводу).
  4. Несправна система керування двигуном. Виконати діагностику.

Лада Пріора не заводиться на холодну

  1. Якщо колінвал обертається повільно, можливо розряджена АКБ, або моторне масло застигло.
  2. Несправна паливна система автомобіля. Можливо, замерзла вода в рампі.
  3. Несправний датчик температури охолоджуючої рідини (ДТОЖ) системи керування двигуном.
  4. Негерметичні паливні форсунки.
  5. Низька компресія у циліндрах.
  6. Несправна система керування двигуном. Виконати діагностику.

Якщо Лада Пріора погано заводиться на холодну

  1. Зверніть увагу на якість палива, можливо, в бензині накопичилося багато води.
  2. Перевірте модуль запалення, а також справність високовольтних дротів та свічок запалювання.
  3. Перевірте датчик кисню.

Якщо Пріора погано заводиться на гарячу

У цьому випадку див. другу таблицю, крім описаних причин також зверніть увагу на:

  1. Регулятор тиску, який може через мембрану скидати паливо ресивер.
  2. Контакти ДПКВ, якщо датчик змінювався, перевірте правильність підключення полюсів.
  3. Несправний модуль запалювання.

Нагадаємо, що в деяких випадках Пріора не заводиться через несправний іммобілайзер або сигналізацію. У ряді випадків вирішити проблему поганого запуску допомагає перепрошивка ЕБУ (електронний блок керування) двигуном. А виключити проблеми поганого запуску двигуна допоможе регулярне технічне обслуговування автомобіля.