Детальний звіт таємного покупця про ЖК «Царська столиця» (забудовник ЛенСпецСМУ)
Житловий комплекс «Царська столиця» у Центральному районі Петербурга, мабуть, одна з найнезвичайніших міських новобудов. І справа навіть не в претензійності назви (хоча, звичайно, noblesse oblige), а в тому, що цей ЖК – єдиний з тих, що будуються на даний момент у самому історичному центрі – на перетині Полтавського проїзду та вулиці Кременчуцької, в 7 хвилинах ходьби від Московського вокзалу. Невський проспект – буквально за рогом. І при всьому цьому – 15 сучасних багатоповерхівок та численні інфраструктурні об'єкти.
Мабуть, саме на нього і слід пошукати відповідь, приховано виявивши переваги і недоліки такого цікавого проекту.
Почнемо, як водиться, з огляду відгуків та офіційних сайтів в інтернеті.
І що там пишуть?
Природно, забудовник «ЛенСпецСМУ» має свій сайт. Втім, не бачу сенсу розповідати про це докладно: 28 років на ринку без жодного фіаско – ось яку репутацію вдалося напрацювати компанії. Якщо це може вважатися показником надійності, тоді що?
Технологія будівництва – цегляно-монолітна із застосуванням навісних вентфасадів. В даний час здані корпуси 1А, 1Б, 1В. На підході (перший квартал наступного року) – корпуси 2Б, 2В, 3Б, 3В.
Прогуляємось «Царською столицею»?
Після прибуття (від метро «Повстання» справді кілька хвилин пішки) я виявила, що офісом флігель-вагончик, що став поглядом, назвати можна з великою натяжкою.
Так-так, тут продають не шаверму, а квартири за 10 мільйонів! Але ж головне – сам комплекс, чи не так?
Екскурсія була тривалою, а тому інформативною: спочатку ми з менеджером зайшли у двір першого, вже зданого корпусу, щоб взятиключі, а потім вирушили до другої – дивитися квартири.
Двір першого корпусу виявився чистим та акуратним. Щоправда, на мій погляд, дещо мінімалістичним – бруківка, газони, урни:
А позаду – сміттєвоз, ніби на зло – щоб зіпсувати сприятливе враження (досить швидко поїхав – і знову все стало чистим).
До речі, неважко помітити, що вікна квартир мають різну площу: панорамні (на всю стіну) чергуються поверхово зі стандартними. Це – особливість корпусів першої черги (тих, що мають «ранг» комфорт-плюс). Все ж таки інші, комфорт-класу, - зі звичайними вікнами.
Тут це чергування можна розглянути краще (корпус 1Б, фасад):
Корпуси першої черги (1А та 1Б) загалом виглядають вражаюче. А ось і вхід до парадної другого корпусу (прохід наскрізний, другі двері ведуть у двір):
При вході потрапляєш у просторий хол:
Сходовий майданчик – дуже акуратний, електрощиток надійний. Двері в квартири залізні, без вставлених вічок (вони, за словами менеджера, видають після заселення. Якщо зіставити витрату на цей «девайс» із вартістю квартири, то неможливо не припустити, що процедура видачі вічок – щось на зразок обряду ініціації).
При вході в квартиру, поруч - підсобка / вбиральня (є не у всіх квартирах - залежить від планування):
Оздоблення в квартирах чорнове (вирівняна підлога, розведена проводка, гідроізольовані санвузли). Так, наприклад, виглядає кімната (вікна – панорамні, для безпеки оснащені ґратами):
Практично у всіх квартирах є балкони/лоджії (здаються заскленими)
На окрему розмову заслуговує вид з вікна. Оскільки комплекс великий (15корпусів як-не-як), то цілком логічно, що картини, що постають погляду мешканців щодня, можуть сильно відрізнятися - залежно від того, де саме пощастило або не дуже придбати квадратні метри. Так, з вікон, розташованих на торцях трьох корпусів з 15, відкривається вид на собор Феодорівської Ікони Божої Матері (і ця обставина помітно впливає на ціну квартир – у велику, звичайно ж, бік).
З інших вікон вигляд куди менш одухотворюючий – на залізницю, якою раз у раз курсують «товарняки» (комплекс розташований на території, колись званої «Московська-Товарна»).
Звичайно, багато вікон виходять на інші корпуси «Царської столиці». Після закінчення всіх робіт можна дивитися не тільки на сусідів, а й на паркінг другої черги:
До речі, будівництво цієї другої черги (не тільки паркінгу, а й житлових корпусів) йде на повну силу. Територія будівництва обнесена парканом, а вже здані в експлуатацію будинки не огорожуються.
До речі, про паркінг. Як уже було зазначено, продаж машиномісць у «Царській столиці» – це таке ж повноправне джерело доходу забудовника відповідно до його задуму, як і реалізація квартир. Саме тому тут будуються паркінги одразу кількох типів. Так, у корпусах першої черги вони підземні та вже продаються. Друга черга будівництва передбачає зведення багатоповерхових наземних паркінгів поряд із житловими будинками. Крім того, мешканцям та їхнім гостям дозволено залишати автомобілі на всій території «Царської столиці».
Спуск у вже готовий підземний паркінг має такий вигляд:
Що стосується нежитлових приміщень на перших поверхах, то їх продаж – ще один різновид отримання доходу забудовником. Оскільки перша черга комплексу здана,на низку комерційних приміщень вже знайшлися орендарі / покупці:
Деякі поки що вільні:
Що можна сказати про комплекс на рівні відчуттів? У вже зданих будинках підключено всі комунікації: у квартирах тепло. Навколо справді чисто, охайно. Горезвісного запаху вокзалу, про який так багато писали в інтернеті, я не відчула. Маргіналов поблизу теж не помітив. А от поїзди ходять регулярно – але характерного перестукування коліс не чути. Від створюваних складами вібрацій також нічого не трясеться.
Ось одна з панорам – Полтавський проїзд:
А поряд із комплексом знаходиться школа зі стадіоном:
Вдосталь нагулявшись, я почала розпитувати менеджера - ставити питання, які мене цікавили найбільше: чому комфорт-плюс, а не бізнес, і в чому різниця. Відповідали мені охоче, але з регулярними перервами: дзвонять та цікавляться житлом у «Царській столиці» щохвилини.
1-кімнатна – від 34 (студії – від 28 кв. м.)
- вдале розташування (максимально близько до Невського проспекту);
- оздоблення фасадів натуральним каменем;
- панорамні вікна на всю стіну (гігабайти лайок в інтернеті присвячені цим вікнам, з яких нібито може випасти дитина. Скажу чесно: потрібна дуже сильна і висока дитина, здатна вибити міцне скло і перевалитися через ґрати).
До речі, незважаючи на те, що на офіційному сайті комплексу в основному йдеться про три чергибудівництва, представлених до продажу, насправді їх чотири – і закінчення робіт з останньої заплановано на середину 2016 року. Коли можна буде купити квартиру четвертої черги, наразі не повідомляється.
Зібравши все, що мені стало відомо про «Царську столицю» завдяки сайту, інформації від менеджера, картам «Гугла» та «Яндекса» та власним відчуттям, я отримала наступну картину:
У другій черзі паркінг не є підземним, а наземним, багатоповерховим.
Не можу не поділитись суб'єктивними враженнями. Коли я вже залишала територію «Царської столиці», я зненацька зрозуміла, чому комплекс називається саме так. Зрозуміло, очікуєш, що кожна квартира тут буде схожа на царські палати – щоб при вході неможливо було не вигукнути: «Ліпота!», але причина не в цьому. Комплекс - це Петербург у мініатюрі! Благолепство златокупольного храму – і непривабливість товарної залізниці; ошатний Невський за одним поворотом - і розграфічні стіни реставратора, що давно не бачив руки, будівлі за іншим; багаті іноземні туристи - і сумнівні особистості, що мешкають на околицях Московського вокзалу; найбільші та розкішні торгові центри – та інфекційна лікарня. Все поруч, всюди вирує життя як воно є: знаходиться місце і прекрасному, і зовсім навпаки. Так що назва цілком «розмовляє», але каже вона нам не зовсім те, що можна подумати спочатку.
Ну а якщо відкинути лірику, то за підсумками відвідування ЖК можу сказати однозначно, що цільова аудиторія покупців - ділові люди, які шукають відповідні об'єкти для вкладення коштів або просто бажають проживати в історичному центрі Петербурга, які знають на що йдуть. Молодих «іпотечних» сімей серед бажаючих придбати тут квартиру значно менше, ніж, наприклад, серед тих, хто цікавиться комплексамиспальних районах міста. Що цілком закономірно і, мабуть, правильно.
Виставимо оцінки?
Отже, настав час оцінити житловий комплекс «Царська столиця» з квартирами класу комфорт та комфорт-плюс, які трохи не дотягнули до бізнес-класу, за пунктами.
Загальне враження: для такого складного завдання, як зведення великого ЖК в історичному центрі, забудовник зробив усе, що міг, щоб статус «житло за два кроки від Невського» належав не тільки комуналкам у старих будинках з старими комунікаціями, а й комфортабельним та просторим сучасним квартирам. Не зовсім царські палати і не без вад, але цілком гідно.
Щодо умов придбання квартир у «Царській столиці», то вони досить цікаві, як і весь комплекс:
- одноразова 100% оплата протягом семи днів – за мінімальною ціною;
- розстрочка (за схемою «10 + 90»: внесок від 10 % протягом тижня та сплата суми, що залишилася, протягом 45 днів) – за фіксованою на початок угоди ціною;
- двома рівними частками - зі сплатою першої половини протягом семи днів, а решти - півроку. Ціна також фіксується на момент угоди.
Є і варіант з іпотечним кредитуванням від кількох банків, деякі з яких пропонують знижки та бонуси. Подробиці краще уточнити у менеджера: нині ситуація із наданням позичок змінюється буквально щодня.