Daewoo Sens - Привід керування механізмом перемикання передач
Ремонт та експлуатація
Привід керування механізмом перемикання передач
1 - привід перемикання передач у зборі; 2 – вал механізму перемикання передач; 3 - чохол труби у зборі; 4 - шарнір карданний у зборі; 5 - хомут стяжного виделки шарніра; 6, 22 – болти; 7, 14 – гайки; 8 - вісь важеля; 9 - хвостовик шарніра в зборі; 10 - важіль у зборі; 11 - втулка маточини важеля; 12 - кільце демпфірующее маточини; 13 - кільце ущільнювальне маточини; 15 – шайба; 16 - тяга вибору у зборі; 17 - ущільнювач шарніру тяги вибору; 18 - вкладиш шарніру; 19 - кільце вкладиша ущільнювальне; 20 - заглушка шарніра; 21 - брудовідбивач шарніра; 22 – болт спеціальний.
Зняття важеля перемикання передач із шарнірами у зборі з автомобіля
• Послабте гайки стяжних хомутів.
• Від'єднати важіль із шарнірами у збиранні від валу перемикання коробки передач та валу приводу перемикання передач.
• Відкрутити гайку, зняти шайбу, вийняти вісь - деталі, що кріплять важіль до кронштейна задньої опори силового агрегату.
• Зняти важіль приводу перемикання передач із шарнірами у зборі.
Розбирання та складання важеля перемикання передач з шарнірами в зборі
• Відкрийте замки тяги вибору та зніміть тягу.
• Випресувати вкладки шарнірів з кульовими пальцями з корпусів шарнірів з боку знятих заглушок (при випресуванні можливе руйнування вкладишів).
• Зняти вкладиші з кульових пальців та кільця з вкладишів.
• Зняти брудовідбивачі з кульових пальців.
• Вийняти втулки з кільцями зі маточини важеля.
• Зняти обручки з втулок.
Перед збиранням вузла необхідно кульові пальці тяги та важеля, а також внутрішнюповерхню втулок змастити тонким шаром графітного мастила УСсА. Складання здійснюється у зворотному порядку. При цьому запресування вкладиша (одягненого на кульовий палець) в корпус проводиться різким ударом по частині основи пальця. Зачепи «А» вкладки повинні зафіксуватися у виїмці корпусу, а зачепи «Б» — на поверхні корпусу. Сила удару має бути достатньою для запресування, проте не повинна призводити до деформації або руйнування зачепів «А» Заглушка встановлюється із зусиллям, що забезпечує її фіксацію в пазах «В» (рис. 4.2.38).
• Зняти фіксатор та вийняти важіль перемикання передач.
• Вийміть напрямний вал приводу перемикання передач з корпусу.
• Вийняти вал перемикання передач з втулки корпусу.
Складання та встановлення приводу
Складання та встановлення приводу на автомобіль здійснюється у зворотному порядку. Перед початком складання поверхню труби валу приводу, яка стикається з сонорною втулкою, а також робочі поверхні деталей 3,5 і 7 (рис. 4.2.37) змастити тонким шаром графітного мастила УСсА.
Регулювання приводу керування механізмом перемикання передач
1 – хвостовик шарніра; 2, 6 – болти; 3, 9 - стяжні хомути; 4 – вал управління; 5, 10 – гайки; 7 – вал перемикання передач; 8 - лиска; 11 - втулка карданного шарніру; 12 - карданний шарнір; 13 - важіль приводу перемикання передач; 14 – гайковий ключ на 12.
Рекомендується проводити перевірку та регулювання приводу на станції технічного обслуговування. Регулювання виконувати, встановивши автомобіль на оглядову яму чи витяг.
• Перевести важіль перемиканняпередач у нейтральне положення, зняти з декоративного кожуха передньої консолі чохол важеля перемикання передач, звільнивши чотири зачепи.
• Відпустити гайки та болти стяжних хомутів, забезпечивши можливість вільного переміщення хвостовика шарніра в отворі валу та втулки карданного шарніра на валу перемикання передач.
• Встановити вал перемикання передач у нейтральне положення. Для цього за допомогою ключа, надітого на лиску, поступово переміщати вал вперед-назад до положення, коли він вільно прокручуватиметься навколо осі.
• Перевести важіль перемикання передач на лінію увімкнення «задній хід - п'ята передача» і зупинити його за допомогою стрижня діаметром 4 мм, що встановлюється в отвір упору блокування заднього ходу на важелі перемикання передач.
• Насунути втулку карданного шарніра до упору в ключ, одягнений на люку вала і, утримуючи її в цьому положенні, затягнути гайку стяжного хомута вала управління.
• За допомогою ключа повернути вал перемикання передач за годинниковою стрілкою до упору на лінію увімкнення "задній хід - п'ята передача" і, утримуючи його в цьому положенні, затягнути гайку стяжного хомута втулки карданного шарніра.
• Вийняти стопорний стрижень важеля перемикання передач, закріпити чохол важеля перемикання на декоративному кожусі передньої консолі за допомогою чотирьох зачепів.
Після закінчення регулювання перевірити чіткість увімкнення всіх передач.