Човен, який збудував Ной
«Катери та яхти», №18, 1969
«Якщо ковчег, який був побудований старим Ноєм з компанією, точно відповідав тому опису, який наведено а шостому розділі Книги Буття, то це мало бути дерев'яне, пристосоване для плавання і по мілководді, і по бурхливому морю судно-будинок вантажопідйомністю близько 15 000 т, довжиною близько 150 м, шириною 23 м і висотою борту від днища до планширя 50 м. Враховуючи «технологію» тих давніх часів, важко навіть уявити, скільки часу пішло б на будівництво такого гіганта. Адже треба було заготувати (де?) і привезти 37 200 м 3 першосортного лісу — це приблизно тисяча величезних дерев, або втричі більше, ніж пішло на будівництво «Вікторі» — флагманського корабля адмірала Нельсона, А схоже на те, що в радіусі 200 300 миль від місця будівництва не було жодного пристойного дерева...»
Це стверджує Свенд Йоргенсен — співробітник Морського музею в Ельсинорі, якого зацікавила суто технічна сторона легенди про ковчег Ноя.
Існує багато варіантів старовинного переказу про потоп і праведного старця, якого боги попередили про кару, що насувається на грішну землю. Наприклад, індіанці племені гуйчол, що живе в горах Сьєрра Мадре (півн. Мексика) і налічує всього 3000 людей, розкажуть вам про те, як їхній далекий предок був попереджений богинею Накаве — матір'ю всіх богів, що через п'ять днів відбудеться всесвітній потоп. Богиня порадила йому терміново побудувати з фігового дерева дерев'яний ящик і забратися туди, захопивши із собою чорну собаку, п'ять зерен пшениці та п'ять бобів. Безіменний ний з племені гуйчол негайно послухався поради. Цілий рік носився ящик по безмежних хвилях, поки по волі тієї ж Накави не виросла перед ним висока гора. Людина пристала до неї і посадила зерна. Вода відразу почаласпадати, а ще через п'ять днів собака обернувся жінкою. Індіанець одружився з нею, і від них ми з вами і походимо.
Різні джерела наводять і різні відомості. Епос Гілгамеш, вперше записаний у Мессопотамії приблизно 2000 років до нашої ери, говорить про якийсь Утнапіштим, який побудував ковчег із загальною площею палуб близько 3000 м 2 . Опис цього ковчега дуже туманно, але загалом можна зрозуміти, що це був величезний ящик, розділений на шість критих поверхів, кожен з яких ділився на сім ярусів, а в кожному ярусі було по 63 кімнати-каюти.
Побудова ковчега.
Частина діорами Морського музею у Ньюпорт-Ньюс (США). Ковчег зображений у вигляді сараю на гігантському плоті. Автори діорами розсудили, що Ной не мав ні достатніх знань, ні кваліфікованої робочої сили, ні необхідного обладнання, щоб побудувати «справжнє» судно.
Модель Ноєвого ковчега (музей у Глазго).
Автори цієї моделі вирішила, що Ной справді міг побудувати судно, але воно мало, як ми говоримо зараз, спрощені обводи.
А це вже не модель, а ковчег, збудований «в натуральну величину».
Побудований в Італії для зйомок фільмів на біблійні теми. Консультанти зробили ковчег дещо нагадуючи з обводів стародавні кораблі вікінгів.
Сама Біблія писалася протягом ряду століть, і в іншому її місці наводяться зовсім інші розміри ковчега, ніж у шостому розділі Книги Буття: довжина 275 м, ширина 45 м, висота борту 27 м. Вже в 1905 датський кораблебудівник X. С. Фогт зазначав, що «Це — дивовижні та дивні цифри, які абсолютно суперечать нашим уявленням про те, якими були судна. Довжина ковчега в шість разів перевищувала його ширину — неможлива для тих часів річ. У той же час відношення його ширини довисоті борту дивовижно наближається до величини, яка вважається найбільш раціональною і зараз».