Чую дзвін… не запаковано в картон, або як правильно перевозити та розвантажувати скло
Якщо ви переїжджаєте і потрібно перевезти, наприклад, скляний столик або скляні двері стандартного розміру, особливих проблем виникнути не повинно. Пакуєте скло в два-три шари пухирцевої плівки, жорсткий картонний каркас (наприклад, з непотрібних коробок), і можете кидати ваш столик з балкона, нічого з ним не станеться. За відсутності бульбашкової плівки для переїзду, можна використовувати дідівський метод, загорнувши скло в ковдру, або кілька шарів щільної тканини. При цьому треба бути акуратнішим, і не піддаватися на спокусу транспортувати його через балкон.
Інша річ, якщо скло має габарити понад метр і важить понад 20 кг. У цьому випадку упаковці варто приділяти більше уваги. Не варто нехтувати старим перевіреним способом, і проклеїти скло скотчем, зазвичай це роблять хрест-навхрест. Це дозволить зменшити вібрацію при підйомі та зменшує ймовірність того, що скло лусне в результаті вже наявних мікродефектів. І не хвилюйтеся про те, що залишаться сліди клею від скотчу, це дуже легко змивається спиртом, маслом або миючим засобом для скла. Після проклеювання скотчем, потрібно ретельно упаковати кути в щільний картон, або кілька шарів бульбашкової плівки. Не завадило б обмотати все це стрейтч-плівкою, тому що якщо, все-таки, скло лусне (а гартоване скло відразу розлітається на багато дуже маленьких шматочків), це збільшить ймовірність виникнення травм людей, які займаються переносом. При перенесенні скла, вага якого перевищує 40 кг, доцільно використовувати вакуумні присоски. Перед використанням присосок переконайтеся, що скло чисте і сухе (багато перевізників змащують скло машинним маслом, водою та іншими мастилами), також переконайтеся, щоскло не має кривизни поверхні та різьблених орнаментів, так як це робить підйом скла таким способом неможливим. Постараєтеся уникнути різких змін температури. Якщо скло тривалий час перебувало в холоді, внесіть його в будівлю, і перш ніж здійснювати транспортування всередині будівлі, дати скло нагріється до кімнатної температури. Під час транспортування або підйому кут нахилу площини скла не повинен перевищувати 30-40 градусів.
При перевезенні скла часто виникає питання, як скла укладати. Ну, по-перше, для перевезення великогабаритного скла використовується спеціальний транспорт, так звані піраміди. Найчастіше це ГАЗель піраміда, але є безліч різних модифікацій, що розширюють можливості перевезення. Якщо ж можливості викликати таку газель немає, слід пам'ятати що шибки ніколи не перевозять "плашмя"! Скло завжди повинні "їхати" стоячи, упаковані в пухирцеву плівку і жорстку упаковку, і щільно притиснуті (або укріплені) до борту машини, або затиснуті між предметами, що мають правильну форму. Іноді для перевезення кількох стекол, раджу між ними капати олією, водою, або прокладати листи паперу, невеликі прямокутні брусочки з поліуретану або чогось м'якого. Можливо, але мені, все-таки, здається надійніше - бульбашкова плівка.