Дмитро Рогозін провів виїзне засідання Держкомісії у порту Сабетта - українська газета

У засіданні Держкомісії взяли участь голова правління ПАТ "Новатек" Леонід Міхельсон, генеральний директор "Ямал СПГ" Євген Кіт, міністр зв'язку та масових комунікацій України Микола Нікіфоров, заступник міністра енергетики України Кирило Молодцов, заступник міністра природних ресурсів та екології України з надрокористування Євген Кисельов, головнокомандувач ВМФ України Володимир Корольов, заступник міністра транспорту Україна – керівник Федерального агентства морського та річкового транспорту Віктор Олерський, заступник міністра промисловості та торгівлі Україна – Василь Осьмаков, заступник секретаря Ради безпеки Україна – Михайло Попов. З доповіддю виступив губернатор ЯНАО Дмитро Кобилкін.
Засідання розпочалося з огляду на об'єкти будівництва на майданчику заводу "Ямал СПГ" та морського порту Сабетта.


Віце-прем'єр особливо наголосив на розвитку Севморшляху: рекордний обсяг його завантаження за всю історію - 7 мільйонів тонн - забезпечила реалізація проекту "Ямал ЗПГ". "Північний морський шлях уже став привабливим та конкурентним маршрутом. У перспективі його ще наповнять промислові вантажі уральських підприємств", - заявив Дмитро Рогозін.
За його словами, саме в Сабетті видно "магнетизм" арктичних проектів - і очевидно, що "саме тут буде сформовано ключову опорну зону всієї Арктики".


Губернатор Ямала коротко представив стартові позиції для опорної зони Ямало-Ненецького автономного округу. "За підсумками минулого року 72 відсотки інвестицій в українській Арктиці було вкладено в проекти на Ямалі. Їхня загальна сума перевищила один трильйон рублів. Ми дивимося в майбутнє іплануємо створити на Ямалі центр виробництва ЗПГ, продукція якого займатиме 15 відсотків світового ринку. Перспективні запаси півострова Гидан в арктичному регіоні можна порівняти з запасами на всьому півострові Ямал", - зазначив Дмитро Кобилкін.
Глава регіону докладно описав економічний ефект від створення ямальського транспортного проекту "Енергія Арктики", наголосивши на забезпеченні національної безпеки, яка безпосередньо пов'язана як з розвиненою інфраструктурою, так і з надійним зв'язком у найвіддаленіших територіях. У формуванні Ямало-Ненецької опорної зони враховано всі аспекти. "Сьогодні Ямало-Ненецька опорна зона базується на кількох "якорних" позиціях; транспортному проекті "Енергія Арктики" - це будівництво залізничної магістралі "Північний широтний хід", ділянки "Бованенкове - Сабетта" та на проекті розвитку морського порту Сабетта", - підкреслив у доповіді губернатор округу.
Нагадаємо, Північний широтний хід передбачає створення нової залізниці завдовжки сімсот кілометрів. Транспортний коридор з'єднає Північну та Свердловську залізниці, дасть можливість вивезення вантажів з нових, поки що важкодоступних, родовищ північних районів півострова та продукції українських підприємств.