Crankshaft grinding wheels

Шліфування колінчастого валу зустрічається в автомобільній, вантажній, дизельній, літаковій промисловості, виробництві малих двигунів і на багатьох фірмах відновлення двигунів, для заточування штифтів і підшипників. Найбільш поширена швидкість кола аж до 2700м/хв, однак деякі виробничі верстати працюватимуть на більш високих швидкостях. Більшість кіл колінчастого валу відносяться до Типу 1. Деякі товстіші кола можуть бути полегшеними або поглибленими до кіл типу 5, 7 або 21.

Рекомендації для шліфувальних кругів колінчастого валу

Для верстатів з набором кіл, які використовуються для шліфування всіх основних підшипників одночасно, повинні бути зазначені допуски діаметра та товщини для мережі кіл. Це забезпечує обробку, маркування та пакування кіл у комплекти відповідно до використання. KINIK 3-шарові круги колінчастого валу можуть міцно утримувати кутові радіуси та отримувати при врізному шліфуванні високу точність обробки поверхні контактів, гнізд підшипників та бокових стінок колінчастого валу.

Стандартні параметри для шліфувальних кругів колінчастого валу

тип 1	тип 5	тип 7	тип 21

Будь-яка товщина може бути визначена в межах стандартних доступних меж, проте з точністю до десятих.

Вироблення та заточування шліфувальних кругів

Ця форма шліфувального кола коригується іноді обробкою та заточуванням. Найчастіше це здійснюється алмазною правкою.

Абразивні зерна та матеріал шліфувального круга

Безцентрові круглошліфувальні верстати можуть бути оснащені різними шліфувальними колами. Шліфувальні круги можуть бути виготовлені з оксиду алюмінію Al2O3, карбіду кремнію SiC, нітриду кубічного бору cBN або алмазу. cBN- та алмазні круги дуже жорсткі та застосовуються для високоточного заточування та шліфування дуже твердих матеріалів. Такі шліфувальні кола служать дуже довго. Через розчинність вуглецю сталі алмазні шліфувальні круги необхідні лише шліфування сталевих деталей.

Розмір частин

Розмір частинок абразивного матеріалу шліфувального кола визначається розміром "комірки сита", що використовується для обробки матеріалу. Розмір частинок є, таким чином, мірою шорсткості шліфованого кола і визначає швидкість обробки і шорсткості поверхні після обробки.

груба	середня	тонка	дуже тонка	понад тонка
10 12 14 16 20 24	30 36 46 54 60	70 80 90 100 120 150 180 220	240 280 320 400 500 600 700 800	1000 1200 1500 2000 2500 3000 4000 6000

Зв'язування для абразивного матеріалу може бути металевим, керамічним або пластиковим. Керамічна зв'язка застосовується досить часто. Досягається гарне видалення матеріалу, а міцність зв'язування забезпечує високу точність шліфування. Зв'язка нечутлива до води, кислоти, олії та зміни температури. Пластикова зв'язка відносно м'яка і дозволяє отримати дуже гладкі поверхні. Металеві зв'язки використовуються для спеціальних цілей, як, наприклад, застосування правки, що працює з електроіскровою обробкою. Для провідних коліс застосовується вулканітова зв'язка.

дуже м'яка	м'яка	середня	жорстка	дуже жорстка
D E F G	H I J K	L M N O	P Q R S	T U V W X Y Z

Шліфувальні круги фірми Kinik

Ми можемо запропонувати Вам велику кількість шліфувальних кіл фірми Kinik, Taiwan. Фірма Kinik є великою біржовою фондовою компанією з чудовою репутацією. Надсилайте нам специфікацію Вашого шліфувального кола і ми зробимо для Вас відповідну пропозицію.

---