Чудова четвірка Найкрутіші 24-х годинні гоночні марафони у світі
Протягом 24 години інші божевільні сидять на трибунах, стежать за гонкою, гуляють по паддоку, п'ють пиво і самозабутньо вболівають за тих, хто жене свої автомобілі на божевільній швидкості коло за колом по кільцевій трасі чергового автодрому. Інші, не такі щасливі, сидять удома чи в пабі та стежать за розвитком подій у моніторів.
Якщо ви розумієте, про що я пишу, цей матеріал для вас.
Жодна з них не має аналогів, і повторити їх успіх буде неможливо.
1. 24 години Ле-Мана(24Heures du Mans)
Ле-Ман є найвідомішою гонкою у світі – взагалі. Мабуть, навіть Гран Прі Монако та Міллі Мілья поступаються йому популярністю. Крім того, Ле-Ман є найстарішим у світі змаганням на витривалість: вперше воно відбулося 1923 року.
На відміну від більшості трас, кільце Сарте (так правильно називається це місце, а Ле-Ман це географічна назва) не є стаціонарним автодромом. Гоночну трасу завдовжки 13 650 метрів створюють щороку заново, перекриваючи вулиці довколишніх.сел.
Гоночний прототип (залежно від технічної складності вони бувають двох класів – LMP1 та LMP2) неможливо переплутати ні з якоюсь іншою машиною – настільки вони візуально відрізняються. Низькі, широкі, неймовірно красиві, вони здатні розвивати швидкості, що набагато перевершують 300 км/год, саме тому вся історія Ле-Мана це історія спроб утихомирити їхню природу – то за рахунок технічних обмежень, то за рахунок зміни конфігурації траси.
Кількість учасників тут обмежена штучно через пропускну можливість траси (не більше 50) і без запрошення організаторів взяти участь у гонці не можна.
Найвідоміша «фішка» Ле-Мана це незвичайний старт, коли пілоти, вишикувавшись навпроти своїх автомобілів, потім бігом перетинали трасу, застрибували в кабіну і зривалися в гонку. У 1970 році такий старт було скасовано: надто сильно зростали ризики аварій, травм та загибелі людей.
Виступити в Ле-Мані це вже мрія для більшості пілотів, а перемога виявляється по зубах одиницям. Найбільше перемог тут належить знаменитому данцю Тому Крістенсену (9), а серед марок найчастіше відрізнялися Porsche (17).
2.24 години Нюрбургрингу (ADACZurich 24h Nurburgring)
Вперше марафон відбувся 1970 року. Його організатор – ADAC (громадська організація автомобілістів Німеччини) – проводить у Німеччині більшість автоспортивних подій, у тому числі й серію VLN, одним із етапів якої за регламентом є і 24-годинна гонка на найкрасивішій, найскладнішій та найнебезпечнішій трасі у світі.
Сам Нюрбургрінг був збудований у 1927 році. Він складається фактично з двох кілець – Північної петлі завдовжки 20 832 метри та Південної петлі (5 148 м), яка набагато більше відома під назвоютраси Гран Прі: саме тут проходили донедавна етапи Формули 1.
Гонка 24 години Нюрбургрінг проходить традиційно в травні і задіяє всю протяжність траси, включаючи обидва кільця.
Особливість цього марафону полягає, по-перше, у довжині траси та в її складності: адже основна її частина – Північна петля, прозвана «Зеленим пеклом», вузька, з невеликими зонами вильоту та великими перепадами висот – проходить через густі ліси Аденау та прилеглих територій . А друга особливість – у величезній кількості учасників: близько 300 екіпажів щорічно, і це при тому, що до перегонів допускаються лише кузовні класи.
Ще один привілей Нюрбургрингу – величезна кількість підготовлених майданчиків для глядачів, які приїжджають сюди на кілька днів із наметами та кемперами.
Саму трасу на фотографіях завжди можна дізнатися за величезною кількістю графіті, нанесених на асфальт фанатами.
3. 24 години Спа (Total Spa 24 Hours)
Перший добовий марафон у Спа провели наступного року після першого Ле-Мана, тобто. 1924 року. Однак, незважаючи на неймовірну популярність самої траси Спа-Франкоршам та її легендарного відрізку під назвою «Червона вода», сам марафон виявився не настільки шалено популярним як два попередні. Мабуть, основна причина полягає в тому, що ця 24-годинна гонка ніколи не була подією унікальною, а входила до складу різних чемпіонатів, жоден з яких не додав їй особливої харизми.
Свого часу в гонці в Спа брали участь і прототипи, але останні роки цей марафон входить етапом до складу серії Blancpain GT Series, і завдяки цьому є всі шанси, що на подію чекає ренесанс. Зараз на трасу виходять найкрасивіші та найпотужніші гоночні суперкари, які беруть участь усерії: Ferrari, Maserati, Porsche, Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Nissan GT-R, Jaguar та інші, і це приваблює глядачів – де ще побачиш стільки аварій серед суперкарів? А учасників у гонці стільки, що їх кількість доводиться обмежувати насильно, а стартовий грід на нижній решітці вишиковується далеко за поворот La Source.
За неймовірний утробний звук сукупності 60 двигунів найкрутіших суперкарів у світі можна віддати, здається, що завгодно, а за видовище, коли вони впадають у перший поворот у Червоній Воді – ще більше.
Що в Спа не так розвинене – це традиції глядачів. Тут майже не ставлять наметових містечок, а вночі, незважаючи на організовану для глядачів шоу-програму, далеко не так весело та відчайдушно, як у Ле-Мані чи Нюрбургрингу. Але все одно: якщо ви не були в Спа, це місце є обов'язковим для відвідування.
4. 24 години Дайтони (Rolex 24h at Daytona)
До того ж Дайтона унікальна і за складом автопарку: європейські автомобілі тут змішані з американськими і настільки відрізняються один від одного, що це навіть дивно, як вони вживаються в одній події.
Третя особливість – у малюнку траси. 24 години Дайтон можна воістину назвати міжнародною гонкою не тільки за складом пілотів, команд і машин, а й за тією химерною конфігурацією, яку прийняв автодром: в американський овал тут інтегрована частина традиційної кільцевої траси.
Незважаючи на протяжність треку всього в 4830 метрів, на старти Дайтон виходить кількість екіпажів, порівнянна з Ле-Маном, часом навіть більше. Так що ще одна відмінна риса цього марафону – у щільності учасників на квадратний метр, у постійній боротьбі та обгонах, викликаних також тим фактом, що різні машини мають переваги на різнихвідрізках траси.
Ну а для українських уболівальників має бути важливим і той факт, що у всіх чотирьох марафонах уже котрий рік беруть участь українські. І роблять це красиво та успішно.